清晨4：00，天蒙蒙亮，但3團的火炮準備已經開始了。
8：00的鐘聲剛剛敲過，在3團的左面，第69師的車隊已經隆隆上路！按原定計畫，3團應該在第69師全部啟程之後才能動身，但由於在傳達命令的過程中出現了一些意外情況，帶頭的一些戰士居然錯誤理解了的意思，駕著卡車和一些其他車輛碾過了戰壕，還搶在第69師的車隊對敵開火之前打響了第一槍！
為了避免局面進一步失控，俞星馬上帶著主力趕了上去，支援那些「魯莽」的傢伙。
儘管之前京都的邊緣一直處在綿延的戰火之中，但日本人仍然建立起了相當不錯的防禦工事，在那裡無數的機槍火舌瘋狂地向外射擊著。
硬打硬拼顯然不夠划算。如果繼續前進，在我們的側翼，也就是京都西南大約1公里處有一片樹林地帶，那裡日本人的火力更加兇猛，不誇張地說，完全可以用槍林彈雨來形容！
但俞星還是決定先把日軍正面陣地放一放，把所有的迫擊炮和配屬來的榴彈炮全力清洗那片樹林。轟了一陣之後那裡便亮出了白旗，大約150名戰俘灰溜溜地向中古軍隊走來，而在那些傢伙的身後，林子邊緣處的那些樹木幾乎全部被「理了個發」。
成功之後俞星馬上把部隊集中到了樹林的西南面，並派人對喜田裡進行了偵察，以確認該方向無日軍大規模的部隊活動，而且那裡也將可能成為3團的下一個目標。
下午14：00左右，3團的新集結地突然遭到了日軍炮彈的猛烈轟擊，在打仗的時候最怕遇上這種事。
大約在一個多小時之後，也就是下午15：20分，盼了好些時候的援兵來了，是第69師1團的兄弟，聽說他們部隊里還有一撥人馬迂迴到了京都的西北側……進攻的號角在當天晚上18：00重新吹響，2團在右側，1團在左側。
身邊不斷的有坦克開過，緊接著向遠方駛去，一打接著一打，望不見車隊的盡頭。一些笨手笨腳的裝甲兵操控上稍有不慎便會駕著坦克圍繞散兵坑四周打轉，引起陣陣噓聲……
離前面日本人的陣地還有400至500米遠，趕來支援的戰鬥車輛整齊地排成一排，開始向對面日軍發起強大進攻。
3團在友軍部隊的支援下發動了第一輪進攻，第16重步兵炮連連長程灃和俞星上校一同驅車奔赴了第一線……而在面前，是尚處於日軍炮火打擊範圍之內的一大片緩衝地帶。
當然，僅僅就這些潛在的威脅不可能擋住中國軍隊的去路，卡車拖著沉重的榴彈炮緩緩向前推進……車隊沿著一條寬敞的馬路向前行駛著，那些經驗豐富的傢伙會為步兵挑選一個最佳的攻擊角度和位置，而此時有不少日本人的機槍正從側翼的林子里向我們這兒瘋狂掃射……
3團穿過了一片開闊地，到達了一個不算太大的溪谷，在這兒中國軍隊先將車輛重新一一編隊，以便騰出更多的地方來布置陣地；看樣子這地方還是相當安全的，大家都認為日本人的大炮應該不會瞄準這裡……
搜索著整個溪谷，發現很難找到合適的炮位和觀察哨點；3團的兩路步兵車隊從我們的身旁穿過，看樣子前面打得不怎麼樣啊。聽撤下來的人說：「3團已經在日軍的防禦工事上鑿出了一個缺口。」
眼前的敵人——顯然是日軍中的精銳部隊——是不會允許自己被如此輕易地驅逐的！……
在戰場的正面，2團此時正把隊伍從京都以北撤京都以南，並轉而為進攻京都做好準備；而此時，1團正從北面攻打，儘管在當面遭遇到了日軍的頑強抵抗，但也取得了一些進展。
1月7日這一天里，「項羽」摩步師最大的勝利就在於控制了京都防線——京都一線諸多的壁壘，當然，其中要數3團的成績最為出色。此外，還俘獲了相當數量的日軍戰俘，繳獲了大量的武器、裝備及輜重。
可以說，24個小時只是戰爭的一瞬，但在此刻卻能讓人感覺是如此的漫長，經過了長時間的戰鬥，該是士兵們停下來歇歇腳、休息休息的時候了，等待著承擔起來日更為重要的使命！
由於戰事幾乎每時每刻都在發生巨大的變化，每一天都有新的命令傳達到「項羽」摩步師師部，1月8日這天也不例外——繼續向南進攻並追擊當面的日軍。
而這天早上，偵察報告確認日軍正在全面向後撤退，攻擊方向上的友軍也只遭受了輕微的抵抗。
