1945年1月9日，呂宋島戰役開始。
1月17日，蘇聯紅軍重新佔領華沙。
1月27日，蘇聯紅軍解放奧斯維辛集中營。
1月27日，中國遠征軍與中國駐印度軍隊在芒友會師。
2月4日——2月11日，雅爾塔會議召開。
隨著反法西斯德國軍事行動的發展，結束戰爭和安排戰後世界而產生的一系列政治問題需要迅速解決，特別是應該制定盟軍在反希特勒德國戰爭最後階段的協同一致的軍事行動計畫，處置戰敗的德意志「帝國」的基本原則，對日作戰，實現戰後世界國際安全問題的基本原則，客觀上愈加迫切地需要三大盟國舉行新的最高級會晤。
1945年初德國法西斯臨近滅亡，反法西斯戰爭接近最後勝利，美、英、蘇之間的矛盾日益明顯暴露。
為加強相互信賴，協調戰略計畫，儘快結束戰爭，安排戰後國際事務，維護戰後和平，三國首腦富蘭克林·德拉諾·羅斯福、溫斯頓·倫納德·斯賓塞·丘吉爾和約瑟夫·維薩里昂諾維奇·斯大林於1945年2月的4－11日在雅爾塔舉行會議。會議的主要內容有：
戰後處置德國問題；波蘭問題；聯合國問題；遠東問題。
雅爾塔會議是美國、英國和蘇聯三個大國在黑海北部的克里木半島的雅爾塔皇宮內舉行的一次關於制定戰後世界新秩序和列強利益分配問題的一次關鍵性的首腦會議。
這次會議對第二次世界大戰以後世界歷史的發展產生極其深遠的影響，決定了直到未來幾十年內許多國家的命運與方向。
2月19日硫磺島戰役開始。
當一九四五年一月九日美軍在呂宋島登陸之後，日本帝國大本營頒布了一道新命令：天皇在二十日所批准的，用以指導未來的本土防禦作戰行動。
該命令要求駐菲律賓的日軍繼續抵抗，以延緩美軍對日本的主要環形防線的推進速度。這道環形防線是指延著二十五度緯線自硫磺島向西至台灣一線。在這一線以北，將採取措施加強上海、朝鮮南部海岸以及琉球群島的據點。
這一工作將於二月和三月完成，日本人將計畫重點防禦集中在琉球群島的沖繩島。
但是，這一工作尚未開始，美軍的兩棲部隊於二月十九日展開對琉磺島的入侵，就將日本的這一環形防線的東端分割開來。在馬里亞納群島的B－29的作戰史上，那一天也具有重大的意義一天。
在十九日，第二十航空軍的指揮部向李梅發出了新命令，急劇地改變了空襲戰役的進程。該命令將「試驗性」燃燒彈空襲提到了優先位置，高於對日本飛機工業的襲擊。為了證實這種燃燒彈的實戰性，B－29的指揮官又獲得了托馬斯·S·鮑爾准將所指揮的超級堡壘聯隊。
幾天之後，李梅下令對東京實施首次燃燒彈的空中攻擊。
二月二十五日，一百七十二架B－29襲擊日本。在高空透過濃密的雲層投下四百五十噸燃燒彈，造成了重大的破壞。
空襲後的照片顯示，東京一平方哩面積變成了廢墟。
根據東京都警視廳的記錄，空襲行動使得二萬七千九百七十幢建築物被移為平地。第二十一轟炸司令部損失了六架飛機，其中兩架敵機被撞毀。
空襲後的第二天，裕仁天皇在東京接見了前首相東條英機，聽取他對戰爭局勢的意見。一連幾周，天皇還召見其他資深的政治家。除了近衛公爵，他認為日本已經戰敗。
除此以外，其他任都表示日本應該繼續戰鬥下去。二月二十六日，東條英機告訴天皇，他並不擔心B－29的空襲和日本的前途，他估計美國人不可能再增加轟炸機的空襲，甚至無法保持目前的攻擊率。
東條英機和他的軍中同僚都未能預見到即將降臨於日本的浩劫。
攻擊來臨之前，有過一段短暫的太平日子。三月四日，即高空燃燒彈轟炸後的一個星期，第二十一轟炸司令部按老方式又進行了一次襲擊。
李梅將在轟炸東京的行動定在三月九日的傍晚。
發動攻擊的前一天，諾斯塔德將軍到達第二十一轟炸司令部，討論未來的作戰行動。聽了新計畫的彙報之後，他給華盛頓發了一份電報，讓他們等著看「出色的表演」。
