就在摩根回國的同一艘郵輪上，約翰·亨特拉爾夫婦又一次與他同行。
沒有人知道這兩位巨頭為什麼會如此有緣，恰好在同一天乘坐同一艘郵輪前往歐洲，然後恰好在同一天乘坐同一艘郵輪迴到了紐約。
同樣沒人知道，他們在郵輪上到底談了些什麼。
除了他們兩位當事人之外，所有人只能從歷史文獻的記載中得知，就在郵輪抵達紐約後的第二天，JP摩根開始書寫屬於他的1907傳奇。而在這個過程中，約翰·亨特拉爾先生同樣留下了濃墨重彩的一筆……
如今的美國金融市場，已經到了最為危險的時候，大量的銀行遭到瘋狂擠兌，除了現金充足的亨特拉爾銀行等少數銀行外幾乎無一倖免，而大量的金融公司擁有股票但是缺少現金，處在崩潰的邊緣。
現金，這個時候最需要的就是現金。
所以在最危機的時候，財政部長來到了紐約，宣布提供2500萬美元的現金，老洛克菲勒拜訪了摩根，先期存入1000萬美元，並且承諾必要時再提供4000萬美元。
然而隨著恐慌的擴散，這些錢並不夠。
因此當時間來到了當天下午一點半，紐約證交所的總裁火急火燎的來找摩根，聲稱如果不能馬上得到足夠的資金注入，他將不得不關閉紐交所的時候，摩根霸氣十足的一指對方，厲聲道：「在下午三點之前不許關市，提前一分鐘都不行！」
下午兩點，紐約城裡的銀行家們來到了摩根的辦公室。
只花了十幾分鐘時間，摩根就從這些銀行家手中籌集了2360萬美元！與此同時，亨特拉爾銀行的總裁安德魯·卡特先生也在兩點十分抵達，當場宣布將提供2000萬美元的現金，並且在必要的時候會追加3000萬美元，供JP摩根進行支配！
這個數字，頓時嚇壞了一大批人！
要知道就連老洛克菲勒也不過才拿出了1000萬美元而已，亨特拉爾銀行竟然一口氣就拿出了2000萬美元，而且還有3000的儲備隨時可以動用。
這樣的實力，簡直是駭人聽聞！
不過對於這個結果摩根卻沒有動容，而是矜持的表示了感謝之後，立刻命令銀行家們把這筆資金投入到了拯救行動之中……
在後世的記載中，這一天就是一個傳奇。
當紐交所得到了足夠的資金，人們歡呼著把帽子扔向天空；當短短半小時之後，數千萬美元被貸了出去，利息從10%到60%，辦事人員甚至只來得及記下貸款人的名字；當摩根離開時，扔下那句「如果人們將錢存在銀行，那麼一切都會沒事。」之後，所有的一切都記錄在了歷史之中。
這次沉重的銀行危機影響極為深遠，它讓美國人發現了金融系統的不足，五年後成立了後世毀譽參半的美聯儲；它讓摩根徹底走上了神壇，留下了膾炙人口的傳說；它也讓一個迅速崛起的大銀行攫取了驚人的利益，藉助這次危機一躍成為了全美國最受人矚目的銀行……
……
從1907年10月到1908年年底，美國陷入了短暫的黑暗之中。
1908年，美國的經濟數據下跌超過百分之十，經濟衰退下大批企業倒閉，也有無數公司的股票價格一瀉千里，乏人問津。但是就在這個時候，一個人，或者說一個銀行如同救世主一樣出現了。
在整個危機中，最為人所稱道的亨特拉爾銀行在1908年全年開始頻頻出手。
總結下來其實就是一個字：買！
在危機中提供的2000萬美元，除了用來救市之外，亨特拉爾銀行用施捨的態度、破爛一般的價格買下了聯合銅業，一躍成為了美國銅業巨頭之一。沒有人知道亨特拉爾先生和摩根先生是否達成了什麼協議，但是有了摩根的默許，還有羅斯福總統的支持，亨特拉爾先生一舉進入了礦產行業。
