1952年3月17日上午，師參謀長符必久同志突然把我叫去談話。他說要派我回祖國去一趟，為司、政機關及一些機關幹部辦些事，派一輛卡車由我負責帶領，司令部也有一位同志與我同去，另外還有兩三位同志順便搭車回國的。要辦理的事物，主要是為司、政機關從國內運回一些辦公及生活用品來，此外就是替機關幹部們把用不上的物品帶回國內留守處去保存，或者受託從國內買回他們所需要的物品。一切有國內留守處的同志們協助。咋一聽首長的談話，我感到很突然。符必久首長本不認識我這個政治部的小文書。我也不了解他。那時我們師司、政機關每天早晨在一起出早操，他總是最早就在操場上散步，而機關帶操的參謀把隊伍整理好後，首先要向他報告，請給指示，但他從來也沒有在隊列前作過什麼指示，只表示你們出你們的操吧。由此我才知道師里又新來了一位首長，從打聽知道他是剛剛從356團團長的位置調來師里的，他還是一位身經百戰經過二萬五千里長征的老紅軍呢！因此，我對這樣一位師首長直接找我談話，並交代如此重要的任務，感到很突然心裡也很納悶兒！後來才從我們科長黎同真同志處得知，那是他們事先商定的。這我才明白。對首長交代的任務，我感到擔子很重，壓力很大，因為我從來沒有獨立執行過這樣的任務，如果不讓我負責，跟車去跟車回，辦具體的事可能還行，問題是讓我負責，心裡真沒底！但這又是一個「美差」，離開祖國一年半了，多麼想回到祖國去看看哪！機關里許多同志都嚮往著有這樣的機會卻得不到，而我卻在無意中得到了，多麼幸運！有很多人在羨慕我吶！而且，個人壓力大歸壓力大，上級交代的任務，沒什麼道理可講，是必須去執行的！只能爭取把任務完成好，讓領導滿意！
僅僅經過一天的準備，我們便於3月8日晚出發了。卡車是從剛剛成立不久的炮兵團高射炮營調來的。兩位司機我不認識，但看來他們胸有成竹，像似經常被派回國執行此類任務的。可能領導也找他們談過話，交代過任務吧。因此，我們回國要辦什麼事，路怎麼走，車開到哪裡去，找什麼人辦，他們都清清楚楚。這樣一來，我也就放心了，幾乎都聽他們的安排。
18日晚，我們的汽車上路後，由於敵機徹夜封鎖交通，車行走的速度並不快，因為行車途中要聽從交通防空哨的鳴槍號令指揮行走或停避。這次回國的經歷，也使我深深地體驗了從祖國到朝鮮前線的炸不垮摧不爛的鋼鐵運輸線的情景。美國侵略者十分清楚，封鎖我軍的後方供應線就會置我軍不戰而敗的境地。因而敵機像在前線封鎖我軍部隊的行動一樣，在後方則瘋狂地、普遍地、不分晝夜地狂轟亂炸封鎖我軍的交通供應線，攔截摧毀我軍的各種運輸車輛及人員。在這種情況下，我軍的各種運輸車輛及人員白天是完全無法行動的，而夜幕畢竟對敵機有所限制，所以，我們就利用敵人的這一弱點，一律夜間行動。我軍後勤部門在整個朝鮮後方所有能行駛汽車的公路網上：凡重要的橋樑及咽喉要道路段都部署有高射炮火保護，敵機只要來轟炸、掃射，高射炮立即開火予以還擊；而在其餘的全程公路線上，則每隔一兩千米遠的距離就密布一個交通防空哨，監視敵機的活動，只要有敵機在公路附近低空盤旋，交通防空哨立即鳴槍警示所有在途行駛的車輛閉燈行駛或停駛，遇有敵機投放照明彈時，則必須選擇路旁隱蔽處隱蔽，待敵機遠離後再繼續行駛。我們的汽車就這樣艱難的前行，經過一夜的行駛於19日天明時才到達平壤。天亮了，不能再繼續前行，再經過了市區之後，只好於市郊區找了一處半坍塌的草房裡休息，汽車靠近草房用些柴草蓋上隱蔽，我們幾個人則在屋裡睡大覺，直到晚上又出發。
平壤！這是朝鮮民主主義人民共和國的首都！現在，則只有其名，而沒有其實了。我們所經過的市區早已被敵人夷為平地，沒有發現一處完整的建築物，完全是一片廢墟和瓦礫！這裡的人民多已不見，只有少數的老人和婦女還不肯離去，仍然守在那些已被敵人飛機狂轟亂炸得坍塌傾倒的破房中。我們無法去了解這座城市真實全面的悲慘情景，只是坐在車上一掠而過所得到的印象。我們所看到的那些坍塌傾到的大片大片的建築物並不是政府要地，不應是軍事目標，完全是老百姓的住宅區、是民房，美國為什麼非要把這些老百姓的住宅區、大片大片的民房炸個稀巴爛呢？過去我們只見過美國侵略者在朝鮮的鄉村所製造的暴行，現在看到了平壤的慘狀更加觸目驚心，感覺到他們在城市所製造的暴行，要比鄉村更加兇殘，更加慘無人道，只能用他們喪失了人性，喪失了人的良知來解釋。
