第四卷 繁榮 第183章 中部大動脈計畫以及環大西洋計畫

紐約時報,洛杉磯時報為雪佛龍石油公司造勢,把它描繪成一家極具潛力的石油公司,報紙上的那些溢美之詞讓無數投資者心痒痒的,盼望著雪佛龍石油公司儘快上市。

公眾的眼球被雪佛龍石油吸引,西方石油公司低調地完成了對辛克萊石油公司的併購,同時在中部地區開展龐大的建設計畫,包括在堪薩斯、印第安納、路易斯安娜、等美國中部、南部地區建設6座煉油廠、3座天然氣工廠、4000個加油站以及10000公里的輸油(氣)管道把德克薩斯州等石油州和五大湖地區的伊利諾伊州連接起來,底特律生產的汽車開出工廠門口就能得到從遙遠的休斯頓送過來的石油。

「這是一條五大工業區和墨西哥灣能源區的大動脈,就像上個世紀的密西西比河一樣重要,掌握這條動脈,我們就得到五大湖工業區的能源市場,所以花再多錢也值得。」

為此,司徒南下了斬釘截鐵的決心。

「天啊,真讓人瘋狂!」辛克萊聽到這個計畫後,讚嘆不已,被司徒南的大手筆驚呆了,有些明白為什麼西方石油公司會對辛克萊石油公司如此上心了。

辛克萊石油公司的正好有一段現成的管道,只要把它向南北兩端延伸,北接富裕繁榮的五大湖地區,南接能源充足的墨西哥灣地區,中間省卻了很多麻煩。

「單是建設這條管道我們就得花8000萬美元,毫無疑問,這是一條金子鋪成的管道!沿途會穿過無數上百個油田,數百個城市(鎮),無數黃金般的液體從上面流過,幾乎所有人都離不開它。」

亨達有泄迷醉,他已經籌劃此事好幾年了,如今終於要開始實施這項偉大的計畫,每每想起來,心情就忍不住澎湃。

這是一項2.05億美元的大手筆!不僅僅是條管道,更是一張網路,覆蓋沿途10多個洲。

沿著這張網路,西方石油公司的煉油廠、化學以及加油站就是一個個節點,隨著時推移,這些節點越來越多,網也越張越大,無數的民眾也從中受益。

對於未能參與這項石油大動脈計畫,辛克萊有些遺憾,更讓他震撼的是,除了在中部實施大動脈計畫,西方石油公司還同時實施另一項同樣規模宏大的「環大西洋」計畫,投資3億美元在大西洋沿岸的主要城市建立20座煉油廠或者石油化工廠,其中美國本土12座,歐洲8座。

從美國本土的佛羅里達、弗吉尼亞、賓夕法尼亞、紐約、馬薩諸塞到大洋彼岸的倫敦、利物浦、巴黎、法蘭克福、鹿特丹,將有沿岸100多個大小油港、儲油碼頭,而聯通這些碼頭港口的將是西方石油公司正在打造的50萬噸石油運輸能力的西方石油海運公司。

「這是一項瘋狂的計畫,激進而毫無退路!」

羅伯斯評價道。

「參與如此重大的冒險,不大符合富國銀行的作風。不過我們可以清楚地看到其中豐厚的回報,為了高額的利潤,冒險是值得的。」

富國銀行的總裁丹尼斯受此刺激,也興奮地加入西方石油公司的「中部大動脈」和「環大西洋」一路一海兩項駭人的大計畫。

經過協商,在司徒南的強烈要求下,羅伯斯公司和富國銀行要為此提供至少2億美元貸款,西方石油公司憑著自身能力籌集的1.5億美元,加上從雪佛龍石油上市獲得的受益,基本上能保證這兩項重大擴張計畫的實施。

