瓦魯班一役下來，敵人的第十八師團，已是名存實亡的番號了。殘敵紛紛竄入孟拱河谷，胡康河谷已完全為我軍所掌握。
從胡康河谷到孟拱河谷，中間橫著一座海拔四千多公尺的傑布班山，天然成為兩區交界的分水嶺，唯一的一條狹窄隘路，公路由此直穿過去，長達六十公里，兩邊山嶺重疊，樹高林密。地勢向北急傾，向南緩斜，是天然的險要隘路，有一將當關，萬夫莫敵之勢。
國軍若是單沿公路，採取正面攻擊，不但損失大，恐怕也不容易攻得過去。如果採用兩翼迂迴，兩旁又是懸崖峭壁，更不容易爬得過去。而且山中無水，登山涉險，處處隱伏危機，都不是常人所能忍受得了的。而對這樣困難的地形，根據我軍這幾個月來的作戰經驗，仍應採取奇襲戰法為宜。
五月十五日，新二十二師配合戰車營攻下了丁高沙坎，沿公路直取孟拱，藍鷹兵團就要迂迴到隘路的後面，來迎接正面進攻的部隊，進入孟拱河谷。
一一三團在瓦魯班以東地區集結完畢，隨即沿著庫芒山脈開路前進。經過十四天的辛苦行程，終於迂迴到沙都渣南面的拉班，切斷了傑布班山地敵人的後路。這一團健兒們，一路上因山道陡峭，上下山都要用手腳攀爬。馬馱著砲不能行動，只好用人抬。讓騾馬空著走路，但還不時掉了下去，兩天的功夫，就跌死了二十多匹馬。於是飼養兵想出了辦法，上山時，他們走在馬的前面，用力拉著馬頭；下山時，他們走在後面，死命拖住馬尾。可是任憑怎樣費盡苦心，馬的傷亡還是常有的事。
我國四川境內多山，所謂蜀道難，難如上青天。而今，這一條山路比起四川的山路，更加崎嶇險阻。飛機找不到空投場，所以部隊經常缺乏給養，長途的跋涉，整日難得一飽。沒有水，儘管喉嚨渴得冒煙，也只能用自己的唾液，勉強地去濕潤一下。補給無法送到，只得去挖野菜，砍芭蕉根來充飢。即使是這樣的困苦，大家都咬著牙挺下來。忍飢挨餓地，一直保持著良好的戰鬥精神，和旺盛的士氣。並在晨光微曦中，偷偷地渡過了南高江，攻其不備，一鼓作氣，佔領了拉班。
在迂迴途中，也有好幾次和敵人發生戰鬥。由於地形的隱蔽，敵人只判斷是小部隊的行動，沒有十分注意，突然間，鑽出了一個團以上的兵力，無怪乎他們驚慌得手忙腳亂，不知如何是好。日軍司令官田中新一，急忙下令把十五公分的重砲和各種口徑的砲，都對著一一三團及麥支隊轟擊，又從各方面抽調兵力來，和一一三團惡戰。而麥支隊因受到敵人砲火的猛擊，已招架不住，往後撤退，由一一三團的第三營，趕來接替防務。因此，美軍對我軍作戰的勇敢，非常敬佩。一個美國軍官曾坦白的說過：
「我們只要和新三十八師在一起作戰，什麼都不怕了。」由此可見盟軍對藍鷹兵團，真是推崇備至。
中國軍隊作戰，就是這樣勇敢，凡與盟軍在一塊兒併肩作戰，都是本著患難與共，危急相濟的精神，去捨己為人的。在仁安羌，瓦魯班諸役中，都是盡了全力替盟軍解圍，使其安然撤退的。這種犧牲精神，使盟軍充分地體認到了中國軍隊的武德。
在這裡，敵人曾集中兩大隊以上的兵力，配合猛烈的砲火，連續向我陣地衝鋒六次，均為我軍所擊退，公路兩側遺屍累累。而另一部已輕裝渡河，攻下沙部渣，把公路切成三段，而正面攻擊的新二十二師，已突破高魯陽敵陣南下，追擊殘敵。二十九日晚，與藍鷹兵團部隊，在沙部渣會合，於是敵人所依賴的傑布班山隘天險，又為我軍所粉碎。
孟拱河谷狹長，約二百三十哩，被南高江分成東西兩半。河谷兩旁，都是千呎以上的峭壁，雨季山洪爆發，平地成為澤國。山地也是泥濘沒膝，行走困難。加之，河水洶湧，船隻不能行駛，渡河就更加困難了。
日軍的想法，是希望藉此天險，阻止國軍於加邁以北，渡過雨季，企圖困我軍於泥淖之中，逐漸消耗戰力，遲滯作戰行動，而達到他們防禦的目的。
早在四月三日，藍鷹兵團由拉班乘勝南下追擊，攻佔巴杜陽，繼續向南推進。但左側的美軍麥支隊，因孤軍深入，在康茵加塘遭受到日軍的反擊，被迫後撤，其殿後的第二營，便在潘卡地區為敵人所包圍，與支隊失去連絡。美軍支隊長麥爾利准將，電請孫師長派兵援救。孫師長即時派了一一二團的部隊，星夜馳援，趕去解圍。中國軍隊真如出林之虎，日本兵一見到就害怕。一個衝鋒過去，就把美軍救出來了。