我們在平壤休息了一個白天，吃了自帶的乾糧，到了晚上又出發了。前半夜，敵人的飛機仍然十分猖狂，在一些交通要隘，頻繁地投放照明彈，發現我軍車輛就狂轟亂炸，我們不得不走走停停，緩慢行進，闖過一道道封鎖線。但是到了後半夜，不知不覺中，我們離祖國已經越來越近，敵人飛機的襲擾顯著減少，我們車行的速度也加快了許多。
現在已經是3月20日早晨東方發白了。我們的汽車並沒有停下來，從此不怕敵機襲擾，開始了白天行駛，飛馳般地向著祖國前進。大約經過兩個小時的行程，眼前就是鴨綠江了。啊！我們的汽車開上鴨綠江大橋了。這正是我們出國時走過的那座大橋。早就聽說敵人無數次要炸毀這座橋，但他未能得逞。我們的車輪咕咚咕咚作響，橋下的滔滔江水在無聲的流著。此時，我的心情真是難以形容。汽車到達橋的北端了，我們踏上了祖國的土地——丹東市。汽車司機很熟悉，車子直接開到留守處，我們的食宿及一切要辦理的事物都由留守處的同志們協助安排。
祖國的一切都很新鮮！我看見哪裡都感覺很好！雖然這是祖國的邊境，隔江對岸就是戰火紛飛的朝鮮，而且美國的飛機還常常越過邊境來襲擾，但是，這裡人民的生活甚至可以說是安靜祥和，人們沒有懼怕，沒有緊張，意氣風發，輕鬆愉快，井然有序，憨憨厚厚的人民似乎在用勤勞勇敢的精神默默地支持抗美援朝戰爭。我們走到哪裡，人們都對志願軍戰士投以熱情和友好的目光。祖國真好！
我們住下以後，就緊張地投入到返回前線要運回的物資的準備工作，其實，所有的一切都是由留守處的同志們在做，我和司令部的那位同志只不過是跟著他們一起忙乎。大部分物資是留守處早就準備好的，只有一部分需要到市場上去採購。為了採購物資，留守處的同志們還特意安排並帶領我們到瀋陽去了一趟。瀋陽之行使我更多的看到和感受到祖國的新鮮事。
在火車上。從丹東到瀋陽以當時的火車慢車速度大約有10來個小時。從一上火車時我就感受到，人們都笑逐顏開，互相禮讓，秩序良好。列車一開動，乘務員提壺倒水，維持車廂整潔衛生，殷勤服務。而乘客們則談笑風生，闊論國家大好形勢。諸如，在共產黨的領導下，農村土改以後，農民翻身得解放成為了國家的主人，生產積極性非常高漲，人民生活水平有了很大改善，廣大群眾的階級覺悟空前提高，地富反壞分子被管制的規規矩矩，地痞流氓、遊手好閒者已經絕跡，人們的道德水平達到了極高程度，路不拾遺，夜不閉戶，社會安定祥和，人人安居樂業。人民打心眼裡擁護共產黨。聽到這些，我真是感慨萬千！路不拾遺，夜不閉戶，社會安定祥和，人人安居樂業！這不是世世代代的人們追求美好社會、太平盛世的夢想嗎？今天共產黨把人們的夢想變為現實了！坐火車不僅能聽到廣大旅客談論國家大好形勢的新聞，還能欣賞到火車乘務人員的文藝節目表演。在從丹東到瀋陽的10來個小時火車行程中，乘務員曾先後兩次到車廂中給旅客們演齣節目，活躍旅途生活。他們演出的節目包括唱歌、朗誦、說快板書、相聲等等，內容都結合形勢，歌頌黨、歌頌祖國，特別是當時在轟轟烈烈的開展反貪污、反浪費、反官僚主義的「三反」運動，多數節目都圍繞這一中心。所有的節目都短小精幹，生動活潑。不少節目都引起旅客共鳴，以致跟著一起唱起來。車廂內一次又一次掀起高潮。我體會到坐火車真是一種快樂！10來個小時，不知不覺就過去了，我們到達瀋陽了。
在瀋陽。一下火車，就感覺到瀋陽是一個非常繁忙的城市，車水馬龍，人來人往十分熱鬧。市面上的人們來去匆匆緊張忙碌，但秩序井然，人們的表現從容不迫。我們住的地方是東北軍區的一個小招待所，食宿方便。第二天就去逛百貨商場。這是太原街百貨商場，據說是瀋陽最大的百貨商場。這條街也是瀋陽最繁華的地方。的確是這樣。我們逛的這家商場很大，商品琳琅滿目，應有盡有。這條街的商場鱗次櫛比，一家挨著一家，我們只能有選擇地到需要的店裡去逛。而這一切都由帶領我們的留守處的同志決定。身臨其境，看到市場繁榮景象，我真的又是感慨萬千！這同新中國建立之前的舊中國那種百業俱廢，城鄉凋敞，世面冷清，殃禍連連，民不聊生，水深火熱的悲慘情景是多麼的不同啊！真是新舊社會兩重天！新中國建立才