第65講 國寶南遷 三、從分到合

抗戰勝利,國寶東歸。文物避寇,三路西遷,幾經轉徙,倖免劫燹,最後分別遷定於四川的巴縣、樂山、峨眉。文物回歸,三處集中,會於重慶,歷時一年。於1947年5月始,首批文物,從重慶啟運東歸,水陸兼行,合計10批;12月8日,末批南遷國寶,運抵南京入庫。

三地合一。巴縣、樂山、峨眉三處文物東歸,不求迅急,只計安全,首先彙集重慶。集中的次序,首巴縣,次峨眉,次樂山。集中倉庫的分配,在重慶向家坡,房屋依山勢建築,按上、中、下三層,分成甲、乙、丙三組。甲組倉庫,由前巴縣辦事處保管;乙組倉庫,由前樂山辦事處保管;丙組倉庫,由前峨眉辦事處保管。倉庫修繕告竣,集中工作,立即開始。遇到的困難是如何彙集——水路運輸,洪水期,時間短,輪船小,容量低,按五個月期限難以做到;常水期,僅通木船,危險性大。鐵路運輸,來迴轉撥,費時費力,容易破損。汽車運輸,較為方便。於是決定,先將巴縣、樂山、峨眉三處文物用汽車運集於重慶,然後以登陸艇載運,隨大江順流東歸南京。

巴縣文物,1947年1月21日啟運,共80箱,行20公里,經時八天,運到重慶。三個月後,峨眉文物,於5月15日,先以一輛輕車編特號前發,沿途實地履勘;履勘所得,且經一月商討,始定車運全程為由峨眉,循樂西(西昌)公路,徑達樂山,轉由樂內(內江)、成(成都)渝(重慶)兩公路而直抵重慶。僱用商車,又加公車,分21批,9447箱,運達重慶。又後,樂山文物則在峨眉文物集中結束之日啟運,而樂山、安谷間,猶須賴水運。故運輸全程,因客觀條件所限,自成為兩階段:安谷—樂山之間,水程轉駁;樂山—重慶之間,陸程車運。樂山庫存文物移運程序,先許祠,次土主祠,終以武廟。許祠與土主祠,距樂西公路一華里許,田埂狹隘,難以通車,遂於公路旁設臨時站,以備裝載。裝成之車,次第集於新南門外縣立圖書館門前廣場,結隊待發。文物轉駁,分兩期進行。初期自1946年9月10日到30日,中間因下雨停工五日,計轉駁16天。當時以陸程車輛稀少,轉運不及銜接,致臨時轉運站倉庫存箱塞滿,而暫停水程轉駁。次期,自同年11月22日到29日,中間因雨停工三日,計轉駁五日。所有遷儲安谷鄉六庫文物,分33批,7286箱,最後運達重慶。巴縣、樂山、峨眉三處所藏文物統計,據歐陽達道《故宮文物避寇記》,因其間略有變化,故數字少有差異,只供參考。巴縣、樂山、峨眉三地文物,都已集中重慶,再向南京集結。

集結南京。巴縣、樂山、峨眉三地避寇國寶,共16815箱,東歸南京。國寶避寇,萬里輾轉,幾度驚險,安然回歸,來去離合,恰為10年。在文物集結的過程中,路經風雨,有驚無恙。如首次轉駁的文物,恰逢中秋佳節,明月東升,天氣清爽。各筏均經覆蓋竹簟(diàn,席)、油布。時過午夜,天氣驟變,狂風暴雨,天亮方停。所有員工,初聞風雨,互相喚起,率同筏工,冒雨在各筏加蓋油布。天明複查,有的受濕。當即卸運入庫,開箱逐一檢視。經查內有一二箱文物部分受濕,立即曬晾,待乾重裝。但是,拆箱一看,文物無恙,僅襯草、棉花、紙張受潮,隨時更換重裝。經查凡是未滲濕的箱件,都因箱內襯墊蒙蓋的牛皮紙阻水。實不幸中的大幸。

