一星期以後，羽山去小金井警視廳駕駛試驗場，在那裡參加獲取駕駛執照的考試。
因為考官就坐在他旁邊，正在用心注視著他的一舉一動。他心想，要是自已的駕駛技術表現得太熟煉了肯定會引起這位考官的懷疑，這樣反而不好，於是他有時故意提前掛末檔，使引擎發生爆擊，有時又故意猛踩剎車，總之表現得完全象一個認真的初學者。
羽山的實際操作技術考試符合標準，法規和機械構造考試也獲得了滿分。法規方面，是他從監獄圖書館裡借來的教科書給了他幫助，甚至哪些法令有哪些變動他都記得一淸二楚。機械構造方面更是不存在問題，因為他在服刑期間以北川名義已取得二級修理工的執照。
他終於以自己的真名羽山考取了駕駛執照，在發給他駕駛執照時，讓他在登記簿上按下自己的指紋。
羽山對發證官員說：
「我討厭按指紋。」
「為什麼？」發證官員滿臉怒色。
「我有人權，難道你不知道我有拒絕的權力嗎？」羽山不客氣地說。
「真是沒辦法……」
發證官想，也許這傢伙是左翼分子吧，心裡便先讓他三分，不按指紋不能說不給他執照，因為法律沒有規定在發給駕駛證時必須按指紋。
出了試驗場，羽山高興得想吹口哨，現在加上以北川名義考取的駕駛執照已有兩個駕駛執照了，不管警視廳的計算機有多麼完善，也不可能從頭像上一下判斷出北川和羽山是同一個人。
駕駛執照要從取得的第二天才有效，羽山因拒絕按指紋，怕萬一被人跟蹤，所以乘電車去了涉谷。
他去了專門經營日產旁系舊車的公司。他想在那裡買一輛可以代步的車，這輛車一定不要太引人注目的才行，他決定買一輛半舊的蘭鳥車。
這家公司的東都日產服務公司在神宮大街，展銷場上停著大約三十輛日產系列的車，任憑風吹雨淋。
羽山被領著一輛一輛地挑選，在一輛漂亮的蘭鳥車前面他停下了腳，這輛車頂雖然修復得很好，但顛覆過的痕迹依照可見，行車距離表上顯示的數字是一萬二千，標價是四十萬日元。
羽山熟練地打開引擎蓋一看，發現SU內燃機汽化器已被兩個複式扼流圈內燃機汽化器所取代。
羽山問：「凸輕旋轉軸也換成高速型的了吧？」
「你知道得真詳細……，不過，凸輪是不能更換的，汽缸蓋只被削了1毫米，慢慢駕駛也是跑得起來的。」
推銷員揉著手說道，他一眼就看出此顧客是內行。
羽山擰了一下引擎鑰匙，引擎一下就被發動起來了，發出叭叭的轟鳴聲，減音器也被更換了。
推銷員在一旁用不亞於引擎轟鳴的音量大聲說：「這輛車的剎車還是採用的磁鼓形式，很靈活，即使開快車也很安全……」
「噪音太大了，我在車上需要安靜。」羽山說。
「能減輕噪音正是這輛車的長處，在那個地方安有消音器的斷流器。四十萬日元是不會吃虧的。」
推銷員說著便坐進駕駛室助手席，伸出手在儀錶板下面拉出操縱桿，排氣噪音馬上就減小了，的確普通蘭鳥汽車就沒有這種裝置。羽山試開了三十分鐘，1600CC的引擎好象可以加大到一百馬力左右，當引擎轉速達到六千五百轉時再變換傳動裝置，其加速力一點也不亞於市場上一般的運動車。看來是輛不錯的車。但是也許是過去顛覆過的原因吧，車身看上去鬆動得比較厲害。
回到公司，推銷員察顏觀色地問：「怎麼樣？」
「這種車正在調整，價格在下降，而且這輛車是翻過車的吧？」
「不，實在是……，這輛車原來的主人是個開飛車的，聽說他開到一個滿是石子的工地上把車給搞翻的，但內部一點沒壞，您剛才試過，我想您是知道的。」
「……」
羽山未置可否，推銷員又急忙說：
「那麼，您打算給多少？」
「如果是這輛車，就給三十五萬吧，不過，輪胎希望全部換新的。」
「是不是太那個了一點……，我去和科長商位一下看吧。這邊請！」
推銷員向事務所走去。
結果以三十八萬日元成交，輪胎給換了五個從西班牙進口的高速型新產品。羽山付了定金以後，再請他們拆下SSS商標，努外塗一層顏色，使其認不出原來的那輛車。然後便回家了。
