第二天，2月20日，我醒得很遲。夜間的疲勞使我一直睡到十一點。我趕快穿起衣服，急於要知道諾第留斯號航行的方向。廳中的儀器給我指出，它仍是往南開行，速度每小時二十海里，水深一百米。
康塞爾進來，我告訴他我們昨天夜間的旅行，同時嵌板敞開，他還可以望見那沉沒了的大陸的一部分。
現在，諾第留斯號在僅距大西洋洲平原地面十米的水層行駛。它像一隻在陸地草原上被風推送的氣球一般飛跑；如果我們說，我們在這廳中，就像在特別快車的車廂裡面更恰當一些。在我們眼前閃過的前列景象，是那離奇古怪的割切成的大石塊，從植物界到動物界的樹林，那屹立不動的形影在海水中擠眉弄眼的怪樣子。其次又是那藏在軸形草和白頭翁地毯下面的大堆石頭，上面豎起無數長長在立的蛇婆，其次是輪廓彎折得奇怪的大塊火石，證明地心大火力量的驚人猛烈。
當這些奇異景象受我們的電光照耀的時候，我給康塞爾講述那些大西洋人的歷史，他們在純粹空想的觀點上，曾經引起巴夷寫出很多迷人的篇章。我給他說這些英雄人民的勇敢戰爭。我認真地來討論大西洋洲的問題，可是康塞爾卻心不在焉，不留意聽；他對於這一方面的冷淡，不久我就得到解釋了。"這是因為有無數的魚類吸引他的眼光，當魚類走過的財候，康塞爾就潛入分類法的深淵中，脫離現實世界了。在這種情形下，我只有跟著他一樣做，跟他一塊作魚類學的研究。
其實，大西洋的這些魚類跟我們以前觀察過的，並沒有根顯著的差別。其中有身軀長大的鰓魚，長五米，體力強大，可以躍出水面。有各種的鮫魚：其中有長十五英尺的海色鮫，有尖利三角形的牙齒，它顏色的透明使它在海水中幾乎看不出來。
在多骨魚類中，康塞爾記出有淡墨色的帆船魚，長三米，上顎有一把尖利的刺刀。有顏色生動的海鱔，亞里士多德時代，名字叫海龍，脊背上有利刺，捕捉它們的時候很危險。其次有哥利芬魚：脊背褐色，帶藍色小條紋，圈在邊緣金黃的框子裡面。有美麗的扁魚：月形金口魚，像發出天藍色光線的盤，陽光照在上面，像銀白色的斑點一般。最後有旗形一角魚，長八米，成群結隊地走過，它們帶淡黃色的峭，鰭長六英尺，作鐮刀和長劍形，這是很勇敢大膽的魚，愛吃。
當這些奇異景象受我們的電光照耀的時候，我給康塞爾講述那些大西洋人的歷史，他們在純粹空想的觀點上，曾經引起巴夷寫出很多迷人的篇章。我給他說這些英雄人民的勇敢戰爭。我認真地來討論大西洋洲的問題，可是康塞爾卻心不在焉，不留意聽，他對於這一方面的冷淡，不久我就得到解釋了。"這是因為有無數的魚類吸引他的眼光，當魚類走過的時候，康塞爾就潛入分類法的深淵中，脫離現實世界了。在這種情形下，我只有跟著他一樣做，跟他一塊作魚類學的研究。
其實，大西洋的這些魚類跟我們以前觀察過的，並沒有根顯著的差別。其中有身軀長大的鰓魚，長五米，體力強大，可以躍出水面。有各種的鮫魚：其中有長十五英尺的海色鮫，有尖利三角形的牙齒，它顏色的透明使它在海水中幾乎看不出來。
在多骨魚類中，康塞爾記出有淡墨色的帆船魚，長三米，上顎有一把尖利的刺刀。有顏色生動的海鱔，亞里士多德時代，名字叫海龍，脊背上有利刺，捕捉它們的時候很危險。其次有哥利芬魚，脊背褐色，帶藍色小條紋，圈在邊緣金黃的框子裡面。有美麗的扁魚！月形金口魚，像發出天藍色光線的盤，陽光照在上面，像銀白色的斑點一般。最後有旗形一角魚，長八米，成群結隊地走過，它們帶淡黃色的鰭，鰭長六英尺，作鐮刀和長劍形，這是很勇敢大膽的魚，愛吃革葉，不愛吃小魚，雄一角魚看見雌一角魚的些微動作，立即服從，就像素有訓練的很馴服的丈夫那樣。
但是，就在觀察這些海洋動物的不同品種的時候，我也不停地看那大西洋洲的遼闊平原。有時，由於平原地面的崎嶇不平，使得諾第留斯號的速度要緩慢些；它於是像鯨魚類一樣巧妙，溜進許多丘陵形成的狹窄曲折的水道裡面去。如果這個五花八門的地帶無從走出，它就跟輕氣球一般浮上來，越過了障礙後，它再到深幾米的海底下迅速行駛。真是使人欽佩和使人神迷的航行，讓人聯想起空中飛行的輕氣球的情形，但有這樣一種分別，就是諾第留斯號完全服從它的領航人的兩手。