後續的3000萬美元巨資，也拿下了許多資產優質，但是卻被這次銀行危機波及的公司——主要是礦山、港口和鐵路等等。而到了1908年的時候，更多的資金被亨特拉爾銀行拿了出來。就在其他銀行還在擔心危機沒有走遠，紛紛小心謹慎的收縮業務的時候，亨特拉爾銀行卻在股市上大打出手，如同惡鬼一樣吞噬著大量的優質資產。
與此同時，亨特拉爾財團的其他公司也沒有閑著。
趁著遍地都是白菜價公司的機會，亨特拉爾系的各大公司開始了瘋狂擴張。在亨特拉爾銀行一直以來的支持下，他們的發展從來都沒有失去控制，再加上產品的獨特性，因此根本就沒有受到危機的波及。而在危機最嚴重的時候，他們憑藉著雄厚的現金儲備開始出手了——瘋狂併購同類的優質公司！
比如說亨特拉爾化工，在短短一年時間內併購了十一家競爭對手，將合成氨的產量一舉推上了日產150噸的數字上並且預計在兩年後達到400噸。南美硝石的價格徹底落到了地板上，而憑藉著這些可以用來生產炸藥、化肥的產品，亨特拉爾已經從美國本土和歐洲獲得了巨額的回報，並且吸引了歐美各大列強的強烈關注。
借著無數新加入的化學家，塑料和炸藥的生產工藝同樣飛速進步著。
TNT炸藥已經成為了亨特拉爾化工的代表性產品，但是傳統無煙炸藥的產量，亨特拉爾化工在危機之前還進入不了美國前五，但是在危機之後已經是妥妥的美國第一，世界前五！
再比如說紐波特紐斯造船廠，發展速度同樣快的駭人！
1907年7月3日，紐波特紐斯造船廠製造的第一艘南卡羅來納級戰列艦——密歇根號戰艦正式下水，讓美國成為了第二個擁有無畏級戰列艦的國家。而美國人的巨大進步除了讓海軍部和羅斯福總統大為高興之外，也讓英國人大吃一驚！雖然英國人的總體實力更強，從設計到下水才一年時間，而紐波特紐斯造船廠則花了兩年多，但是如果光看戰艦的各項參數，兩者的差距可就不大了。
急需新式戰艦技術的德國人，暗暗派人聯繫了紐波特紐斯造船廠……
第一艘戰艦下水之後不久，海軍部就給紐波特紐斯造船廠送來了第二艘的訂單，只不過這一次的造價就昂貴多了，幾乎把他們在第一艘上貼的錢都賺了回來。
為了迎接即將到來的造艦大潮，趁著這次危機的大好機會，紐波特紐斯造船廠新造了兩個巨型船塢，並且一口氣收購了六家造船廠，其中兩家還是規模頗大的造船廠，規模瞬間躍居美國第一。與此同時，大量的熟練工人和工程師的加入，加上與德國人秘密交易收穫的技術，也讓造船廠的水平百尺竿頭，更進一步……
在全美一片蕭條的時候，亨特拉爾財團卻胃口大開，拚命的吃進。
礦產、機械製造、輪船，武器，化工，在這些領域亨特拉爾財團幾乎是葷素不忌，胃口大的讓很多人大呼看不懂。他們實在是想不明白，明明經濟萎靡不振，大批的企業倒閉，大家都在反思前幾年過度借貸的危害，亨特拉爾財團為什麼還如此迫不及待的大口吞併，甚至不惜大肆從銀行借貸。
1908年，亨特拉爾財團讓各大財團目瞪口呆。
而且這還不算完，當1908年的美國大選開始日益臨近，所有人都知道約翰·亨特拉爾先生支持的是羅斯福總統的繼任者塔夫脫先生，並且這位先生獲勝的跡象越來越明顯的時候，大家都知道，亨特拉爾財團未來幾年恐怕會繼續這樣「瘋狂」下去……