「你是個瘋子!不過我喜歡。」亨達看著司徒南一臉淡定自信,激動的心情稍稍平息。

「為了瘋狂!」

司徒南舉起酒杯。

「為了瘋狂!」

「為了瘋狂!」……

料理完雪佛龍石油公司後,關於西方石油公司的戰略計畫才是重頭戲,威廉財團的各大公司的總裁都聚集在威廉莊園,他們或多或少都會參與西方石油公司的計畫中。

伯利恆公司就是其中最重要的角色之一,而且承擔相當重要的責任。

比如高規格的石油管道,數萬噸一條的油輪,大型動力設備等等都需要伯利恆公司提供,有限地分擔西方石油公司的資金和技術壓力。

當然,別忘了,康明斯電氣公司提供的各種電氣產品,總之這是一場綜合計畫,彼此之間一榮俱榮,一損俱損,不僅考驗西方石油公司的實力,也考驗威廉財團的協作能力。

亨達代表西方石油公司在內部會議上提出歡迎各公司投資到這兩項重大項目,用他們的產品和技術入股,已節約西方石油公司的資金。

這一提議得到了伯利恆公司的積極響應。

西方石油海運公司就是西方石油公司和伯利恆公司聯合參股的,各佔一半股份重組的,伯利恆公司用建造的油輪的入股海運公司。

後來,加州海運公司也加入其中,從西方石油公司手中買下了部分股份。

「看來,把總部遷移到紐約暫時不能實現了,現在我們在紐約的實力還很不足以……」亨達攤開雙手,微笑地看著司徒南。

「不搬就不搬吧!休斯頓也是座不錯的城市,有機會的話,把德士古也拿下。」司徒南點點頭。

德士古石油公司的發展遠沒有歷史上那麼好,它的角色被西方石油公司扮演了,而且更出色。

「看看吧!」亨達不置可否道。

他有些明白司徒南的心急,因為就在雪佛龍石油獨立,西方石油公司併購辛克萊石油公司的時候,埃克森石油公司的也沒閑著,小洛克菲勒離開洛杉磯後去了德克薩斯州,同樣以閃電般的速度拿下漢布爾石油公司。

漢布爾石油公司是德克薩斯州本地的幾位石油商人聯合成立的,主要以石油開採運輸業務為主,缺乏煉油等下游業務,一般把原油出售給埃克森石油、殼牌石油等巨頭。

雖然生產鏈條不完成,但在原油開採方面實力不俗,有超過一億噸的石油儲備。對此,司徒南一直很垂涎,只是沒有找到下手的機會,沒想到被小洛克菲勒捷足先登了。

這樣一來,埃克森石油公司就取得了相當部分的原油生產能力,對西方石油公司的原油依賴會減低。

「德州人不是非常討厭洛克菲勒嗎?漢布爾石油公司的那些人怎麼會便宜洛克菲勒呢?」司徒南有些不解。

在他的記憶中,漢布爾石油公司最後是被德士古兼并的,德士古最後被雪佛龍兼并,而洛克菲勒財團雖然一直往德州的石油界滲透,但是一直受到德州政界財界的限制,要等到30年代經濟大蕭條的時候才把德士古拿下。

作為德州的企業,西方石油公司和德州政界財界關係密切,一直作為德州財團的支柱對抗東部的洛克菲勒財團,司徒南一直都以為西方石油應該很有機會吞併漢布爾石油公司,現在看來不大現實了。

「只能說別人也沒閑著。估計是我們的快速發展讓洛克菲勒財團著急了,他們也迫切需要加快在石油勘探開採領域的布局,不想某天受制於我們。就像我們做的那樣,不想把原油廉價地賣給他們。」

亨達分析道,眉頭微微蹙起。

無論如何埃克森石油輕易進入德克薩斯,肯定會和西方石油公司爭奪德州石油資源,總不是件好事。

「以後要加強德士古石油的聯繫了,千萬不能再讓洛克菲勒得手了,我寧願便宜芝加哥人也不想讓洛克菲勒那麼輕易得到德州的石油。」司徒南告誡道。

一戰後,德州成為東部各大財團的競相追逐的肥肉,不僅洛克菲勒財團,芝加哥財團也看好了德士古石油公司,要不是西方石油公司發展得快,很可能成為別人覬覦的對象。就連摩根財團也在休斯頓併購了一家大型制硫公司,也從事和石油相關的業務。

讓司徒南慶幸的是,東德克薩斯油田還沒有被人發現,一直在西方石油公司手中,除了少數幾個股東,誰也不知道這個機密。

「不知道那些傢伙會不會後悔?」亨達神秘一笑。

「後不後悔我不管,不過這是一件好事!那些股東把股份轉移到雪佛龍石油公司不正好遂了我們的願么?」

司徒南默契一笑。

經過這些年持續地在東德克薩斯購買土地,他已經把東德克薩斯油田周圍的土地買下來了,當初那個小小的伐木工廠,也成為了德州最大的木材生產商。

這是防禦型的措施,就算將來別的石油公司在東德克薩斯油田旁邊「偷采」,也不會採到一滴油!

而居住在那片廣袤的土地上的幾千號居民,就算他們把土地賣給別的石油公司,那些興沖沖趕來的石油公司,發現周圍的土地都屬於西方石油公司,除了把石油賣給西方石油公司,也休想把一滴油運出去,因為西方石油公司絕對不會允許別的石油公司把管道架設在自家的土地上。……

分拆西方石油公司不僅在人事方面做出調整,更重要的是股東資產的分割轉移。

司徒南多次表示,短期內不打算讓西方石油公司上市,不過把籌劃雪佛龍石油公司上市的任務交給了羅伯斯證券

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