古書記載，今重慶的始祖為巴人。巴人的鼻祖在傳說中為伏羲。伏羲生咸鳥，咸鳥生乘厘，是司水土，生後照，後照生顧相，降處於巴。宋代羅泌在路史中寫到：伏羲與咸島作為巴人的始祖，我們無法從古書上獲得更多的論據。但巴人的先祖始於一種神鳥的傳承，似乎在漫長久遠的歷史中一直延伸至今天，我們仍然能從巴人的後裔身上尋找到神鳥精神。
直轄市後的重慶人，現在越來越熟悉一個值得驕傲的名字——鴿牌電線電纜。也許連重慶人自己還不是十分清楚他們的這隻驕傲的鳥現在已經飛得有多高了。重慶市國資委的同志在我來到重慶後安排採訪的第一個企業對象竟然是這樣一隻飛得很高的神鳥。
在鴿牌電線電纜公司董事長、總經理和黨委書記集於一身的段彩均遞給我的一份企業宣傳材料上，我看到的是醒目的4個大字「搏擊長空」。讓我好奇的是，這4個字本來應該形容雄鷹氣魄的，但這裡竟是一對飛翔的鴿。
鴿，代表一種和平，蘊意我們的產品聯結千家萬戶，也蘊涵著我們為客戶傳遞一種誠心和信譽。段彩均向我解釋他們的鴿牌品牌的含義。
很有意思。這鴿牌創始於50年前的共和國公私合營時期的重慶電器廠。那是個作坊式小廠成長起來的國有企業，規模不大，幾百人的廠子。這樣的中小型國有企業在重慶非常普遍和具有代表性。在計畫經濟年代，它們或以解決本地勞動力和生產資料需求，或是跟著社會生產發展運營而生，因為沒有實力，只生產每個城市或地區都需要的一些一般性供需產品。進人市場經濟之後，沿海地區的民營企業和南方的合資企業，在一夜之間以先進的技術和更加過硬的產品，又加之更加低廉的價格，將這樣的國有企業及其產品擠到了邊緣和滅亡的地步。重慶老鴿牌廠屬於這樣的企業。雖然當年也有一段曾經的輝煌，其前身還在工業學大慶時一度被評為大慶式企業。
我是1987年學校畢業後被分配到機電設備進出口公司的下屬一個單位，但一去後，人家說那兒沒有進人的名額了，就問我願不願意去重慶電線總廠。我就問那企業怎麼樣？人家滿臉敬佩地告訴我說，電線總廠可是大慶式企業，廠里還有一輛桑塔納呢！就是大慶式企業這塊金字招牌和一輛桑塔納把我的命運給牽到了現在這個企業……段彩均談起當年參加工作的這段往事頗有感慨。
鴿牌廠在計畫經濟年代吃的客戶，都是上面給的，不用自己費力，所以當時的職工中有句流行的話：搭上飛鴿，能坐吃30年也不愁。
哪知進入20世紀90年代後，國內電線產品的供銷全部市場化，沒有準備好的重慶電線總廠這隻鴿一下失去了飛翔的天空，到直轄市成立之時，產值萎縮到連職工的工資都不能按時發放的地步。與此同時，重慶的另一個電纜企業——重慶電纜廠也出現了同樣的命運。市機械局不得不採取整合措施，讓這兩家單位合二為一。這回電線廠與電纜廠的合併採取的方法與重鋼和重特有些相仿，只是形式變了一下，不再是病人背死人，而是小個背大個——電纜廠只有600多人，電線總廠有1200多名職工。由於電線總廠欠銀行的錢多，小個背大個的好處是可以消化欠銀行的錢，於是乎600多名職工的電纜廠完成了兼并1200多名職工的電線廠。新企業的名稱叫做重慶電線電纜有限責任公司。
段彩均這時任副總經理。細心的人會發現，此時的電線電纜公司，無論從企業名字和主業產品上已經沒了那隻名噪一名的鴿了……
山城之鴿，面臨一場前所未有的生死博弈。
有關部門將兩個半死不活的企業合併而一的意圖很明確，希望他們起死回生。其重要手段是通過精簡廠區、更新產品結構和壓縮人員來實現企業的活力，簡單而言，變沒錢為有錢把廠區置換出來，換成能流動的資金，或用於支付拖欠職丁的丁資，或用於再生產的投入。想法很好，但結果卻並沒有見效。新組建的電線電纜公司出現了許多國有企業合併後的一種結果一不合是死路一條，合了死得更快。由於種種原因，這個瀕臨倒閉的企業一直拖延到1998年，已經潰不成樣，奄奄一息。
還別說，就在這樣一家在風雨飄搖中的國有企業滿地長荒草時，有人暗暗看中了，並借著機會一口將它吞了有家民營企業為電線電纜公司償還欠銀行的負債而一下成了佔64.8%股份的第一大股東。
名噪一時的電線電纜公司易主，山城之鴿從此徹底地消失了。
