「我聽說您長久以來的夢想，就是能搭著橫跨歐亞的列車，橫越大陸旅行。」
「是的，您是如何得知的？那是我從小最想達成的願望。」
「那麼，我們一同努力，搭著從韓國橫越到歐洲大陸的歐亞橫跨列車，往返德國與韓國如何呢？」
「好啊，要是能實現的話就一起來試試看吧。」
隔了六年時間再次會面的默克爾總理，與我有著共同的夢想。2006年9月與默克爾總理的見面，就像是與老朋友重逢。2000年在我擔任大國家黨副總裁期間，第一次見到了德國基民黨首任女領袖默克爾總理。從那次之後我們只要有人贏得選舉或擔任代表等開心事發生，就會通過祝賀信聯繫並維持良好關係。默克爾總理是我在2006年被襲擊時，最早寄來慰問信的外國朋友之一。
人們都說我與默克爾總理有許多相似之處。2004年4月默克爾總理擔任了因非法政治獻金醜聞而支持率下滑的基民黨黨主席，在一年半後帶領基民黨贏得了國會總選勝利，並保住了基民黨。而我也有相似的經驗，我們兩人都是保守政黨的黨主席，也都是理工科出身，所以有著心靈相通的感覺。默克爾總理所追求的經濟政策與外交方針與我相同，此外，重視原則與約定的性格也與我一模一樣。
因為受到德國基民黨的智囊團——康拉德·阿登納財團邀請，當時我正在拜訪歐盟本部與北大西洋公約組織司令部以及德國。約定與默克爾總理見面的時候，德國議會正處於繁忙的狀態，德國軍隊的「阿富汗派兵延長同意案」引起贊成與反對兩方的激烈辯論，因此總理室也非常忙碌。這時總理室的職員先向我說了一聲總理可能會晚一點還請包涵，但就在說完這句話後，默克爾總理正好走了進來，親自對我說：「抱歉，因為有重要的投票，等投票結束後我會馬上趕回來，還請您多多見諒。」說完就加快腳步離開了，那是對朋友的一種體恤。過了二十至三十分鐘後她再次出現，默克爾總理向我走來並握手，在看見我國記者後，突然擺起了拍照姿勢。依照德國總理室的過去慣例，如果不是國家元首間的見面，是不會允許其他國家記者進行拍照的，但她卻忽視了那些慣例。
我們在沒有陪同者的狀態下聊了起來，從經濟改革到與同盟國的共同防衛體系，聊了各式各樣的話題。默克爾總理最近為了復甦德國經濟，推行了一系列強有力的措施，包括維持外資、醫療改革、年薪改革、實力外交、親自由市場政策，也坦白與我分享了促進改革的過程中所遇到的困難以及如何克服等內容。
我則談到了要讓韓國再次點燃重新成長的引擎，並具備全球競爭力，的確也需要總理所提及的那些改革，這也是我平日的想法。當我提到想要讓朝鮮半島橫跨鐵路與歐亞橫跨鐵路連接德國與韓國時，再次確認了我們之間的默契。
通過朝鮮半島橫跨鐵路將韓國與中國、俄羅斯、歐洲連接起來是我長久以來的構想。目前從朝鮮半島到歐洲最大港口荷蘭鹿特丹開船要兩萬六千六百公里，但若是通過歐亞橫跨鐵路，就可以縮短為一萬兩千兩百公里，整整縮減了百分之六十四，運輸費用也可降低百分之三十六。如此一來不僅是東北亞，歐亞大陸也能成為一體，也將帶來代表性的物流革命。
默克爾總理也附和了我的看法，並表示希望能搭乘著西伯利亞橫跨列車去旅行一次，我們達成了一同實現此夢想的共識。
我們想法相同，雙方吐露了最真實的心底話，分享彼此的未來計畫，並約定一同實現那幅藍圖。