關於罪犯是誰，偵察總部里也有各種各樣的考慮。
將東北新幹線的「山彥五十號」列車，作為犯罪的攻擊目標，到底出於什麼目的，有人認為，是對東北新幹線懷有不滿的人所為。這種意見有它的道理。
因為東北新幹線直到修建完成，共有一百多人獻出了生命；在修建隧道過程中也有死傷者。
另外，東北新幹線的修通運營，並沒有給人們帶來預期的利益。而且，它和東海道·山陽的新幹線一樣，引發了噪音糾紛。所以，罪犯有可能是這些死難者，或者是受到公害影響的人及其家屬。
為了此次案件，東京方面展開了與宮城縣警的，聯合搜查行動。縣警方面也認為：罪犯極有可能隱藏在，修建東北新幹線的死傷者的家屬當中。
因為他們非常清楚，東北新幹線在修建過程中，產生的各種各樣的矛盾。所以，這種意見也許是正確的。
第二天，也就是8月21日，為了協調行動，來東京的宮城縣警的渡邊警部，就把這個想法，向十津川警部他們和盤端出。
「我們認為：罪犯是修建東北新幹線當中，因工造成的死傷者家屬的理由，還有一些。」渡邊警部認真地說道。
「請講講吧。」十津川警部打個手勢說道。
「其一，罪犯要求國鐵支付的贖金一億二千六百萬日元，這是一個特定的數額。」
「我們也認為有些奇怪，但沒有任何解釋。」十津川警部坦率地說道。
「我們是這樣認為的。東北新幹線的建成開通，造成了不少受害者，例如噪音問題帶來的影響。而且不是一個人，是相當多的群體。」渡邊警部面色沉重地說，「我認為：這個數額可能是賠償金。另外，幹這種事，人多了也不好乾，五、六個人或者七、八個人，最是方便行事。」
「是這樣的。」十津川警部也點頭表示認同。
「如果罪犯們僅僅是為了錢，是不會這麼大動干戈的。」
「國鐵方面對贖金一事怎麼看？」
「他們也認為，一億二千六百萬日元，是個特定的數額。」
「會不會是受害者，根據自己的計算，得出的賠償數額？」
「對。我認為，也許是對於每個人，受到的噪音公害的計算。」
「因為從距離來看，遠近的賠償金額，肯定也不一樣，所以，才得出了這麼個不整的數額。」
「還有其他的理由嗎？」十津川警部好奇地望著渡邊警部。
「再有一個，罪犯利用了立野由太郎的私車。他們在犯罪以前，就瞄準了那輛車，對不對？」
「是的。」十津川警部點頭同意了，「他們早就配好一把備用鑰匙，準備在作案的當天用。」
「是嗎？而且他們還選擇了立野由太郎乘坐的『山彥五十號』列車下手。由於東北新幹線的開通，產生了受害人，當然也就有受益者。盛岡、仙台的市民受益，而對罪犯來說，就不是這樣的了。」渡邊警部面色嚴肅地說，「他們對早就在財界臭名遠揚的立野由太郎，又在征地修建東北新幹線中，大撈一把的傳聞心懷不滿，因此，便利用他的私車進行犯罪，也算是一種報復吧。」
「修建東北新幹線時，死傷者超過百人，是相關的受害人，製造了這起的案件嗎？」十津川警部震驚地問。
「我們認為是這樣的。」渡邊警部點頭承認，「東北新幹線在修建之初，就在福島建起了一座慰靈碑。僅僅這樣，國鐵方面是不能滿足，那些死者的遺屬們的要求的。」
「這麼說，渡邊先生，你認為這起案子的罪犯，就在受到新幹線公害的人當中了？」
「其實，這也是縣警的一致觀點。因此，我認為，應當從這條線索中查找罪犯。」
「說到噪音問題，大宮周邊的人口稠密，是不是影響也最嚴重？」
「因此，我建議東北新幹線沿線各縣縣警，應聯合採取行動，進行調查。您認為呢？」渡邊警部向十津川省三問道。
「我們認為：案子有兩條線索。一個就是如您所說的，東北新幹線沿線受害者中，出現罪犯的可能。我們會全力協助的。另外，我們認為，這可能與8月8日的案子有關。」
十津川警部把昨天夜裡，龜井定雄的想法，對渡邊警部進行了說明。渡邊饒有興趣地點了點頭，但是，他似乎並不贊成。
也許是因為8月8日的案子，已經結案了。
「東京方面的調查，由我們來進行。」十津川警部點頭說道。