2007年，美洲杯帆船賽將在這座海港城市舉行。
3月16日一早，攝製組一行來到碼頭，穿過專為運動隊準備的參賽庫房，登上了作風嚴謹的德國隊帆船。作客的嘉賓還有一位客居日本的男歌手和一位中國前奧林匹克體操金牌獲得者。
帆船開啟馬達駛出港灣。
關掉馬達，乘風揚帆，12名船員協同操作，唰唰唰，巨帆升起，面色嚴峻的船長指揮調整主帆、側帆方位角，兜滿風的帆使整個船體傾斜一側，浪花激起，帆船全速航行，向大海深處駛去……
美洲杯帆船賽起源於1870年美國和英國首次橫渡大西洋的帆船挑戰賽，每4年舉行一次，與奧運會、世界盃足球賽，以及一級方程式賽車一起被譽為「世界範圍內影響最大的四大傳統體育賽事」。美洲杯帆船賽不僅是世界帆船界的傳統賽事和最高級別賽事，也是世界上贊助金額最高的比賽。
自2005年起始，汪潮湧先生參股法國隊，並以「中國之隊」的名義參加第32屆美洲杯帆船賽的分站挑戰賽。至此，結束了美洲杯帆船賽沒有亞洲隊參加的歷史。
——2006年6月，王石在其博客文章《蘭色暢想曲》（瓦倫西亞見聞之九）中如是說
在21世紀之初，王石談到自己的最大運動理想，就是要參與帆船運動。運動員依靠自然風力作用於船帆上，駕駛船前進，是一項集競技、娛樂、觀賞、探險於一體的體育運動項目。帆船運動因為其獨特的性質，成為國際富裕階層喜愛的一項運動。而王石經常向商界朋友推薦帆船運動，某種程度上，可能也是因為帆船的商業運營非常成功。
例如，汪潮湧等企業家組隊參加的美洲杯帆船賽是帆船賽中影響最大、聲望最高的賽事，與奧運會、世界盃足球賽以及一級方程式賽車並稱為「世界範圍內影響最大的四項傳統體育賽事」。
比起燃油動力的遊艇來說，利用自然風、縱橫四海的帆船運動更加適合企業家培養自己的獨立個性和一往無前的魄力。
無論是贊助組隊，還是親身參與個性十足的帆船運動，都是中國的企業家彰顯自己個性的一條實用渠道。