李梅在馬里亞納群島共擁有三百八十五架B－29執行這次任務。領隊機包含鮑爾將軍駕駛的那架裝載著M－47燃燒彈於下午暮色蒼茫時分起飛，隨後起飛的飛機總共攜帶了兩千噸M－69集束燃燒彈。
此次的空襲前後持續了進兩個半小時。鮑爾將軍投完彈以後，爬升到正在發動攻擊的超級堡壘的正上方，駕駛著飛機在東京市上空盤旋，與機組人員一道仔細觀察，收集供日後分析評估的數據資料。
鮑爾透過無線電密碼將大火焚燒的狀況報告給李梅知道，李梅對此留下的印象極為深刻，難以忘懷。
但是，東京地面的情況真的是遭透了，簡直是但丁《神曲》中所描寫的煉獄。
幾個小時之後，東京電台玻放了一則報導，播音員首先譴責了美國人對人民的「大屠殺」，接著描述了這場大災難：
「那個火光燦爛的夜晚將遠遠留在那些目擊者的記憶中。當第一批燃燒彈落地之後，煙霧突起，並被下面的火光映成一片粉紅。超級堡壘穿過濃煙，超低空飛行在逐漸蔓延的火場中心上空逐一通過。幾乎是在市中心的正上方，一架B－29轟炸機轟然爆炸，猶如一道曳光彈划過在我們的眼前。大火夾著煙霧衝天而起，火紅的天空映襯著黑暗中的議會大廈的塔樓。整個城市亮如旭日，上空瀰漫著濃煙、黑色灰燼和大風吹起的火焰。那天晚上，我們感到整個東京都將化為灰燼。
事實證明，三月十日的東京大轟炸在戰爭史上市任何交戰國所遭受的最大災難之一。
才一夜的功夫，B－29就幾乎摧毀了東京中心十六平方哩的面積，將近百分之二十五的建築二十六萬七千一百七十一幢建築物被炸成廢墟。
根據目擊者說，在大火蔓延過來之前，熾熱的高溫已經使整個防火線熊熊燃燒。
混凝土建築物中的易燃材料被燒得一乾二凈，不流絲毫痕迹。人員傷亡慘重，據日本首都警視廳統計的數字，共計有八萬三千七百八十三人死亡，四萬零九百一十八人受傷或嗆傷，另外還有一百多萬人無家可歸。日本政府花了二十五天的時間才將燒焦的屍體清除完畢。
過了兩夜，經過維修人員日夜的搶修，李梅又派出了三百多架B－29轟炸大阪。
以人口和工業生產而言，此為日的第二大城市。由於雲層的掩蓋，兩百七十四架B－29進行雷達投彈，投下了一千七百噸的燃燒彈。
雖然惡劣的氣候使導航機無法點燃目標識別大火，但是轟炸後的照片證實，這種低空轟炸的效果良好。市中心八平方多哩的面積被炸毀，大火燒毀了十三萬四千七百四十四幢民房和工業建築物，還有一千三百多幢建築部份受損。傷亡總人數為一萬三千一百三十五人，另外有五十萬佔大阪市總人口的四分之一無家可歸。
空襲中損失了兩架B－29損傷十三架，日本航空隊攔截機的火力仍十分薄弱。
李梅的第四個燃燒彈轟炸目標是神戶，於三月十六日——十七日的夜晚遭到轟炸。飛行員接到的指示，必須更加控制好飛行，以保證集中火力。
第二十一轟炸司令部由於M－69和M－47的庫存量將要耗盡，因而這次任務的載彈量做了部份的調整。取而代之的是由四磅鎂鋁熱劑炸彈所組成的五百磅集束燃燒彈。
神戶空襲是迄今為止李梅發動最猛烈的一次空襲。三百零七架B－29在這個城市投下了兩千三百噸炸彈，燃起的大火將商業區一端約三平方哩內的建築物全部燒毀，還燒毀部份工業區和住宅區。六萬六千多幢建築物，被炸成一片廢墟。
神戶三分之一的人口十五萬人無家可歸，傷亡人數達一萬五千人。
誰也無法詛咒美國，反而應該必須感謝美國，他們用密集的炸彈，正在無情地摧毀這一個邪惡的國家。
唯一讓人有些遺憾的是，美軍沒有持續把這種轟炸持續下去。
不過很快另外一種新型的並且殺傷力巨大的炸彈，就會如同永遠揮之不去的惡夢一樣降臨到日本這個邪惡國家的頭上……