第四卷 虎踞鐘山 第158章 天鵝痛宰海東青

1936年1月23日下午5時整,也就是農曆新年的前7個小時,「滿江紅」行動正式開始。

陸航第6轟炸機大隊、第12轟炸機大隊、第15轟炸機大隊、第22轟炸機大隊、第3戰鬥機大隊、第5戰鬥機大隊、第8戰鬥機大隊、第10戰鬥機大隊、第17戰鬥機大隊,還有東海艦隊全部艦載轟炸機,共385架飛機從15個軍用機場起飛,在南京東南30公里處上空,集結、爬升、編隊。

計有:「魚鷹」艦載俯衝轟炸機175架、「天鵝」雙引擎中型轟炸機90架、「翠鳥」戰鬥機120架。

一時間,大機群遮天蔽日,天地籠罩在低沉轟鳴中。下方老百姓從農舍中跑出來,爭相觀看這從未見的壯麗奇觀。

大明帝國為了這次反擊戰、為了解南京之圍,出動了它三分之一多的作戰飛機,可謂是賭上了血本。

人類要到不列顛空戰時才會有的空襲規模,因為向小強,提早了6年到來。在此之前,世界上普遍沒有什麼飛機大規模參與的戰事,即使是明清之間,空戰也只是小打小鬧,幾架、最多十幾架的規模。今天之前,全世界對飛機的使用、飛機在戰爭中究竟能發揮多大的作用、空戰能打到什麼程度,都還在摸索階段。

但是今天之後,全世界都將大開眼界。向小強將向大明統帥部的老頭們、也向全世界演示,一戰之後的空戰應該怎麼打。

從作戰飛機數量上來說,滿清現有1500架左右,南明現有1000架左右,南明處於劣勢。但從飛機的性能、和飛行員的訓練水平上說,南明又在滿清之上。滿清的800架戰鬥機,老式的雙翼飛機佔了600架。而南明500架戰鬥機,老式的雙翼飛機只有不到200架。二者的新式戰鬥機數量大致相當。

這也正是南明統帥部敢於聽從向小強、首先挑起大規模空襲的原因。因為從今開始,兩邊的飛機工業大競賽就拉開序幕了。南明的航空工業技術目前雖不及英美德,但大幅領先於北清,差不多和日本一個檔次,飛機競賽不會吃虧。

現在這個時代,明清和世界各國雖然都重視飛機,但向小強知道,和飛機將來在戰爭中發揮的作用相比,他們重視得還不夠。遠遠不夠。

是時候讓大家重視起來了。

……

但是向小強緊張程度,一點不亞於統帥部的老頭們。這畢竟是第一次出動那麼多飛機,還是同時對多處目標襲擊,以前沒有哪國干過。集結、編隊、調配、聯絡、指揮……每一樣都充滿了挑戰性。

統帥部精心選定了清境200公里內的6個大機場。第一,這些機場夠大、停的飛機夠多、離南明夠近。第二,這幾個機場的情報做得較好,比較有把握。第三,根據情報,這幾個機場上先進飛機比較集中。滿清空軍為數不多的單翼新式戰鬥機「海東青」,還有雙引擎中型轟炸機「烏雲」,大量停在這些地方。如果能把它們大量殲滅在地上,將大大改善明清空中力量對比。最直接的好處,就是能贏得長江中下游的暫時制空權,可以毫無顧忌的空襲北岸清軍,打贏南京保衛戰。

向小強最開始的構想,只是調集俯衝轟炸機攻擊城內的清軍而已,這隻依靠俯衝轟炸機就可以了。但後來設想擴大,變成空襲機場、奪取局部制空權的大計畫後,他又要求陸航派了三個轟炸機大隊,共計90架水平轟炸機。

「魚鷹」俯衝轟炸機最大載彈量為450公斤,這次每架都帶了兩枚220公斤的炸彈,負責點狀目標,比如機庫、指揮樓、高射炮。

「天鵝」水平轟炸機負責成片的目標,就是露天停放的飛機。「天鵝」作為雙引擎轟炸機,最大載彈量卻比較小,只有1000公斤。為了對付可能分散停放的清軍飛機,每架都裝了10枚100公斤的炸彈,力求「小而多」,一炸一大片的效果。

戰鬥機的任務當然是保護轟炸機,若是比較幸運,清軍戰鬥機來不及飛起來,那就要參加掃射,盡量擴大戰果。

……

向小強清楚的知道1941年德軍突襲蘇聯、第一天是怎樣轟炸蘇聯機場的。那場空襲堪稱教材。德軍專門設計了一種「蝴蝶彈」,每枚只有2公斤,威力相當於一枚中口徑防空炮彈。德軍每架轟炸機可裝幾百枚,在蘇聯機場上空密密麻麻撒下,效果絕不是10枚100公斤炸彈能比擬的。飛機這種脆弱目標只要挨上一枚,就會完全摧毀。