中國的國有企業有相當一部分是以這種屈辱的命運結束的。其過程有的是犯了過於簡單的轉制錯誤，有的是骯髒的人為交易，有的則是經驗不足之過，總之這樣的企業命運，流失的是國家的財富，傷心的是廣大企業職工們。
那段時間裡，雖然我們還是企業的人，還名義上掛著老總、副老總的職位，可其實什麼都不是了。我們和職工們都感到心頭憋得慌，可又一下改變不了命運……段彩均說。
兩年過去，那個大股東根本沒有真心想把企業搞好，從一開始眼睛盯的就是廠里所擁有的那些寶貴的地產。大股東前後所做的一筆大生意，就是將廠里的30畝地變成了錢並裝進了自己人的口袋。電線電纜公司和職工的生活與飯碗絲毫沒有得到改變，反而更慘。
不行，再不能這樣下去了！我們必須重新找到出路，幾千名鴿牌職工不能困守沙灘，必須重新展翅！年輕的段彩均以共產黨員的強烈責任感和使命感，聯合一群志同道合的中層幹部，終於開始與命運抗爭了。
他們借2000年底一次國家農村電網改造所帶來的機遇，從已是死胎和變了味的原電線電纜公司中拉出一支400多名下崗職工的隊伍，組成了後來的重慶鴿牌電線電纜有限公司，開始了重振山城之鴿威風的豪邁征程。
這是一次以12名共產黨員為主要代表的新股份制國有企業的重振威風之舉。
當時我們12名新鴿牌公司的股東，集資了128萬元股金，其中我18萬元，其餘每人10萬元。而後，我們將54%的股份轉讓給重慶機電控股集團公司，當我們到工商局註冊企業為國有所有制時，人家都感到不可思議，說別人都是國有轉私有，哪有你們私有轉公有的？我告訴他們我們是重慶老鴿牌的人，我們今天12個人組建新的鴿牌公司，不是為了自己賺錢，而是為了國有企業的榮譽！我們不相信國有企業千不好，更不相信國有企業的職工都吃不上飯！段彩均如此說。
這個信念至今我們沒有改變過！
鴿牌電線電纜公司在之後的5年中每年以的速度遞增，靠的正是以段彩均為首的一班企業領導者的這種志向和精神力量。
很多人不能理解段彩均他們這些新鴿牌企業創始人的做法。在市場經濟和國有體制不斷深化改革的年代，有人借各式各樣的轉制機會和時代給予的特殊機遇，為自己聚財，合理合法又合情。少有段彩均這樣的傻瓜，傻到家的傻鴿牌公司成立的第一年2001年，就實現產值6053萬元，除去各種成本與費用，利潤368萬元。
第二年即2002年，段彩均他們實現了又一個夢想，鴿牌商標正式成為重慶著名商標，電線電纜產品成為重慶名牌產品。
2003年，鴿牌公司用賺來的錢，置了一大塊地產，為日後搞擴大建新廠區作了物質上的必要準備。
2005年，巳經展翅飛翔的山城之鴿以其不可爭辯的實力，受命整合重組重慶電瓷廠，開始由一隻飛鴿，變成一群飛鴿在市場經濟的廣闊天空中展翅飛翔了……
2006年，鴿牌獲得國家免檢產品稱號，公司也榮獲了中國管理100強企業稱號。
鴿牌電線電纜公司現在的資產總額已達6個億。而據筆者所知，2001年組建時，段彩均他們12個人出資的那128萬元註冊股金中，當時沒有一分錢的國有資金，後來到了年底，鴻牌公司將的股份轉讓給機電控股集團公司今天的鴿牌國有企業就是這樣走過來的。
對此，段彩均在有人經常提起這事時，會很坦然地笑著回答說我們2個老股東中有11個是共產黨員，剩下一名同志也是對企業特別熱愛、對國有企業充滿感情的人。雖然按照當時的情況，我們完全可以把鴿牌變成我們自己的私有財產，但我們沒有這樣做，而且可以說誰都沒往那上面想過一下。從組建新鴿牌那天起，我們就抱定國有企業也能做得好，國有企業的職工們也能過上好曰子的信念。其他的我們真沒有多想，過去沒有想，現在和今後也不會去想。
以為市場經濟的今天人的腦子都被物慾所佔據，以為當官的和有權勢的人都在想著把自己的口袋裝滿，那就是他太不了解重慶人了！直轄市的共產黨員和廣大幹部群眾，他們多數人與段彩均一樣，為了扭轉處於困境的國有企業和振興重慶工業經濟，獻出的何止是一種簡單的物質利益！那是一種精神，一種誓將在民族和國家面前奉獻出一個對得起歷史的共和國新直轄市！為這，他們忘卻了自己