具有兩小時內的全球打擊能力，一直是美國政府和軍方追求的目標，隨著美國國力的衰退，同時打贏兩場局部戰爭的軍事策略已經不適應美國的國情和世界的軍事發展狀況。
美國的軍事政策，開始向快速打擊能力的建設方面傾斜，超高速空天飛行器就是美國優先發展的項目之一，2006年美國開始試飛實驗性質的空天飛機，到現在為止已經整整六年了，然而至今為止，這種超高速空天飛行器還在試飛階段，並沒有能夠定型生產，投入到實際應用之中。
造成這種狀況的原因很多，但是最主要的原因是，這種飛行器存在很多的技術難題無法解決，比如發動機的問題，一部可以支撐超高速飛行的發動機，要具有超高的穩定性和可靠性以及耐久性，穩定性和可靠性很好理解，不能飛到半途，發動機出了毛病，從高空中來個自由落體，或者成為了近地軌道的一個顆衛星。耐久性就更好理解了，你不能飛行兩個小時就換一部價格昂貴的發動機吧。
這不僅有發動機設計的問題，還有製造發動機的材質問題。又比如機載人員的過載問題，要培養一個可以適應十幾倍以上聲速和幾個G加速度的駕駛員，並不比製造一部發動機簡單。
這實質上是技術瓶頸的問題，要解決存在於超高速飛行器的技術難題，應該從根本上突破現在的技術框架，重新找出一條不一樣的發動機發展之路。
陳宇星就此事問過牛牛，在現階段地球科技的發展水平下，如何才能製造出可以長期穩定飛行的，十幾倍聲速的高速飛行器。
牛牛給出的解決方法是，就發動機而言，要擯棄地球現階段燃油發動機的發展模式，油料發動機已經不適用於這種超高速度飛行器，即油料已經不可能作為這種飛行器的動力燃料，不管是固體的還是液體的。
地球現階段最有可能實現這一目的的動力來源是核聚變，只有小型化的核聚變反應堆，才能為質子噴射發動機提供強大的能源保證。
再有，要想製造出這種質子發動機，在材料科學上還要再上一個台階，研究出可以在極寒和高溫狀態下自由轉變而不發生變化的新型材料。
在生命保障系統的研究上，要創造一個在高速飛行中相對穩定的環境系統。就比如綜合艦以及其附屬的艦隻的生命保障系統，雖然不需要像他們那麼盡善盡美，但最基本的要求是要達到的。這樣又要牽扯到許多未來的科學技術，比如反重力系統，能量保護系統等等。
陳宇星聽的是一個頭兩個大，要達成牛牛給出的條件，地球人類還要經過無比艱苦的努力，這是一個相當長的周期。
就拿核聚變來說吧，如果沒有陳宇星在奉京組建的星空能源公司，地球要研究摸索出可用於商業用途的核聚變反應堆，還不知要經過多少年的努力，更別說，將核聚變反應堆小型化，安裝到一架幾十米長的飛行器上了。
現階段，美國政府能夠讓他們製造出的超高速無人飛行器飛行個十幾分鐘，一兩個小時，已經是難得的好成績了。要想再有所突破，是難上加難，或者說是痴心妄想。
「你能確定這一點嗎？」國防部長萊昂·帕內塔說道。
「萊昂先生，這個結論是情報局各方面的專家集體給出的結論，其可靠性應該在90%以上。」
戴維局長看到美國的這群精英們失落、彷徨，而又極度緊張的表情，暗暗嘆了一口氣，一直高高地站在雲端的美國，如果跌落到被別國踩在腳下的地步，其滋味確實不是很好受。
這款軍事裝備太重要了，誰率先擁有二小時圈的全球打擊能力，將處於絕對的戰略優勢地位，各國作為戰略武器的戰略導彈在它的面前如一堆兒童玩具，在導彈飛出大氣層後，它們的命運就完全掌握在了空天飛機的手中。
即使在它們的發射和返回大氣層階段，空天飛機也有許多手段，摧毀它們。當然這裡還涉及一個數量極限問題，也就是空天飛機在某時間段的防禦範圍，這個問題可以依靠空天飛機的數量來解決。而航行在大洋中的航空母艦，只是空天飛機的一個靶子，要摧毀它，簡單之極。
這就是美國的精英們最為擔心的一個問題。如果如情報所顯示的那樣，華國的戰略優勢就凸顯了出來，美國的戰略導彈和航空母艦成為了擺設，美國政府要應對、減小華國的優勢，就要投入大量的資金，付出加倍的努力才行。
