第三篇 二十年後的中國和世界 十九、中國,歐洲的保險箱?

一些信息來源顯示,中國政府是歐洲主要國家的債權國,對歐洲債券的持有量事實上已經等同於對美國債券的持有量。

2011年初,中國已投入近160億歐元支持歐洲頭三個陷入巨大困境的國家:希臘、葡萄牙和西班牙。什麼時候會投入資金到其他國家?

不久前,中國對這片「古老的大陸」進行財政支持,效果是顯而易見的。可以從中國最近購買外國政府債券以及對歐洲其他大規模的經濟和金融市場的投資中看出來。

為應對歐元危機,國際貨幣基金組織將投入2500億歐元資金,其中,中國就佔了155億歐元。

歐元區的國家總是被財政市場用「避險基金」瞄準,有些避險基金是建立在輕稅國家的。這些國家擁有著巨大的資金財富。在歐元危機的前三個月,源於投機買賣的規避資金獲得了22億歐元的收益。

為了應對歐元危機,早在2010年,歐盟就明智地投入了一筆持續的高達7500億歐元(歐洲國民生產總值的8%)的救助資金來拯救那些陷入嚴重經濟困難的歐元區國家。如今,被救濟的國家是希臘、伊朗、葡萄牙和西班牙。

這些國家背負著巨大的財政赤字,更需要應對這場危機!但是其他一些目標不在投機商的庇護下:比利時和義大利……歐元救助計畫在這些國家達到15000萬億歐元。

在歐元區情況徹底變糟之前,中國給予了資金援助,避免歐洲陷入險境。同時也是為了防止全球經濟危機的重演。這是中國首次在歐洲大陸上大規模推行馬歇爾計畫。

中國在希臘推行的救助計畫達到50億歐元,旨在防止希臘信貸危機蔓延到歐洲其他國家。措施相當及時:兩國簽訂了14項合同。作為交換,希臘的船商要定製6艘由中國的造船廠製造的海船。

中國第一大船商——中國遠洋運輸總公司(COSCO)贏得了比雷埃夫斯一部分港口(希臘第一大港口)35年的特許權。目的是為了開闢中國運輸商品到歐洲的橋樑。預計今年通過比雷埃夫斯港的免稅集裝箱數量將達到80萬個集裝箱,到2015年,將達到370萬個集裝箱。

這樣的支持被歐盟所歡迎。經濟學人情報組的預測部主任斯蒂芬洛奇認為,這種共識會促進穩定經濟環境的建立,減少人們對於歐洲有可能發生的二次經濟衰退的擔心。

中國政府指出,中國支持歐洲的積極舉措,希望歐洲早日戰勝經濟危機。但是世界經濟學會會長余永定認為,說歐洲的情況已穩定下來還為時尚早。

繼希臘之後,葡萄牙受到了中國的援助。為了減輕葡萄牙的債務,中國表示願意購買葡萄牙50億歐元的國債。

在北美機構對葡萄牙評級下降之後,葡萄牙是第二個金融市場受到衝擊的國家。中國已著手於購買葡萄牙公債。《華爾街日報》稱,葡萄牙已向中國出售了11億歐元的國債。

救助希臘和葡萄牙之後,中國兌現對西班牙的承諾,兩國簽訂了近60億歐元的16項合同。同時,為了救助西班牙,中國還會繼續購買西班牙的政府債券和一部分清償能力低的債務。

繼中國購買希臘、葡萄牙和西班牙的國債之後,亞洲其他國家的資金也開始在歐洲顯形。

日本認為輪到他們參與到對歐洲的財政支持上來……近幾年,中國在歐洲許多國家增加了大量的投資,尤其是與希臘港口有關的項目——塞爾維亞的橋樑,波蘭的高速公路,羅馬尼亞的能源網和葡萄牙的海上產業。

中國因履行了歐洲一些國家債務的諾言而增強了對歐元區的吸引的同時,這個「中央帝國」在近兩年比世界銀行更多地貸款給發展中國家,尤其是滿足他們對於資源的需要。

據《金融時報》報道,在2009年和2010年,兩個中國國有銀行——中國發展銀行和中國進出口銀行確立了820億歐元的援助資金。

中國在購買歐元區債務和在歐洲投資的領域上超過了美國。2010年,中國的境外投資達到了近400億歐元(增長了15%),此外,中國的救助計畫覆蓋全球,主要是非洲國家或者斯里蘭卡(緊急救援)。

在另一個大範圍內,對於美國和歐洲來說都是一樣的,這些西方的統治者都希望中國資金入駐。為應對大規模的經濟危機,從2008年起一些人就請求得到中國的財政支持,因為他們預料到他們不再有能力獨自從全球性的經濟和金融危機中走出來。

中國對於歐洲這片古老的大陸的興趣調整著歐洲的經濟,尤其是一些最不發達國家的經濟。此外,這也使世界上第一位出資者——中國的投資多樣化。

對於歐洲而言,這是迫在眉睫的。

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