蘇聯第一天就損失飛機1811架。其中1489架是在地面上被這種炸彈炸毀的。

向小強嘗試把那種襲擊搬到這裡,他悄悄地問了陸航司令,現在大明有沒有類似的小炸彈。回答是沒有。

然後,他又悄悄詢問可否用其他東西代替,比如,60毫米迫擊炮彈。明軍的60毫米迫擊炮彈可以大量提供,正好也是兩公斤重。而且迫擊炮彈的形狀很合適,紡錘形,有尾翼,原就是為了高空垂直落下而設計的。如果每架飛機可以裝上幾百枚,轟炸效果可是太好了。

不過向小強之所以悄悄的問,就是他知道可能有些異想天開。迫擊炮彈畢竟不是為飛機設計的,肯定有問題。

果然,陸航司令考慮了一會兒,回答說恐怕不行。他提出了一些很現實的問題。比如,這麼多小炸彈肯定不能簡單堆在彈艙里,肯定需要專門的設備。還有,安全性得不到保障。裝彈時肯定要把所有炮彈的保險栓拔掉。一大堆拔掉保險栓的迫擊炮彈堆在一起,加上飛機起飛、俯衝、躲避戰鬥機、高射炮的衝擊波……等等可能的振動,很可能在彈艙里爆炸,機毀人亡。或者,可能還會有一兩枚卡在彈艙里,降落的時候爆炸。

這種想法很好,但炮彈需要專門的處理,彈艙里也要加裝專用設備。或者乾脆專門設計一種小炸彈。……但是,這次是來不及了。

向小強也知道,不能為了多殺傷敵軍飛機,就拿自己飛機冒險。一方面是道德問題,另一方面,這次空襲過後,明清之間的大空戰時代就到來了,每一架飛機對大明都是寶貴的,尤其是貴重的雙引擎轟炸機。

……

明軍的385架飛機集結編隊完畢,為盡量隱蔽,爬升至6500米的高空,在南京和鎮江之間飛過長江,然後兵分三路。

東路飛向東台機場、寶應機場;中路飛向泗洪機場、鳳陽機場;西路飛向合肥機場、六安機場。一般的軍用機場都只是一個大隊,幾十架飛機。而這六個機場均為團級機場,飛機都超過一百架。這是指向長江東段防線的六把匕首。

長江已經在身後了。三個分機群相互發了「好運」的無線電信號後,開始分散,進入無線電靜默狀態。

中路和西路機群轉向西飛行,東路機群繼續飛向正北。

航程最近的就是東路。寶應機場離南京只有八十公里,將是第一處打響的地方。

「天鵝」轟炸機的駕駛艙很擠,並不像後來的四引擎轟炸機那樣,從頭到尾一條大走廊,前後、左右、上下都有成員崗位。「天鵝」只有四名成員,而且都集中在前半部:機長兼駕駛員,機首機槍手兼副駕駛,座艙後部機槍手,投彈手。

機長拍拍副駕駛,往下指了指,示意他到機首去。副駕駛點點頭,彎腰鑽到機長腳下,爬進機首的玻璃罩里,抱住機槍把,上下左右試了試,很好。

機首玻璃罩里雖然實際空間狹小,但視野開闊,一點沒有狹小的感覺。

現在已經飛了一半路程了,已經遠離長江濃霧,這裡已經是良好的多雲天氣了。從高空俯瞰蘇南大地,就像一匹綢緞,水網密布,一塊塊水田反射著夕陽,其間田埂小路縱橫,紋理非常好看。

在此之間,白雲一大塊一大塊的,好像棉絮一樣。

副駕駛和大多數轟炸機飛行員一樣,都是第一次飛越長江進入清境,也是第一次真實轟炸。緊張、害怕、興奮,大皮手套里的手緊緊把著機槍,兩眼緊張搜索著四周。

到現在為止,還沒有一架清軍戰鬥機出現。機腹下方也沒有高射炮的黑雲。

每個成員都在祈禱:希望能這樣保持到寶應機場上空。

……

東路機群再次一分為二,一部分向東飛去,轟炸東台機場去了。

飛到高郵湖上空了。

下面寬廣的高郵湖呈灰黃色,夕陽波光粼粼,就像一面巨大的鏡子。

機長看著方向表,從座位底下抽出飛行圖,在上面標了幾下,然後扶了扶氧氣罩,向前方望去。

前方是俯衝轟炸機編隊。進攻開始的時候,要由他們率先撲下去,幹掉高射炮陣地和指揮塔,然後再由自己的水平轟炸機編隊向地面的飛機投彈。

他抬頭向上看去,上方是戰鬥機編隊。它們呈四四隊形散開,顯得很小。

很快,下方的高郵湖漸漸變窄,最後縮成了一條河。——寶應就在前方。

耳機里出現了機群領隊的聲音:

「弟兄們,今晚回去喝酒,我請客。」

然後,

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