從2010年開始，電商之間的物流之戰就不斷升級，愈演愈烈。『提速』成為各家最多使用的方案，『次日達』、『當日達』、『一日幾送』等諸如此類的物流辭彙，被天貓、京東、蘇寧易購、易迅網和噹噹網等電商不斷提及。
電商瘋狂追求生死時速的戰爭，催促著物流行業走向「沒有最快，只有更快」的極致，不但原來的快遞大佬席捲其中，電商大佬們亦加快物流布局。
信息流、數據流、物流是構成電子商務的三駕馬車，中國電子商務要真正改變未來，物流的發展至關重要，對此各電商以及物流大佬們已得出「得物流者得天下的共識」。
大紅大紫的電商背景中，交織著無數平凡人豐富且細膩的生活，他們改變著這個時代，又為這個時代所改變。
小A就是這樣人群中的一員。他每天的工作都是這樣，忙碌、枯燥、勞累、風吹日晒，風雨無阻。
大部分時間，他都騎著電動車在路上疾馳，身後是又高又重的行囊，搖搖晃晃。他不停在鱗次櫛比的高樓叢林里，在蜿蜒曲折的阡陌民巷中穿梭，對路線了如指掌，熟悉到彷彿他正疾走在回家的路上。
他每天都會在熟悉的地方停留數次，還會在自己負責的區域，如寫字樓周邊、電梯里或某個小區的單元門樓下，遇到數不清的同行。
繁忙到幾近無縫鏈接的工作強度，小A偶爾也會抱怨，「工作很累，有時還受氣」。儘管如此，還是有更多的人加入浩浩蕩蕩的快遞員大軍，因為他們能拿到看起來還算不菲的收入，從三四千到六七千不等，就月薪過萬也不再是一個虛妄的說辭。
小A小心且幸福地憧憬他的職業夢想，「趁著現在年輕，我想好好乾幾年，爭取能承包一個片區……」
無數個快遞員，這些平凡人的辛酸、尊嚴以及光影斑駁交織的工作與夢想，恰是由無數大事件犬牙交錯而成的碎片，他們的悲欣交集成為時代潮流起伏顛簸的影射。他們，還有他們的電動自行車、電動三輪車、貨運汽車是這個行業最直觀的體現。他們人數龐大，且在我們工作、生活的各個空間出現，幾乎達到無孔不入的地步。
龐大的從業者，海量的收發件數量和不菲的個人收入，直白地宣告，中國物流行業正在高速路上疾馳飛奔！