上午10：00左右，集結完畢的步兵師全線開拔，向南挺進。這個時候，當面的日軍完全處在了步兵師重炮的射程範圍之內，當然有的時候步兵師的車隊偶爾也會遭到日軍的炮火攻擊。
不過，當戰役進行到這一刻，大局已定，這樣的情況將越來越少！
從這天起，「項羽」摩步師將和它的對手展開一場爭分奪秒的追逐戰。
部隊上路之後，這次走得最慢的又是1團，相對而言，羅雲上校的2團前進速度要快許多，從大方向上講，他們的目標都是京都。這一路上，除了天氣給士兵們帶來的些許麻煩之外，這兩個團幾乎沒有遇到日軍的任何抵抗，一路向南高歌猛進！
期間2團曾發生了油料供應斷檔的事情，士兵們只能下車步行前進，目視著第69師的卡車隊從身邊駛過。這一路到處可以見到源自安陽兵工廠的傑作——被中國軍隊大炮端掉了的日軍堡壘工事，炸得支離破碎的儀器設備以及面目全非的坦克和飽受炮火摧殘的村子……
天空的映襯下，出膛的炮彈依舊若隱若現，可士兵們所到之處已經是一片狼藉，同時大家也堅信日本人已經沒有什麼喘息的機會了。
雖然情況一片大好，但部隊里的傷亡事件依然非常普遍。在緊張的追逐戰中，官兵們不應忘卻危險時時刻刻都是存在的！
為了給友鄰的裝甲師提供側翼掩護，上級交給「項羽」摩步師的第一個具體目標是京都周圍的一些村莊，並且還要在那裡建起一個牢固的橋頭堡。
當2團的車隊還在開往一個名為極田的村子路上時，其左翼的1團正朝著京都的128高地進發。一路上他們沒有遇到敵人任何像樣的抵抗，卻經常可以看見這頭中國人的軍隊剛剛進村，大量日軍的車隊和馬拉著的火炮從村子的另一頭逃離的奇妙情形。
在京都西面盡頭處的溪谷中休息的第3團，直到當天下午15：00才緩緩上路，前一天的京都之戰讓這支部隊損耗不小。一路上俞星上校的部隊穿過了諸多村莊和溪谷，其第10連更是乘著夜色拿下了同樣作為2團前進的目標。
戰鬥相當輕鬆，這裡的日軍幾乎只裝備了步槍和手榴彈，在那個年代的戰爭中已經算得上是手無縛雞之力了！
在3團離開這個村子之前，士兵們花了不少時間來埋葬前幾天激烈的戰鬥中陣亡的戰友們。悲傷寫在每個士兵的臉上，俞星上校向死去的戰友們祈禱、告別之際，那些傢伙的死黨則默默地站在剛剛挖好的墳墓旁，嘴裡默默地念叨著什麼。
傍晚，3團順利地岸建起了橋頭堡，那裡也恰好是連接周圍一些居民點的交通要道。而在其右路，2團已經佔領了以北樹林里的日軍火力點，第7連在擊退試圖衝破包圍圈的日軍時遭受了一些的傷亡。
夜幕降臨，而在3團離開之後，2團接過了周圍的安全保衛任務。在他們的對面，日軍士兵正乘著夜色拚命地向南撤退，而已經全副機械化了的「項羽」摩步師想要在第二天追上那些潰逃的士兵幾乎是不費吹灰之力的，唯一的問題就是燃料。
然而在第二天一大早，一支摩托化縱隊開進了這個橋頭堡，並給步兵師帶來了充足的補給，其中就包括燃料。之前的那個夜晚，中國軍隊「雨鷹」式的活動異常活躍，甚至利用降落傘投放照明彈照亮目標以便準確定位，日本人確實已經到了窮途末路的地步。
1月9日，中國軍隊的進攻依然兇猛，一路上他們遇上了許多落伍的日軍士兵，那些對戰鬥前景已經絕望了的傢伙四處遊走，遇上了那些端著衝鋒槍的偵察隊還有可能會放上兩槍，可一旦碰上了裝備裝甲車輛或是重型武器的部隊後就立刻舉手投降。
這天，「項羽」摩步師的任務很簡單，向西南方向繼續作深遠追擊。
與此同時，他們還得到了後面跟上來的步兵部隊的支援，從而經常得以休息片刻。天色漸漸暗了下來，一路上他們經過了大量日軍防線，當3團最終決定等待著結束一天的辛勞之時，2團拿下了北面小山上的日軍安全哨，這一帶的地形據說相當困難，對那些機動車輛司機的技術和耐力提出了極高的要求。
第16重步兵炮連的一位駕駛員曾這樣說道：
「最後，我們只能把田園及牧場都當作了道路，加上這又是在黑夜裡駕車，更需要注意力高度集中；警惕性和銳利的眼神同樣不可或缺。很多時候我們不得不一輛緊挨著一輛前進，以免一不留神走錯了道，那麼一番折騰後的我們早已筋疲力盡了。很不幸，這時候車子經常會撞到步行的士兵，好在速度