9月27日，上海。
十四點三十分，公關公司的「暗夜貓」走進了客戶的辦公室，商談將於幾天後舉行的巡展路演的細節；
十四點三十五分，公司每周例會上，圖書編輯「顏七凄」就手頭正在做的一本書介紹進展情況；
十四點四十分，上海電視台副主任編導施喆正在開會，討論有關中國加入世貿組織十年的專題節目；
十四點五十一分，隨著一聲巨響，兩輛列車發生追尾，數百人受傷。當時，艷陽高照，天上沒有打雷。
十五點十一分，姚笛接到了余榭的電話，他剛剛在微博上看到了上海地鐵追尾的消息，指示姚笛和任一立即前去採訪。這天上午，順寧到上海舉行招商會，二人跟隨採訪，沒想到發生了這種事。接到電話時，姚笛剛把招商會的稿子寫完，聽了余榭的講述後，立即精神百倍，喊上任一匆匆趕往老西門站。
晚上七點半，《順寧新聞眼》開播，市委書記會見了某個全球企業的老總，市長到企業調研，然後是順寧傾力打造經濟軟環境……把這些播完之後，才開始播發上海地鐵追尾事故。
蘇鏡嘿嘿笑道：「這麼大的事還沒有一個會見重要？」
何旋強調道：「喉舌，喉舌！」
主持人播完導語之後，姚笛神色嚴肅地出現在屏幕上，她手持話筒語速極快地說道：「我現在是在上海地鐵老西門站附近，因為道路已經被封鎖，我們無法靠近老西門站，大家可以看到我身後的馬路上，幾十輛救護車排成一列接送傷員，遠處的地鐵站口，不時有傷員被背出來……」
接著是幾個目擊者的講述，最後姚笛在新聞里說道，為10號線提供信號系統的，正是「7·23溫州動車追尾事故」信號系統供貨商之——卡斯柯信號有限公司。
姚笛再次出鏡報道，義正詞嚴鏗鏘有力：「卡斯柯公司承攬或參與的已建、在建地鐵信號項目有二十八項，遍布上海、大連、長春、天津、深圳、廣州等多個城市的地鐵線路。事實上，上海軌道交通出現信號故障並非首次……」
新聞播完，何旋大叫一聲好，說道：「這兩人太牛了，下午發生的事，又是異地採訪，還能及時把片子做好傳回來，而且基本事實都交代得清清楚楚。」
蘇鏡卻說道：「好什麼呀？一共不到兩分鐘的片子，她出了兩次鏡，用了將近一分鐘時間。作為觀眾，我最想看到的是事故現場的畫面，一個記者老占著屏幕幹什麼呀？」
「『我在現場！』懂不懂？這麼重大的新聞，更要體現『我在現場』。」何旋反駁道，「再說了，我們余製片早就要求過了，異地採訪一定要出鏡報道。」
蘇鏡說道：「那也不一定吧。」
「哼，反正這是我們的規定。」
「今天姚笛那條招商的片子就沒出鏡。」
「出了！」何旋說道，「只是審片的時候，余製片說姚笛今天出鏡太多了，就把那條片子里的出鏡砍掉了。」
「姚笛每次出差採訪都會出鏡嗎？」
「那當然。」
看完新聞，兩人各自上網去了，微博上，鋪天蓋地都是地鐵追尾的消息，而在這些消息中間，還有一條同樣吊足胃口的微博。
那是一幅圖片，圖片主體是一輛車，車牌號碼清清楚楚，比車牌更清楚的是車內的司機，那是一個男司機，大概三十歲左右，比男司機更引人注目的是他的手，確切地說是他的右手，左手扶著方向盤，沒什麼可看的，右手則向副駕駛伸去，那裡坐著一個女人，圓臉，長發，披散到胸前，她似乎很陶醉地靠在椅背上，穿著一件白色格子襯衫，最上面的兩個紐扣被解開了，蕾絲邊文胸被掀開了，但是乳房看不到，因為被一隻手擋著。那隻手正是司機的手。
微博的文字說明只有五個字：「順寧摸奶門。」
圖片上方有兩行字條，顯示為電子眼拍攝的畫面，時間為2011年7月2日十六點五十七分三十秒。拍攝地點為順寧市s101線0266km＋280m路段，南向。此路段限速70公里/小時，而車速則為102公里/小時。
這條微博是上午10點09分發布的，現在已經被轉發了兩萬多條，網友又開始編瞎話、PS交警溫馨提示了：「順寧交警提醒您：駕車不摸奶，摸奶不駕車。」更有網友質疑：「又是一次監控畫面被泄露，各地交警都怎麼了？他們難道真的不懂法嗎？」
蘇鏡笑了笑，心說：「這群土包子，早晚會被唾沫淹死。」
何旋也看到了這條微博，興緻勃勃地說道：「老公，快看，順寧的摸奶門！你說是誰這麼缺德把人家照片貼出來，他們有什麼權力這麼做？」
蘇鏡笑道：「放心吧，這事不查則已，一查準是臨時工乾的。」
何旋說道：「我前兩天看到一條微博，說是中國現在有兩股勢力，一正一邪。正義的一方叫做有關部門，他們無處不在，無所不管，但沒人能說清楚；邪惡的一方叫做臨時工，幾乎所有的事故、醜聞和人為災難，都是這個組織的人乾的。」
蘇鏡卻突然沉默了，這讓何旋很是不快，嚷嚷道：「我跟你說話呢。」
蘇鏡還是沒理她，他正盯著屏幕看那幅「順寧摸奶門」呢！
何旋喝道：「有的摸不摸！光看別人摸有什麼意思啊？」