第二天，推銷員來到了羽山在下馬租的這所房子，把所轄警署的車庫證明等各種手續都交給了羽山。好象警察還很給面子，車庫證明馬上就拿到了。於是，當天晚上他就把車開了回來。
羽山用啤酒招待了推銷員，等推銷員走後，他就把車開出院子，去附近的加油站加滿了汽油，然後從放射四號向三京濱開去，他今晚是試車，沒有用消音器。
速度很快，引擎運轉良好，掛上第三檔，時速馬上就超過了一百三十公里。跑上第三京濱公路，他把速度加到了一百七十五公里以上，但引擎還有餘力。
因為擔心輪胎承受力，他沒敢再加大速度。他想要是用這輛車逃跑，能迫上的巡邏車恐怕不會多吧。
回程他用中速跑過第二京濱公路，並且使用了消音器，排氣噪音消失了。由於去掉了SSS商標，好象周圍的車子都把它看成一輛普通蘭鳥……。
十一月二十五日，羽山坐在能看見位於日本橋室町的東和汽車銷售公司後院的三星百貨公司頂樓的長椅上，獃獃地抽著煙，百貨公司剛開門，頂樓上的人還不多，這些人即使看見羽山，也只會認為他不過是那裡等候著自已的情人。
上午十點半，天蘭色的送款車和十幾個保鏢經過堅固的後門進了後院，以很慢的速度進了地下通道。
有一半保鏢留在後門附近，其餘一半跟著銀行的送款車消失在地下通道里。
大約過了十多分鐘以後，兩名警官和銀行的送款車一起離去了，在後門附近的五、六個保鏢也移到了地下通道上。保鏢全是男人，個個身強體壯，和自衛隊員與警官的體格不相上下。
在大樓的地下室好象正在分裝從銀行運回地下金庫的工資款，看來似乎很花時間，開始神情緊張的保鏢也慢慢鬆懈下來，分別在各自的位置坐著，一邊抽煙，一邊閑聊。其間，後院的公司用車進出很頻繁，快到十二點了，羽山就在樓上吃了一頓簡單的盒飯，去廁所解了小便。保鏢們也輪流去大樓里，好象在吃中午飯。
十二點一到，午休的職員大概有幾十人到了後院，分別上了停在後院的汽車，還向門衛和保鏢出示了身份證。
一直到下午一點，職員們的車陸陸續續都回來了，一點十分剛過，兩名警官便乘著公司的專用車到來，保鏢們又開始緊張了起來。
一些顧客帶著小孩來到百貨公司大樓，頂樓上開始熱鬧起來。在東和自營大樓的地下通道的入口處，保鏢們分別跟著六輛送款車進了地下通道，見此情況，羽山乘電梯來到了百貨公司底樓。
羽山將停放在后街百貨公司專用停車場上的「蘭鳥」緩緩開出，從這裡可以看見東和自營公司的後門，但不知為啥，好象送款車一輛還沒有出來。
羽山把車開到新常盤街，故意在馬路邊慢慢地向著九段方向開去，從東和自營公司到新宿之間，九段坂下和自衛隊駐屯地前面分別有一個東和自營的營業所。羽山自信地估計，東和自營公司到新宿的送款車肯定不會使用高速公路。
不出所料，剛好走到沿竹平所圍牆的馬路上，伸著高高天線的東和自營公司的送款車便超過了羽山駕駛的蘭鳥車。
超過羽山貴次蘭鳥車的送款車不只一輛，接著第二輛又輕快地超了過去，兩輛車上都是除了司機和經理部職員以外，還有兩名嚴肅的保鏢，通過車窗的鐵格子就可以清楚地看到他們。
羽山駕車跟著前面兩輛送款車，因為今天只是調査送款車的路線，所以心情很輕鬆愉快，沒有心裡負擔，口袋裡也只裝著寫有羽山名字的駕駛執照，沒帶手槍。
兩輛送款車很快到了九段坂下的東和九段營業所，該所是一座五層樓房，走在前面的那輛送款車直接從旁邊的通用門開了進去。後面的一輛一直繼續往前開。羽山一時糊塗起來，不知跟蹤哪輛車好。想去追前面這輛送款車，但它們中間夾著三輛車，羽山只好在後面悠哉悠哉地跟著。
送款車在九段扳下的交叉點向左拐，下了一個坡道口以後，在市谷火車站前向右邊開去，通過外面的圍牆向左拐，通過派出所前面後又向右邊駛去。
馬路右邊是市谷本村町的低低的小山丘，原來這裡曾是陸軍幼年學校，現在是GHO自衛隊在這裡駐屯，一名衛兵正手持來福槍在站崗。
在快到旭日橋的時候，面對著左面大街的那地方，有一東和自營公司的新宿營業所，送款車對直朝著營業所的通用門急速地開了進去。
羽山把蘭鳥開過營業所