第八卷 二次北伐 第四百三十七章 龐大的發展計畫

楊興面色一緩,笑道:埃德塞爾,我們是朋友,當武漢汽車廠建立後,我們就是朋友,商業上朋友,我希望朋友在商業上不要相互欺詐,我們應該相互信任,攜手將武漢工廠建立起來。

埃德塞爾,這是我們最後的方案,不容更改絲毫的方案,我們要求福特提供技術人才,幫助我們培養汽車專用人才,我們要求福特提管理技術支持,以建立起完善的汽車零部件供應體系,我們要求福特提供一條T型車的全部生產設備,當然,福特可以從中獲得40%的股份,福特可以在未來董事會中佔據5名董事,福特可以派人擔任副董事長、總經理,除了研發部、採購部外,福特可以在新成立公司中派人擔任副經理,或者顧問。

瞪著眼前一疊方案,小福特連連用毛巾擦拭臉上的汗珠,然後說道:楊將軍,40%的股份,是不是太少了?要知道貴國的義務如何?

楊興哈哈笑道:小福特先生,為了支持汽車工業的發展,國民政府將通過議會決議方式,對前三年進行退稅,退回福特公司前三年所有稅收,這是其一,大概可以為福特公司節約近百萬美金。

為了支持汽車工業發展,中國政府將在為福特徵集5平方公里的土地,用於發展武漢汽車工業。

為了支持福特汽車公司發展,中國將派出10個工程團的兵力,參與修建汽車工廠所有的廠房。

我們將為福特公司徵召3萬名員工,以保證福特公司有充足的、熟練的員工。

……

埃德塞爾,對民生—福特聯合公司的建立,國民政府是支持的,我們支持力度是巨大的。

埃德塞爾臉色舒展,中國政府用如此巨大的投資換來另外60%的股權,而福特只是將其即將淘汰的設備運到中國,這對福特來說,無疑是一個划算的買賣,也已經超過老福特的預期。

但是,即便如此,小福特還是心有不甘,看著楊興道:楊將軍,對貴國派出董事長,福特公司派出總經理,對這個我沒有意見,但是,為何要貴國人員擔任經理,而我福特人員擔任副職呢?

楊興笑道:埃德塞爾,你們有沒有這個感覺,雖然我國人民對貴國是非常熱愛,但是在另外一面,大家又相互迷茫,陌生,若是讓貴國職業人才擔任各部門經理,如此可能帶來這樣那樣的問題。

我希望民生—福特合資公司能夠成為中美合作的典範,我希望盡量減少合作過程中各種爭端。

小福特一看,基本滿足預期要求,當即同意在武漢江漢合資興建民生—福特公司,新成立的合資公司,由民生汽車公司廠長陳厚華擔任董事長,由美國人擔任總經理。

為了支持民生—福特汽車公司的發展,不但從重慶民生汽車公司調派大量的科研技術管理人員,而且還抽調10個工程團已參與建設民生—福特汽車公司。

按照計畫,國民政府前後共投入3千萬國民幣,這可以說國民政府最大的單筆產業投資,計畫在2年內建成投產,初步形成年產1萬輛T型車,3萬輛卡車的生產規模。(在歷史上,長春第一汽車製造廠共花費6.2億元,當然從幣值來說,應該與民國銀元大概有差別)

當然,楊興也明白T型車即將步入歷史,在生產T型車生產過程中,也將生產改進型,在其后座加上拖斗,以便於貨物運輸。

在這之後,為了將武漢建成華中工業、交通、運輸、服務等中心,國民政府決定以武漢為中心,重新構建全國公路網修,將公路分為國道,省道,所有國道必須為雙向四車道,路面為混泥土。省道需為雙向二車道,路面也為混泥土。

決定興建下列國道川漢公路(如今川漢公路已經到達宜昌),修建粵漢公路(經過湖南長沙,到達廣州)、修建閩漢公路(經過南昌,到達福州),興建滬漢公路(經過合肥、南京、到達上海)、滬閩公路(從上海經過杭州到達福州),興建長昆公路(從長沙經過貴州到達昆明),擴建成昆公路,擴建渝寧公路(經過貴陽,到達南京)……,如此在全國建立起公路網。

確定以武漢為中心,構築東南、華南、華東、西南鐵路網路。

在西南方向,確定按照詹天佑的方案,修建川漢鐵路宜萬段,漢宜段(漢陽到宜昌段),以與已經建成的成渝鐵路、渝萬鐵路連接起來,打通西南交通命脈。

在華南方向上,由於粵漢鐵路僅僅韶關到株洲段還沒有貫通,因此修建韶關到株洲段鐵路為優先選項。

在華東方向上,確定在原滬寧(上海到南京)鐵路基礎上,修建合寧鐵路(200餘公里),修建合武鐵路(400公里),以加強長江流域經濟。

在東南方向上,確定在原滬杭鐵路(上海到杭州)、杭江鐵路(杭州經義烏、金華、浙江江山)的基礎上,修建浙戇鐵路(經過江西上饒、鷹潭、新余、萍鄉,與粵漢鐵路在株洲連接在一起。在民國共投資1393萬元)。

