不過楊興在一旁暗笑，你這個書獃子，這是無數先烈用鮮血總結出來的經驗，解決你不是小事一樁。或者是終於想明白了，一個月後，在陳獨秀建議下，共產主義召開黨代會，在陳獨秀強烈建議下，竟然通過決議，不但揭露蘇俄對中國的領土控制，主權侵犯，揭露斯大林是一個假共產主義分子。
在會中，根據陳獨秀的建議，共產黨正式宣布脫離所謂的共產國際控制。
共產黨宣布，脫離共產國際，主要是為了在未來更好的研究如何實現民主，實現共同富裕，而不是共同貧窮，實現民主，而不是專制，是文明，而不是殘暴統治。
看到這裡，楊興不知是喜還是憂的好。這是中東鐵路戰爭在國內的影響，在國外影響，那更是紛紛擾擾，莫衷一是。
在中蘇交戰過程中，各國左派報紙幾乎一致批評中國政府是帝國主義列強的走狗，是美英法日德的走狗，是反蘇急先鋒。為了反對中國武力侵略蘇聯，一些所謂的國際主義者竟然發動工人舉行罷工，碼頭拒絕裝卸運往中國的各種物資，認為這是帝國主義侵略蘇俄的罪證。
更有甚者，一些國家的左派勢力竟然喊出保衛蘇維埃這一可笑、可恥的口號。
但是，當《哈爾濱協議》公佈於眾的時候，這些可愛媒體立場立變，馬上歌頌楊興，歌頌中國政府，肯定楊興是一個堅定的和平主義者，認為中東鐵路不是一場戰爭，也不是一場衝突，不過是中蘇兩國有漫長邊境線國家的一個小爭端而已。
這些左派勢力對遠東和平充滿感激，但是那些右派，則連連抱怨。在英國，前海軍部部長丘吉爾非常不滿，認為這造成世界未盡之事業半途而非，在未來，人民將吞噬這種退讓政策的苦果。
在義大利，已經成為義大利首相的墨索里尼最先連連給國民政府賀電，但在哈爾濱協議簽訂後，連連表示這是一件讓人難以理解，覺得不可思議的事情。
在德國，剛剛組建黨衛軍，重新成為合法正當的德國國家社會主義工人黨元首希特勒發來質問電報，認為馬克思是騙子，列寧是騙子，斯大林更是暴徒，為何不繼續戰鬥，只要堅持，只要輕輕一推，斯大林殘暴統治就會土崩瓦解。
看到希特勒來信，楊興思索再三，考慮到其在德國軍隊的影響力，當即回信，將繼續進兵的難點一一列舉後，最後說道：元首先生，感謝您的關心，但是在諮詢貴國顧問團朋友的意見後，我們做了我們當時認為最好的決定。
元首先生，在這次反擊蘇帝武裝侵略戰爭中，感謝貴國顧問團的朋友們，沒有他們的幫助，我想中國在統一後數年，連續戰勝蘇帝，收復外蒙古，收復中東鐵路是一件難以置信的事情。
元首先生，我希望您能給我們更多更好的建議，我更希望您能將來自東方的祝福與友誼帶給貴國的朋友們。
但是，遺憾的是，這還不能讓小鬍子安靜下來，連連來信提出自己的理由，這或者是法肯豪森所說那樣，這是東西方文化差別，對此，楊興不為己甚。
丘吉爾、墨索里尼，希特勒等人反應，還符合這些人特性，但在小日本，則引起了軒然大波。
按照傳統，在戰後，小日本提出一個物資清單，索要權益清單，認為自己在這次中東鐵路衝突中出了大力氣，現在應給小日本補償似的。
當然，說傳統有點過分，就是去年在外蒙古戰爭中小日本稍稍在旁邊搖旗吶喊過而已。
看到長長的物資清單，權益清單，外交部長顧維鈞甚為氣氛，借口有事道衛生間去一趟。在這中間，遠東司司長蔡雲升將日俄《中東鐵路草約》文本放在重光葵眼前。
看到草約後，重光葵大驚失色，連連冒汗。
而這時，顧維鈞也剛好回來，指了指重光葵手中拿的是什麼？
重光葵不敢隱瞞，說是《中東鐵路草約》如此顧維鈞連打幾個哈哈，如此接見就這樣在異樣中完成。
