在這裡，我想說一下某優秀企業在看待年輕人問題時所犯的錯誤。
這個錯誤來自於日本經濟報在2007年進行的一項調查，調查對象是「住在東京圈的20多歲和30多歲的年輕人」（圖6-1）。
註：調查從6月下旬持續到7月上旬，採訪對象是居住在東京站周圍30公里內的20多歲和30多歲的年輕男女。其中20多歲的人有1207名，30多歲的有530人。資料來源：《日本經濟報》2007/08/22
這項調查結果證明了「現在的年輕人是多麼的無欲無求」。從調查來看，他們大體上處於這樣一種狀態，「不想買車」、「也不怎麼喝酒」，另外還有「節假日喜歡在家裡度過」、「害怕浪費性的支出」、「想把錢存起來」——他們在生活上的謹慎令人吃驚。
調查結果還顯示，和2000年相比，20多歲的年輕人中擁有汽車（23.6%下降到13.0%）和想購買汽車的人（48.2%下降到25.3%）的比例都下降到了原來的一半；另外，一個月只喝一次酒或者根本不喝酒的人的比例變成了34.4%。
看到這個結果，我的評語是「20多歲的年輕人真讓人感到不可思議」，但是真正引起我注意的是他們缺乏生活慾望。
4個人中只有1個人表示「想要有自己的車」，而10個人中只有一個人想擁有自己的汽車，這種現象真是讓人感到吃驚。
在日本經濟高速發展的時期，基本上每個日本人都夢想擁有三件東西（汽車、電冰箱、彩色電視），當時的人們都在為了這幾件東西而拚命工作，把這種物慾說成是經濟發展的動力一點都不過分。
但是，現在這種物慾卻正在減退，或許可能是因為人們的物質需求現在都已經得到了滿足，但我們必須要知道的是只有日本才有這種現象。為什麼這麼說呢，因為這種現象和「集體智商的衰退」、「學習能力的下降」、「學習興趣的減退」、「大都市的發展」以及「世界範圍內的競爭」等問題都是有聯繫的。
我認為，造成這種現象的主要原因是泡沫經濟崩潰的後遺症以及在那「失去的十年」里媒體的負面報道造成的。但是，對於「年輕人為什麼會在10年間變成這樣」這個問題，還需要進行更深入的研究。如果不進行深入研究的話，連我們的企業也會迷失在這樣的時代里。
下面就通過幾個例子來表達一下我的想法。
2007年，日本豐田汽車公司與富士重工業公司宣布將聯合開發一款面向年輕人的低價跑車，此舉措出自豐田公司「一定要挽留住年輕人的市場」的戰略。這款跑車將由豐田研製出售，搭載由富士重工開發的卧式對置發動機，預計在2010年上市。
雖然說金融危機以後汽車企業都應該調整戰略，但對於豐田公司的做法，我還是認為「真是犯了一個天大的錯誤」。之所以這麼說，是因為從之前的調查來看，跑車這種東西對於現在的年輕人來說，根本就不需要。如果認為只要價格便宜就能勾起年輕人對汽車的購買慾望的話，那就不得不說豐田公司「真是很傻很天真」了。
同樣，《少年jump》的低迷也說明了這個問題，他們用以前的編著方針不可能贏得現在年輕人的青睞，即便拋開少子化這個因素。
在這種年輕人物質慾望減退的現狀中，男性表現得更加明顯。因此，不管我們怎樣批判這些年輕人，這些批判的消極影響最終又會反饋給我們的企業和社會。所以，對於這個問題，我們必須要尋找新的解決辦法。