海蠍號上發生的事情，也只不過是在那場暴風雨來臨前的一個縮影罷了。
也許是天公並不想讓人類將那提拉曼趕盡殺絕，正應了他們的訴求，太平洋上空的這場狂風暴雨，持續的時間很長，大概有兩三天左右。
這兩三天的時間，每天都是驚滔駭浪，那場狂風暴雨一直在太平洋中延續，使得那些準備出海，或者是在看到眾多海上商道開始有復甦跡象，也準備去大展拳腳的商人們按耐不住的躁動心情，紛紛被這場暴風雨冷卻了幾分。
即便是獵人們，在遇到了這樣惡劣天氣，也紛紛停泊在岸邊，等候這場暴風雨平息。
然而，海洋之中的這場暴風雨的背後，卻醞釀著一場更大的風暴。
當越來越多為了利益而出海遠去，四處搜尋捕獵的獵人們在遇到這場暴風雨而空手而歸，或者是載著他們的戰利品歸來之後，他們就像是那在那風暴背後隱藏的一顆種子，在登陸的那一剎那，就開始生根發芽。
他就像是野草一樣，迅速地在這個世界的各個角落生長蔓延了開來。
許是處於那些亞熱帶與寒帶的嚴冬時節，萬物凋零，這嚴寒的天氣也讓許多人也少了幾分出海探索的興緻，他們不確定現在已經解禁通行的太平洋是否安全，是否還會遭受提拉曼的襲擊從而造成船毀人亡的下場。
許多人仍在觀望，畢竟涉及生命安全，他們不可能像那些膽大的獵人們那樣為了利益遊走於生與死之間。
可是，對於處於熱帶仍處於溫暖炎熱的季節時，許多靠海的國家之中，商人們為了利益與節省成本，往往都會選擇做出冒險與嘗試，繼續進入到海洋之中，將他們的商品貨物運往世界各地，以牟取利益。
再加上因暴風雨的頻頻降臨，那些出海歸來的獵人們便聚集於一些國家地方的海邊消費娛樂，倒也使得一些沿海城市的經濟，出現了一種復甦的態勢。
但是，隨著大量出海歸來的獵人，以及一些停滯等候的商人聚集於那些海邊城市之時，這些人因具很強的流動性，卻也帶來了一些令人意想不到的變化，離奇的事件，便開始一件件的接連發生。
首先發生的一件最具轟動的事情，便是在近日，一架由歐洲飛往北美的一架波音767F航班，在即將到來北美的途中，飛機之上突發變故，飛機失去了控制後，便墜毀在米國與墨西歌接壤的一座小鎮之上。
當這架飛機墜毀在小鎮上之後，機上的人全部罹難，同時給小鎮帶來了非常巨大的損失，一場大火，也讓小鎮被受波及。
雖然墨西哥當地警方與消防部門及時趕到現場將大火進行了撲滅，但是小鎮上還是有鎮民發出現死傷現象，同時當地政府部門對這件波音767飛機殘骸進行了清理，確認在飛機之上的一百多人全部遇難，但死者身份卻無從辨別。
只是當地政府雖然做了這個的判斷，同時這架飛機是屬於北美客運集團的一個航空公司，當地政府卻並沒有將這架飛機的黑匣子內容公布出來，也沒有交給米國的相關部門，而是在第一時間封鎖了那個小鎮，同時對外宣稱，他們地經過對黑匣子之中記錄的監控進行了調查，這是由於這架波音767的發動機出現嚴重故障，並有腐蝕的現象，再加上機上的人員疏忽，才導致這架飛機在飛行之中失去了控制從而墜毀，波音公司要對此事負全部的責任。
而這個默西哥當地政府將這個消息公布之後，當全球都在報道這條新聞之時，就立即使得全球民眾展開了對波音系列飛機的一系列的議論。
畢竟即使現如今，全球的發動機市場早就已經被未來集團以及其授權合作的企業所瓜分，老式的發動機漸漸被淘汰，但是一些國家的航空運輸公司買不起那新型的大型客機，為了節省成本，依然在使用著波音系列成本造價低廉的老式發動機的飛機。
而此次發生的這起重大事故，卻頓時讓現在已經舉步維艱，甚至已經因空客與CBC的排擠打擊而顯得非常低迷的米國波音公司再次雪上加霜。
不過米國政府當時也宣布，表示會對這件事展開調查，當他們與默西歌接洽之時，卻遭到了對方的拒絕。
米國政府對默西哥政府這樣的做法非常不滿，表示了強烈的抗議，認為出事的飛機是屬於米國一家航空公司，默西哥政府理應將黑匣子交還米國相關部門介入調查。
可是，這似乎也只是一個開始，當這場飛機失事事件發生後，也僅只是過了一天不到的時間，相繼在日本、印尼、菲國，南美等一些國家，竟然也開始相繼出現飛機墜毀的惡性事件。