下午四點左右，地面上夾帶有化石枝葉的厚泥土漸漸改變了；石頭愈來愈多，有好些變質岩，玄武石凝灰岩，同時又有硫磺火石和黑暇石散在中間。我想山嶽地帶不久就要接上遼闊的平原。真的，在諾第留斯號更往前駛的時候，我望見南方的天際水平線，被一帶高牆擋起來，好像完全沒有出路似的。很顯然，牆頂是超出大洋水面了。那可能是大陸，至少也是一個島，或迦納里群島之一，或青角群島之一）船方位的標記還沒有做——可能是有意這樣——我不知道我們所在的方位。總之，這座高牆我看來是標記出大西洋洲的盡頭，我們沒有走過的恐怕也只有很小的一部分了。
黑夜沒有中斷我的觀察，我獨自一人留下，康塞爾回他的房中去了。諾第留斯號行駛緩慢，在地面認不清的一堆一堆東西上面往來盤旋，有時它接觸到這些亂堆，好像它想停留在上面似的；有時又很任意地浮出海水面上來。我這：時通過海水透明晶體，望見一些光輝的星宿，那正是跟參墾魚貫排列起來的六七顆黃道星宿。
我停留在玻璃窗面前，欣賞海和天的美景，我停留了很久，一直到嵌板閉起來。這時候，諾第留斯號到了那座高牆壁立垂直的地方了。它怎樣行駛，我無法猜測。我回房間中來，諾第留斯號不動了。我睡覺的時候，打定主意，只唾幾小時就要醒來．但第二天我到廳中來看，已經八點了。我看一下壓力表，曉得諾第留斯號是在洋面上行走。同時我也聽到平台上有腳步聲。
可是船沒有一點搖擺，並不表示出海上波浪起伏的情況。我一直上到嵌板邊，板是敞開的，但我一看，並不是我所想的大白天，四周都是一片漆黑。我們是在哪裡？我是搞錯了嗎？現在還是黑夜嗎？不！沒有一顆星光照耀著。並且就是黑夜也沒有這樣的漆黑。
我簡直沒有法子想像，這時候，有人聲對我說：
"教授，是您嗎？"
"啊！尼摩船長，"我回答，"我們現在在哪裡呢？"
"教授，在地下呢。"
"在地下！"我喊道，"但諾第留斯號還是浮著走呢？"
"它老是浮著走的。"
"那，我可真不懂了？"
"您等待一下。我們的探照燈就要亮起來。如果您喜歡把情況弄明白，那您一定可以得到滿足。"
我走到平台上，我在那裡等著。黑暗是完全絕對的，就是尼摩船長的影子我也看不見。同時我注視空中的頂點，正在我的頭上面，我覺得是看到一種隱約浮游的微光，一稱在圓澗中所有的曙光。這時候，探照燈忽然亮了，它那輝煌的光把那模糊的光碟機散了。
我受電光的突然照耀，覺得晃眼，略為閑了一下眼睛。我再睜開來注視。諾第留斯號靜止不動。它靠近作為碼頭的岸邊浮著。這時浮起它來的海面是有高牆圍起來的圓形的湖，長二海里，周圍六海里。壓力表指出，它的水平面等於外海的水平面，這湖必然跟大海相通。周圍的高牆，下部傾斜，上面是穹窿的圓頂，形狀很像倒過來的漏斗，高度為為五百至六百米。頂上有一個圓孔，我剛才就從這孔看到一些稀微的光線，這光的來源顯然是那白日的光。
在更仔細地考察這巨大岩洞的內部情形之前，在自己沒有想想這洞是天然的或人為的作品之前，我就向尼摩船長面前走去。我說。
"我們是在哪裡呢？"
"我們是在一座熄滅了的火山中心，"船長回答我，"這：座火山由於地面震動，海水侵入內部，火熄滅了。教授，當您睡眠的時候，諾第留斯號在海面十米下，從一條天然開鑿的水道駛進這小鹹水湖裡面／這裡是湖中停船的港口，是安全、方便、秘密、羅盤上所有方位的風都可以躲開的港口！請在你們大陸的海岸或你們的海島，給我找到一個跟這港灣一樣的港口來罷，要安全的，不怕颶風襲擊的。"
"是的，"我回答，"尼摩船長，您在這港內很安全。誰可能到這火山中心來呢？不過，在那頂上，我不是望見有一個孔嗎？"
"是的，那是噴火口，這火口從前充滿火石、煙氣和火：焰，現在是使人生動活潑、我們呼吸的空氣的通路了。"
"不過這座發火的山是什麼呢?"我問。
"它是這海洋中許多小島的一個。對船隻來說，它僅是一個簡單的暗礁，對我們，那就是巨大的岩洞了。我無意中發現了它，在裡面，它無意中給我許多好處。"
"但人們不可能從那以前是火山噴口的孔下來嗎？"
"不可能，跟我不能從這裡上去一樣。直到一百英尺