回到大使館後，重光葵不敢怠慢，將交涉情況向首相兼外相田中義一報告，田中義一大吃一驚，當即接見中國駐日大使汪精衛。
在田中義一質問下，汪精衛請田中義一解釋《中東鐵路草約》的真正意義，解釋在外蒙古衝突中，在中東鐵路衝突中，日本是不是當時政策是什麼，解釋日方調停的目的是什麼？
在汪精衛排山倒海問話中，田中義一瞠目結舌，不知如何是好？
在這種情況下，日本繼續向中國索要有關物資，索要有關權益就顯得不太現實了，而日本朝野大臣在一陣猜測後，也明白了問題關鍵所在。
那就是田中義一在中蘇之間蛇首鼠端。
有的大罵田中義一，有的認為其已經不適合在擔任日本國首相了。
在一番抨擊聲中，田中義一聲望跌倒谷底，為了尋求支持，這天田中義一跑到日本皇宮。
天皇在詢問有關事情天因後果後，對大日本帝國白白喪失開疆拓土機會頗為懊惱，當即命人將其驅趕出日本皇宮，並對侍衛長鈴木貫太郎說道：說話前言不搭後語，做事朝三暮四，以後不需要再來拜見了。
而被轟出皇宮的田中義一膽戰心驚，央求鈴木貫太郎給他美言幾句，但是鈴木思慮再三，還是拒絕了。
外有報紙，國會議員攻擊，內有天皇不待見，在這種情況下，田中義一被迫在公元1929年9月2號下令內閣總辭，政友會總裁濱口雄幸開始組閣。
讓人意想不到的是，在辭去首相後的田中義一不到一個月後離奇病亡，有人說其誠惶誠恐，被嚇死的。但更多人是由於找了幾個女優，死在小老婆的肚皮上的。
這或者是歷史與這位侵華急先鋒開了一個不大不小的玩笑，這個可恥的侵略者頭子還是沒有逃避上天的懲罰。
但是田中意外身亡更加深與日本軍隊的矛盾，他們認為是楊興兩次戲耍田中義一，造成其無端遭到天皇呵斥。
現在，對中東鐵路龐大日本軍費開支，中國政府也不提出任何補償措施，更以田中義一耍兩面手法而拒絕出讓鐵路、礦山權益。
更讓人難以容忍的，在連續獲得外蒙古戰爭，中東鐵路戰爭勝利後，中國國內民族情緒高漲，認為日本憑藉普朴茨茅次協議獲得在南滿的權益，獲得旅大租賃權利，而在中東鐵路戰爭之後，中國已經事實上廢除了與俄羅斯簽訂的各項協議。
如此，日俄兩國簽訂的朴茨茅次協議本身就已經失去法理依據。
除此之外，雖然在甲午戰爭中，日本一度控制了中國遼寧，但是隨後清政府以三千萬兩白銀之巨贖回遼寧。
即使日本繼承了沙俄在南滿鐵路權益，但是這幾年日本種種行為完全違背了中俄之間有關條約精神。
如，條約規定中東鐵路為中俄之間共同修建，雙方權益均等，但是小日本控制南滿鐵路後，不但獨佔南滿鐵路權益，不允許中國官員參與南滿鐵路日常管理活動。
其次，小日本在南滿鐵路附近設立隔離帶，不允許中國軍民進入，對進入的中國居民進行槍殺。
其三，這幾年南滿鐵路主要收入、利潤全部由小日本支配，這明顯違背中俄共建中東鐵路精神。
其四，根據中俄協議，中國將旅順大連租賃給沙俄25年，從1896年到現在，已經有33年了，小日本應該歸還攫取的中國旅順大量。
雖然只是幾個教授、學者在民間大聲疾呼，幾個學生、青年不時在街上遊行，雖然只是議員在省議會，國會大聲高呼，中國政府沒有做明顯表態，但就是這樣，就讓民主國家小日本承受不了。
在少壯派軍官鼓噪下，日本軍官狂叫著給中國一次絕對意義的懲戒，就像甲午戰爭那樣，打斷中國的脊樑，讓中國徹底臣服與大日本皇軍的軍威之下思潮影響下，日本關東軍連續進行軍事演習，要求中國政府承認其在南滿地區的特殊權益，否則就要對中國軍民進行膺懲。