1944年1月，由我指揮的「呂—44號」潛艇，奉命駛往索羅門群島海域，執行破壞敵後方交通線的任務。這一時期，有許多潛艇在執行上述任務時被敵人擊沉了，因此我們需要特別謹慎，尤其要特別謹慎地選擇航路。根據我們的估計，在敵潛艇和巡邏飛機活動半徑以外的航路是很少的。如果必須通過在敵機活動半徑以內的海域，那末無論白天或黑夜都不得不在水下航行。作好了必要的準備後，「呂—44號」便出航了。艇上裝有空氣調節裝置，但在越過赤道之後，艇內的溫度仍然很高，人人都感都非常難受。
接近吐魯克島時，我們看到夜空被火光映得通紅，而且不時傳來密集的爆炸聲。我們馬上就明白，那裡的局勢已經無法挽回了。我們在吐魯克一帶巡邏了四天，夜間浮出水面，白天潛入水下，等待與敵人遭遇。艇上的一個月糧食儲備快吃完了。最後我們終於接到進入吐魯克灣的命令。選擇一條進入該灣的航線是非常困難的，而且還帶有很大的危險性，因為我們必須在沉沒的艦船中找出一條通道。儘管困難重重，我們還是較安全地進入了灣內。傾覆和沉沒的艦船的慘狀以及那些露出水面的桅桿，使人觸目驚心，我們在潛艇基地附近拋了錨。潛艇供應船已經被炸沉在它經常錨泊的位置上，所有貴重的供應品，也隨船沉到海底了。
我上岸向參謀長作了報告。參謀長由於很久沒有得到我們的消息，以為我們已經沉沒了。「呂—39號」潛艇曾從沃峙傑島附近發來最後一封電報，但因報文含糊不清，未能譯出。從此以後，就再也沒有聽到它的消息。至於它的沉沒經過，至今尚無人知道。
美軍佔領了馬紹爾群島之後，加快了在西太平洋的進攻速度。
1944年2月17日，一支強大的美國航空母艦特混艦隊對吐魯克基地進行了襲擊，這是敵人佔領馬紹爾群島的必然結果。當我軍在索羅門群島和馬紹爾群島作戰時，吐魯克一直是聯合艦隊的基地（後來，聯合艦隊被迫轉移到帛琉群島）。
敵人襲擊吐魯克的那一天，我方巡邏飛機曾在可能出現敵人的地域進行了偵察。那天天氣很惡劣，只有半數巡邏飛機執行任務，而且在敵人襲擊之前都飛回了基地。當風暴颳得最猛時，敵人接近了吐魯克。不一會，從敵人航空母艦上起飛的大量飛機便突然出現在吐魯克上空。敵機的第一個攻擊目標是塔克西馬航空基地。該基地的戰鬥機匆忙起飛，企圖截擊敵機，可是有些飛機甚至連彈藥都沒有。起飛的飛機幾乎全部被擊落了。我方飛機損失達一百八十架。灣內的六艘戰鬥艦艇和二十六艘運輸船也被擊沉了。敵人的戰列艦還炮擊了我們的一座重要的油庫，引起了大火，燃燒了好幾天，正好給夜間活動的敵「B—17」式飛機照亮了攻擊目標。
在這種情況下，拉包爾已經失去了航空基地的作用。因此，停駐在這裡的航空部隊轉移到了別地，索羅門群島讓給了敵人。這樣一來．我們不得不放棄外圈而著手組織內圈的防禦。換句話說，我軍的防線已經從塞班島—關島一線轉移到了菲律賓—沖繩一線。如果我們再失去內圈，那麼日本本土就要遭襲擊了。
在航空部隊轉移之後，駐泊在拉包爾的潛艇也離開了該地。在此之後，潛艇擔負起給米利島（馬紹爾群島）被圍守軍運輸糧食的任務。四艘潛艇在敵機轟炸最激烈的時候離開了吐魯克。糧食和煙草裝在專門的木桶裡，固定在各艇的甲板上：二十五毫米火炮用的彈藥裝在艙內。潛艇從水下通過有敵潛艇活動的危險海域之後，白天也在水面航行。不幸，安裝在甲板上的糧食桶開始鬆脫；儘管降低了航速，但在到達指定地點之前，所有糧食桶都掉到海裡去了。於是，我們只好返回基地，進行必要的修理，一切又重頭開始。我們裝載了糧食，再次出航。
在通過被敵佔領的馬紹爾群島附近的海域時，我們潛入水下航行，以免被敵人發現；否則，這次航行又要失敗。當時，我們非常擔心敵人已經知道了我們的計劃，因為敵人可能已經從上島守軍那裡弄到了密碼。我們雖然改用了新密碼，但關於我們駛往米利島的通報卻仍然是用舊密碼發出的。我們安全通過賈盧伊特島，然後向米利島駛去。那天晚上，月光明亮。突然，在正前方水平線上，我們看到了好像是一艘軍艦的桅桿，於是便迅速潛到水下。後來在潛望鏡中看清這是一艘戰列艦，它後面還有兩艘航空母艦。這真是天賜的好機會！我們加大了航速，想盡量接近敵艦。戰列艦離我們已經很近了，航空母艦則稍遠些。正在緊要關頭，敵艦卻突然改變了航向，可能它們已經發現了潛艇。