故宮博物院南京分院的文物庫,敵偽時期被充作武器庫和傷兵醫院。原庫內文物2954箱,分存於北極閣等四處。1945年抗戰勝利,迅速辦理收復文物保存庫及散存文物。於1946年1月21日後,進行文物清點接收工作。全體人員,分成七組,遂於1月25日清點接收封存北極閣文物。其餘三處,相繼點收,至5月10日而完成。四川由巴縣、樂山、峨眉三處集中到重慶的國寶,也安全完好地集結到南京收藏。在第二次世界大戰中,英國博物館在1939年9月3日正式宣戰前,多數藏品就抵達指定隱匿地點;9月5日,所有重要物品都撤離疏散。美國在日本偷襲珍珠港後,最有價值的收藏品,大都會博物館等館藏藝術品被轉移隱蔽。

文物再分。國寶西遷,屢經險厄:如翻車,如雨淋,如觸礁,如炸彈,千辛萬苦,備嘗艱危,終於東歸,由十年分散,而一朝合聚。但是,文物遷回南京後,國內戰事,日趨緊張,有關決定,國寶遷台。遷台國寶,分為三批:第一批320箱,第二批1680箱,第三批972箱,共2972箱。(那志良《典守故宮國寶七十年》)這約佔南遷文物總數18970箱的15.6%,當然,其中大多是精品。

遷台過程,也有故事。第一批文物,用海軍軍艦運送,海軍人員家屬,聞訊趕來,拖兒帶女,攜帶行李,擠滿了船。怎麼勸說,也不下船。請來桂永清司令,百般勸慰,許願另派船,才都下了船。第二批是商船,還算簡單。第三批又是軍艦,船一開到,海軍官兵眷屬,就擠滿了艙位。箱件運上了船,物人混在一起。押運人又請來桂司令。他向大家開導,希望諸位下船。官兵眷屬哀求說:希望老長官,幫他們的忙——男女老幼,哭成一片。那種凄慘的場面,桂司令也落了淚,只有準許他們隨船。據當事人回憶,海浪拍船,狗在狂吠,風聲濤聲,孩子哭聲,似末日來臨。(那志良《典守故宮國寶七十年》)這船不是專運文物的,沿途港口,都要停靠,1949年1月29日開出,2月22日才到基隆。不久文物轉到台中,先暫借存於糖廠倉庫,後轉到台中霧峰北溝庫房和地庫。我曾在1997年有幸參觀了這座簡陋並已廢棄的地庫。

1965年11月,台北故宮博物院新館落成,位於台北市士林外雙溪。遷台國寶,經過點查,保管良好,概無損失,這是因為「保管人員能以古物為生命之一部分」。後鑿山洞,修建地庫。1992年我有幸應邀參觀了台北故宮博物院文物庫,特別是山洞裡的國寶地庫。庫藏文物,如珍藏的瓷器,裹以絲綢,塞以棉花,放在鐵皮木箱里,用絲綿或棉紙等物,層層包裹,密密充塞,防火防盜,恆溫恆濕,保存完好,令人讚歎。現台北故宮博物院藏文物約65萬件,分為器物、書畫、文獻與檔案三大類(包括後來徵集的文物藏品)。

國寶避寇南遷、西遷,抗戰勝利,文物回歸。後主要分藏狀況是:其一,運遷並現存台北故宮博物院2972箱60餘萬件。其二,存南京博物院南遷文物2176箱104735件。其三,故宮博物院南京分院所存11178箱,絕大部分於1950年、1953年、1958年三次返回北京故宮博物院收藏。這三處是南遷文物回歸後分藏的概況。

故宮文物,原合為一。滄海變遷,時局動蕩,現分藏於兩岸。《三國演義》開篇曰:「天下大勢,分久必合。」分開來說,都是大故宮的一部分;合起來說,全都是大故宮的文物:總之,共同典守中華五千年的文明之寶。

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