四月五日，國軍對孟拱河谷正式開始攻擊，藍鷹兵團在左，新二十二師在右，分沿南高江東西岸南下。新三十八師是三團併列出擊，左翼一一二團須要開路，爬過險峻的「無頂之山」，繞路攻擊據險而守的敵軍側背，迫使他們離開陣地與我決戰。使敵不知戰地，不明戰期，一鼓作氣地把它消滅。
因此，所有的弟兄，必須忍受一切痛苦，攀緣絕壁，攻佔了許多堅固的據點。
一週後，我軍主力推進至馬拉關附近，孫師長已獲得正確的情報，判斷當面敵軍因傷亡過甚，兵力已全部用到第一線去，加邁後方十分空虛。同時國軍五十師和新三十師各派步兵一團，與美軍麥支隊所組成的中美混合部隊，正在對密支那城攻擊，新二十二師在馬拉關附近與敵苦戰中。
緬北雨季，馬上就要來臨，必須採取積極手段，趁敵人增援部隊尚未到達孟拱河谷以前，趕快奪取加邁。然後南下孟拱，策應密支那方面作戰，早日結束緬北戰事。
孫師長和史迪威將軍會商之後，決定指揮藍鷹兵團主力迅速南下，並使用一部兵力，來牽制正面敵人，主力從敵陣中間隙，作錐形突進，祕密迂迴到加邁以南，偷渡南高江，切斷敵後主要的交通線。然後，再向北和新二十二師夾擊加邁。戰略既定，當日即命令一一二團，在沒有砲兵沒有馬匹的情形下，每人都要帶四天的乾糧，和一個基數的彈藥，翻山越嶺。還要在沒有路的地方，祕密開路前進，一定要在四天之內，迂迴到加邁以南，切斷敵後公路。而且中途沒有補給，一切都得靠自己。
這一團健兒，在陳團長率領下，冒著大雨繞過瓦蘭，偷渡棠吉河，橫跨到敵後的馱馬路上，利用各種地形地物，通過了敵人重重的封鎖。有時竟在敵人陣地左右一二百碼的地方通過，卻始終未為敵人發覺。
二十六日上午十一時，這支奇襲部隊，如期到達加邁以南的南高江東岸，偵察渡河點，在兩小時內完成了一切渡河準備。他們不用竹筏木排，而是用各人隨身攜帶的膠布、鋼盔、水壺、乾糧袋，把這些東西連在一起，作為輕便的渡河工具。由於過去訓練有素，實施非常成功，這次祕密的迂迴行動，竟使加邁的日軍，不知不覺中陷入了我們的重圍。
這裡是日軍第十二輜重聯隊和野戰砲兵一部，監護兵兩中隊，總兵力約一千五百人。因遠處後方，戒備疏忽，突然遭受到我軍襲擊，還以為是空降部隊從天而降，驚惶奔逃，不戰自潰。一日之間，我們便打死了九百多人，擄獲了十五公分榴砲四門，戰利品滿載軍品卡車七十五輛，騾馬五百多匹，糧彈倉庫十五座，汽車修理廠一所，彈藥糧秣不計其數。這就是著名的西通截路戰役，一一二團的陳團長，從此得「攔路虎」的雅號。
然後，他再將兵力向兩邊推進，即把日軍在孟拱河谷的物資囤積基地攻佔了大半，佔領的公路線長達四英里。於是加邁敵人所恃的公路補給線，完全斷絕。所有的敵後通訊聯絡、運輸和指揮機構，完全摧毀。
第三天，又奪獲了糧彈倉庫二十餘處，敵人因糧彈囤積中心被我佔領，即忙將新增援到的第二師團和五十三師團部隊，共約兩個聯隊的兵力，附有重砲數十門，中型戰車五輛，向我南北兩端陣地猛烈反撲。激戰到六月十六日，我已打死了敵軍大隊長增永少佐以下官兵二千七百多人，而我傷亡僅三百餘人。敵人曾集中兵力，向我第一線連的陣地，猛衝了十四次。第一排的陣地，被敵人三千多發砲彈所打平了，排長周浩和全排弟兄，沒有一個人後退，全排壯烈犧牲。而敵人遺屍於陣地前，就有三百二十多具。周排長所表現的這種至死不退，誓與陣地共存亡的精神，就是我勝敵敗的主要原因。
一一二團佔領西通，切斷公路，奪取了敵人的糧彈倉庫之後，在加邁以北的日軍，統統陷入了糧盡彈絕的境地。從馬拉關到加邁一帶，六十多哩的堅固陣地，完全動搖，加上新二十二師的正面猛攻，和一一三團從支遵側擊，使其難以招架，就從我軍佔領西通那天起，日軍就得不到一粒米，和一顆子彈的補充。他們賴挖野菜，吃芭蕉根活命，一個個餓得骨瘦如柴，連槍都拿不起來了，那裡還有什麼戰力可言？孫子說的：「軍無輜重則亡。」這句話就在這裡應驗了。
印度的阿薩密，和緬北的孟拱、胡康河谷，都是世界上雨量最多的地方。在那裡作戰的國軍，最擔心的就是雨季，然而雨季終於來了。
一一二團開始迂迴奇襲西通的時候，雨季就已開始，部隊整天在雨中活動，上下山坡都是手足併用，連拉帶爬，有時一不小心，就像斷了線的風箏，不知滑落到那裡去