「情報的收集工作還要抓緊，要在最短的時間內得到殲80空天飛機最準確的情報，我們不能只是猜測，這樣我們要付出的代價太大了。戴維先生，你要努力了。
馬丁先生，現在已經到了關乎美國未來命運的關鍵時期，有關第五十一區的軍事科技成果，我需要了解更透徹一些，你聯繫第五十一區的負責機構，近期我要去哪裡一趟，全面了解有關科技的發展狀況，這對制定美國未來的國策非常重要。」
奧黑馬神色暗淡地說道。美國還有許多他不了解的秘密，他的第二屆任期將在三個月後開始，作為一個任職將近五年的美國總統，他對第51區的了解也只是一鱗半爪。
美國第51區是美國最神秘的軍事禁區，第51區吸引世界的注意力已經有30多年了，但是幾十年以來，美國政府從未發布過任何關於基地以及基地周圍發現神秘軍事目標的聲明。美國官方也對種種傳言一直予以否認，稱這裡沒什麼特別的，只是美國軍方普通的空軍基地。直到兩個月前，美國政府才在最新解密的一份中情局報告中承認了它的存在。
第51區長久以來就有許多與UFO有關的傳說，包括俘虜外星人、外星飛行器、地下秘密基地及美國政府51區附近路標牌上的外星人與外星人的秘密協議等。
第51區內有個外界稱之為「綠屋」的建築，裡面被認為是供美國總統及重要人物觀看外星人冰凍屍體的地方，每一位新當選的美國總統都會前去參觀。
外界猜測，「綠屋」內可能不僅僅包括外星人的屍體，可能還有外星人乘坐的飛船殘骸。
在這個基地周圍可以經常發現一些球形，三角形以及類似飛盤形狀的不明飛行物，有相片和一些視頻證據，可以證明這一點。
所謂無風不起浪，這些傳說都是建立在一定的證據基礎上的，雖然傳言未必都是真實的，但也離真相不遠了。
奧黑馬總統在四年前，去過一次第51區的「綠屋」，親眼見到了美國軍方視為珍寶的外星人屍體，還有外星人的飛船殘骸。他從第51區的簡介中了解了一些第51區的成就。
美國久負盛名的F117隱形戰機，就是出自第51區科學家的設計，該設計的靈感來源於在達拉斯加挖掘出的一具外星飛船殘骸，只是可惜，畫虎不成反類犬，最後慘遭淘汰。
U-2高空偵察機也是在第51區設計製造的。現在正在試飛階段的超高速空天飛行器，很多的技術都和外星人的飛船殘骸有關。
第51區為何建設在內華達州南部林肯郡的沙漠之中，這也和最早在這裡發現了一個外星人的碟形飛行器有關。美國的材料科學和製造技術的高速發展都和這兩具外星飛行器殘骸不無關係。
在第51區還有很多沒有向世界公布的先進技術，這些技術在美國遠遠領先於世界各國的科技發展水平的狀況下，作為未來的技術儲備冷凍了起來。
奧黑馬急於赴第51區的目的，就是要和第51區的管理者、科學家探討可以抗衡華國空天飛機的方法，從眾多的技術儲備中找出可以快速發展美國軍力的技術依託，儘快將其轉化成實際戰鬥力，達到制衡華國軍力快速發展的目的。
參加國家安全事務委員會會議的高官們，都了解奧黑馬的想法，但是他們卻感嘆，終究美國還是晚了一步，華國在尖端科技的發展上已經領先了美國一步。
戴維在馬丁上將向奧黑馬總統解釋了幾句後，接著他剛才的思路繼續介紹道：「華國的空天部隊裝備的第二種大型裝備是他們對外宣稱的武直20電動武裝直升飛機，這種直升機航程遠、載重量大，可攜帶多種類型的武器，戰鬥力是我國最先進的AH-1Z蝰蛇攻擊直升機的數倍，甚至是十幾倍，是新一代的陸戰之王。」
奧黑馬打斷戴維的話道：「在華國的新聞發布會上，空天部隊司令曾經提到過我國的電動直升機的技術水平遠高於華國，馬丁先生，這是這麼回事？我國的電動武裝直升機的發展現在處於什麼樣的階段？」
奧黑馬總統想起了美國「ETC高級能電池公司」的「X元素固體蓄電池」，國防部曾經採購了一百套用於重型武裝直升機的蓄電池組。
國防部長馬丁先生神情暗淡的道：「總統先生，ETC公司，已經按合同的要求，在約定的時間內，交付了一百套高能蓄電池組，但是電動直升機的製造方洛克西德·馬丁公司將他們的主要精力放到了F22A的改進型的設計和製造上，電動直升機的設計方案，上個月才剛剛出爐，現在還處於論證階段。預計完成全套