而且，這一次出事的飛機也不再限于波音的老式發動機的飛機，就是CBC—580以及空客A580—FL等新型的先進的大型客機，也發生了墜毀的事件，令全球震動。
當這些消息逐漸被報道出來之後，頓時就引發了全世界的再一次轟動，更多的人開始議論起這些連續發生的事件，同時對做飛機這件事，也開始產生了一種擔憂。
同時，因這些事件，使得火爆升溫發展了有兩年，幾乎達到了鼎盛階段的航空製造產業，頓時就像是被潑了一盆冷水一樣，其快速發展的勢頭，終於停滯了下來。
只是民眾對於這些新聞來說，他們會覺得這麼多飛機在相繼的墜毀，或者這跟那些飛機的製造商，以及航空運輸商有關係，應該是他們的疏忽所致，會認為他們生產的飛機質量開始嚴重下滑。
然而，在這些事件發生之後，還是有相當一部分人卻覺得這件事大有蹊蹺，從而引發了種種的猜疑。
尤其是首起發生在墨西哥的空難事件之後，事發地的那座小鎮被墨西哥當地政府封鎖，米國想介入調查，卻被嚴厲回絕，許多人從這件事上，嗅到了一絲不同尋常。
而在接下來發生的數起連續不斷的空難事件之後，那些相關國家在處理這事件的態度上，以及後續的做法，好像也有些不同尋常。
首先是日本，他們在事發的當天，在找到了失事飛機的黑匣子進行了調查之後，就立即突然做出了一個反常的舉措，那就是立即開始封鎖所有航空港與機場，同時不允許任何飛來的航班在日本島登陸。
隨後，整個日本又對航空運輸的安檢進行了一次大規模，大範圍的檢查，但凡是發現了一些帶有病症，或者是其它或發熱等癥狀者，皆被立即強行實施了隔離處理。
在日本做出了這樣的一個舉措之後，人們還來不及思考這其中隱藏的一些機密，緊接著米國也隨之做出了同樣的舉措，不過米國做的更加的嚴格，不但是那些航班，就是一些外出的船隻，以及海港碼頭區域，都被實施了嚴密的封鎖，並出去了大量的生化部隊進入進行嚴格的監測調查。
不僅如此，緊接著在米國之後，世界各國的一些大型的航空公司紛紛開始被勒令停運，而且那原本有恢複態勢的海洋運輸，似乎也再一次遭到了嚴厲的封殺，就是那些以前受許可可以出海獵殺提拉曼的賞金獵人們，也被禁止出海，同時但此次但凡從海外歸來的賞金獵人，均要接受嚴格的檢查。
經世界各國這樣的一些舉措陸續發生之後，人們也終於開始意識事件有些不對勁了，恐怕在繼提拉曼之後，又一件可怕的事情要發生了。
雖然世界各國都在進行著相應的舉措，對那些出過海的人進行了隔離檢查，但是根據以往的一些事件，許多人還是猜測到了，這次恐怕全球又要爆發一種傳染性的疾病，才使得各國緊張不已，均在對這件事進行著嚴密的排查。
但凡事，總有紙包不住火的時候。
在全球出現了飛機墜毀的空難事件之後，全球各國封鎖航空運輸以及海洋活動，並且還限制民眾自由出行，這已經嚴重影響了人們的正常生活與出行，同時也讓許多的企業承受了巨大的損失。
尤其是那些賞金獵人們，他們所遭受到不公平的待遇，以及各國安全部門的嚴厲的盤查，甚至是無緣無故被隔離審查，這就使得賞金獵人圈子之中，有一些人感覺到憤怒，於是便在網路上爆料，再加上一些有心人的推波助瀾，就使得這些事情的內幕，迅速地在網路之上開始瘋狂的八傳播蔓延開來。
而當這些事情背後的內幕被爆料傳播開來以後，頓時就令全球再一次陷入到了一種震驚之中。
網路之上流傳的內幕主要是說，在提拉曼的危機被解決，人類再度恢複正常的秩序之中的時候，一種可怕的傳染病隨之而來。
更令人感覺得震驚的是，正是那種可怕的傳染病的影響，才使得那些飛機上的人被感染，從而墜毀各地，但各國卻也相繼開始有人被那些罹難的死者感染上這種可怕的傳染病，目前這種可怕的傳染病，已經開始在全球蔓延，人類將再一次面臨這種可怕的傳染病的侵害危機……
當這些消息流傳開來以後，全球局勢再一次陷入到了一種前所未有的危機當中，甚至這一次，來的比提拉曼更加的強烈。
畢竟提拉曼的活動圈子只限于海洋之中，而人類大多