「太陽和月亮，是一個媽媽的女兒，他們的媽媽叫光明。啊！藏族和漢族，是一個媽媽的女兒，我們的媽媽叫中國……」當年，一曲《一個媽媽的女兒》唱遍了神州大地，道出了藏漢等各民族兄弟般的深情厚誼；今天，伴隨著青藏鐵路悠揚的火車汽笛聲，歌曲《天路》更是在大江南北廣為傳唱：
清晨我站在青青的牧場，看到神鷹披著那霞光；像一片祥雲飛過藍天，為藏家兒女帶來吉祥。
那是一條神奇的天路，把人間的溫暖送到邊疆；從此山不再高路不再漫長，各族兒女歡聚一堂。
黃昏我站在高高的山崗，看那鐵路修到我家鄉；一條條巨龍翻山越嶺，為雪域高原送來安康。
那是一條神奇的天路，帶我們走進人間天堂；青稞酒酥油茶會更加香甜，幸福的歌聲傳遍四方。
談起青藏鐵路，中共西藏自治區委書記張慶黎感慨地說：「我們牢記胡錦濤總書記『最大限度地挖掘青藏鐵路的巨大發展潛力，最大限度地發揮青藏鐵路的強大輻射作用』的重要指示，圍繞青藏鐵路做好促進西藏發展穩定這篇大文章。實踐充分證明，青藏鐵路已真正成為各族人民的經濟線、團結線、生態線、幸福線。」
來自西藏自治區有關部門的數據，印證著青藏鐵路通車後西藏經濟社會發展的新成就。
經濟結構不斷優化，經濟總量邁上新台階。2006年全區生產總值達290.05億元，同比增長13.4％，是10年來增幅最大的一年。2007年第一季度，生產總值達64.1億元，同比增長17％，創下10年來同期最快增長速度。在全區生產總值中，一、二、三產業增加值佔全區生產總值的比重分別為17.6％、27.6％、54.8％，困擾自治區黨委、政府的第三產業，從過去的「短腿」，一下子成為全區經濟的「領頭羊」。
城鄉居民收入持續增加，人民生活水平穩步提高。2006年，全區人均生產總值突破1萬元大關，農牧民人均純收入2435元，同比增長17.2％，是多年來增速最快的一年。2007年第一季度，全區農牧民人均現金收入406元，同比增長19.7％。
旅遊業持續快速發展，各項指標均創歷史新高。2006年，進藏遊客達251.2萬人次，旅遊業總收入27.7億元，分別比上年增長39.5％和43.2％。2007年頭5個月，西藏旅遊經濟持續大幅增長，共接待海內外遊客67萬多人次，實現旅遊收入6.36億元，同比增長82.7％、78.6％，各項指標均創歷史最高，旅遊業已成為西藏重要的支柱產業。
火車一響，黃金萬兩。青藏鐵路經濟作用初步顯現，各民族兄弟盡享文明福祉。依託鐵路挖掘發展潛力，自治區制定切實可行的措施，大力發展商貿、服務業為主的第三產業。截至2006年底，全區共有連鎖店、超市和便利門店1743個，全年實現銷售額4.85億元，比2005年增長2.9億元。百萬農牧民不出家門，就盡享鐵路通車帶來的便捷和實惠。