於是我們便浮出水面追擊。但是敵艦航速很快，我們始終未能接近到齊射距離。一小時後，我們又發現了一艘軍艦的桅桿，便立即下潛到潛望深度。我們在潛望鏡中看到六艘驅逐艦成單橫隊迅速向我們駛來。這些驅逐艦可能是我們先前發現的航空母艦和戰列艦的警戒艦艇，也可能是一支專門的反潛艦艇編隊。為了不被敵人發現，潛艇被迫改變了航向。我們繼續用潛望鏡觀察，證實敵艦確是成單橫隊航行，這正是攻擊的好機會。攻擊還是不攻擊呢？這時，魚雷已經準備好了，但出航命令規定我們主要任務是運送糧食和進行偵察。如果攻擊目標是戰列艦或航空母艦，我們當然有權不按上述命令行事。但攻擊其它目標是不允許的。於是，我們不得不放棄了攻擊的企圖。敵艦在水平線上消失後，我們便浮出水面。長時間的水下航行已經使蓄電池的電量消耗了不少，因此在駛向米利島途中，我們趕緊給蓄電池充電。天明時，我們又潛入水下。潛艇於次日晚上駛抵米利島，並開始偵察預定的卸載地點。當晚，月光明亮，能見度很好，沒有發現敵人。按原先規定，潛艇應在水下鬆開糧食桶；但就當時情況來看，似乎沒有這個必要。我們用手旗向岸上詢問前方水道是否可能通行。在得到肯定的回答之後，潛艇便駛進島內。敵人的偵察機夜間也常來活動，因此我們仍然決定在水下鬆脫糧食桶。卸載工作安全地完成之後，我們浮出水面，並且同岸上部隊的副司令官建立了聯繫，從他那裡得到了一些慰勞品。島上守備部隊盼望家信和糧食已經好久了，他們都住在叢林裡，敵機每天都要到這裡進行轟炸。
前來搬運物資的士兵，看樣子喜歡捲煙勝過糧食。我們給了他們一箱捲煙，另外還把我們自己抽的全部捲煙給了他們。他們嗜好煙草的程度真叫我這個不會吸煙的人吃驚。我們都很同情他們，因為他們的處境是十分不妙的。
這時，我們對離米利島五十海里的馬朱羅島上的情況，一點也不瞭解。我們必須駛往該島去就地弄清情況。因此，我們請求米利島守備部隊司令官用新密碼通報潛艇的出航。19時左右，我們離開了米利島。前一天，敵機在該島的出口處布設了一些水雷，但大多數水雷都落到岸上。儘管如此，出航時，我們的神經仍然十分緊張。但是，我們在通過出口時，並沒有發生什麼意外，潛艇隨即向馬朱羅島駛去。
3月12日23時，發現正前方有紅燈，我們進行了速潛。從潛望鏡中，我們看到紅燈越來越多。突然，我們面前出現了一排燈光，如同火炬遊行一般．很像一個飛機場。我命令艇員休息，等待天明。次日清晨3時30分，天已大亮。昨天被我們當作飛機場的，原來是停泊在馬朱羅島內的一群軍艦。其中有一艘航空母艦、八艘戰列艦和幾艘坦克登陸艦。我們距離最近的一艘戰列艦只有五百米。我立即命令準備潛望鏡照相。然後，我們意識到如果潛艇向敵艦接近到很近的距離，那我們的運輸任務就無法完成了。我們看到一架架雙螺旋槳的飛機正在航空母艦上起飛和降落，我們對敵人觀察了一些時間之後，退回到安全距離進行充電。天黑後，我們在水面駛向馬朱羅島入口處進行偵察。這時由於有霧，能見度很不好，但海面比較平靜。突然，我們發現了一艘敵航空母艦，於是便立即下潛閃避。看來，航空母艦是作戰後返航的，它沒有發現我們。當潛艇再次浮到潛望深度時，發現水平線有一個黑影，這很像是一艘驅逐艦。我們轉向180°，離開了該地。拂曉時，證實我們的推測完全正確，那個黑影的確是一艘驅逐艦，應該說，由於我們有專門的望遠鏡，所以每一次都能及時發現敵人。
不久，我們又轉入原航向，但很長時間都沒有看到海岸。以後潛艇接近了一個小島，島上好像有一個飛機場。但我們沒有看到敵機，這說明我們判斷錯了。繞過該島後，繼續向西航行。突然，我們聽到一艘巡邏艦艇螺旋槳的聲音。後來發現敵人的驅逐艦一共是兩艘。我們進行了閃避，直到3月13日18時，即在水下潛航了二十小時之後，才浮出水面。
這時，我向聯合艦隊司令長官報告：「發現敵一艘航空母艦、八艘戰列艦和其它一些大型艦船在馬朱羅島內拋錨。該島的飛機場上還駐有中型轟炸機。」在蓄電池充電完畢後，我向指揮部又發出了一份關於敵兵力組成情況的詳細報告。我們圓滿地完成了任務，於3月底返回吐魯克。在返航途中，我們發現了一艘運輸船，詢問司令部之後，才知道它是我們自己的運輸船。