在東南方向上,確定在原南潯線(南昌到九江)的基礎上,修建江漢鐵路(九江到武漢)、浙閩鐵路的鷹潭到南昌段。

為了保證南北交通匯合於武漢,確定修建武漢長江大橋(在民國時,預算約花費970萬銀元),已將粵漢鐵路、平漢鐵路、江漢鐵路、川漢鐵路、滬漢鐵路連接在一起。

決定全力整治長江航道,修建葛洲壩水利樞紐工程,不但為武漢工業提供充足的電力,而且大大改善川江航道,預計葛洲壩水利樞紐工程修通後,5千噸巨輪可以直達重慶。

整修長江荊江防線,防止川江洪水可能對武漢這個革命首都產生的風險。

擴大漢冶萍生產規模,擴大漢陽槍炮廠的生產規模。

決定……

由於武漢地處華中,湖北與江蘇本來就是中國最大的人才基地,再加上旁邊各省,如川、湘、戇、皖,數十萬青年學子匯同退伍兵湧入武漢,以支持革命首都的建立。

對如此宏偉的建設項目,林森、張瀾、唐紹儀等黨國大佬一個個目瞪口呆,難以置信。

林森用手摸著下頜的鬍鬚,搖頭道:征東,這,這計畫也太宏偉了,拋開其他的不談,僅僅說76項重點建設項目,政府少說也要投資20多億元啊,如此多的資金,總司令,錢從哪裡來啊?

張瀾也嘆息道:征東,我們理解你急於改變國家落後面貌的急切心情,但是事情要一步步來,不能太急了。在前清的時候,一條川漢鐵路,一條粵漢鐵路就將滿清拖垮,你現在一下搞這麼多項目,是不是太急切了。

楊興不以為然,笑道:長仁先生、表方先生,非我過分急切,實際上是世易時移亦,掌握政權的國民政府不但有能力同時搞如此多建設,而且還遊刃有餘。

各位,我想大家都聽到很多人抱怨,那就是國民政府改變幾千年陳俗,命令在國民政府轄區,三年內取消一切錢莊、一切銀行票據發行權利,國民政府取締地方稅賦徵收部門,由國民政府委派各級地方機關直接徵稅。

林森滿臉充滿驚訝,瞪大眼睛看著楊興道:征東,這,這,這與這些經濟建設項目有什麼關係嗎?

楊興笑道:長仁先生,關係可大哦,若非國民政府採取這兩項經濟措施,怎麼有錢搞這76大重點經濟建設項目?

長仁先生,單單說政府部門直接徵稅,在不改變民眾稅賦壓力的情況下,每年徵收上來的稅賦可足足超過5成,就是在民國14年這樣兵荒馬亂的日子,也比過去北洋政府多收了2億國民幣啊。

林森大驚,伸長手指,結巴道:征東,這,這,哎,那幫貪官污吏,民眾被那幫小吏禍害不淺啊。

楊興顯得頗為得意洋洋,看著張靜江道:張人傑先生,世人說我與民爭利,若是僅僅將稅收徵收權利由地方豪紳轉為國民政府,在不增加人民負擔的情況下,政府財政增加4成,這種與民爭利,你說我們該不該干?

張靜江默然,良久長嘆道:院長教訓得是,如此民脂民膏,我們豈能輕易送給那些豪紳巨富。

張瀾打斷楊興的話,搖頭道:征東,即便如此,政府也沒有餘力搞這麼多重大經濟建設項目啊?

楊興笑著指了指旁邊國民銀行行長徐代堪道:表方先生,這錢啊,實際上不是我們出的,而是徐行長他們賺來的。

各位先生,我知道國民政府最大的詬病就是沒收封建遺老遺少等現行反革命的財產,就是沒收軍閥土匪的財產,但大家想過沒有,我為何要如此做呢?

各位,我這樣做,就是為了我們的國民銀行瘋狂的積累本金,就是儘快的統一國民政府轄區的幣值,就是為了穩定國民幣的發行價格。

林森頗為不解,看著楊興道:征東,這,這與沒收那幫現行反革命財產有什麼關係呢?

楊興從徐代堪手中拿過一個賬本,打開後輕聲念道:林主席,各位先生,我向大家報告一個好消息,截止上個月,國民銀行共發行國民幣67億元。

林森大驚,差點從椅子上跌落下來,吃驚的看著楊

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