蘇城回到大華實業，做了簡單的安排，就借口考察船業工作，坐上了大華運輸公司的船隻。
大華運輸公司是大華船舶被蘇城回購以後，拆分合併所得的運輸公司，它合併的是曾經隸屬於濟南動力機廠的大華船運的人員和船舶，從而具有了海洋運輸和海洋漁業兩大部門。儘管成立的時間較短，規模不大，但大華運輸公司的利潤並不低，尤其是遠洋運輸，有後來居上的勢頭。畢竟，背靠大華船業的運輸公司，在購買新船、維修舊船的時候都有優勢。
運輸公司的總經理是老五徐立晨，他曾經獨立運作大華船運公司，在遠洋漁業方面狠賺了一筆。蘇城與之約定了五年之期，如約給了他大華船運的股份。隨著大華船運合併入大華運輸公司，老五也水漲船高，成了大華運輸公司的老總與股東，佔有30％的股權。
由此，徐立晨也就成了荊山人中最早的千萬富翁，同時，大華運輸公司也從大華實業的直屬公司，變成了大華實業的關聯公司。
老五的成功，很是激勵了荊山人，荊山向來有吃苦耐勞走商幫的傳統，耐得住性子做經營的也不在少數。不過，隨著時間的推移，能到大華實業來任職的機會是越來越少了。倒是自己創業，做大華實業的關聯公司，繼而進入大華中高層是一條現實的捷徑。
當然，作為蘇城表情的幾個兄弟姐妹，如今基本都在大華實業內就職，只是升遷的速度，再也比不上曾經的老四老五等人了。
現今的老五，除了身體依舊強健，臉上卻是少了以前風吹雨淋的風霜之色，多了一些沉穩和笑容。
大華運輸公司也被他經營的蒸蒸日上，秩序井然，蘇城一說明情況，他立刻就找到了二十多名親信，將整艘貨輪的船員，都給換了個乾淨。
老五親自做船長，和自己的大副仔細的檢查了一遍船舶，方才回到船長室，對蘇城笑道：「再過兩個小時換船，巴拿馬籍的貨輪，檢查一向不怎麼嚴格的。你要是困的話，可以先睡一覺，到了地方我叫你。」
「哪裡睡得著。」蘇城笑了兩聲，問：「都安頓好了？」
「安頓好了，船長是英國人，老關係了。我告訴他，你是我的親戚，沒說你的身份……」老五說的很詳細，還遞給蘇城一張船長和船隻的照片。
蘇城收起照片問：「護照呢？」
「船到長崎，我去找人送過來。對了，你得稍微化妝一下，護照的照片做了些修改。」老五頓了一下，笑道：「要是睡不著的話，我現在叫化妝的人過來？」
「那最好。」蘇城手搭在床邊的皮箱上，坐直了身子。
他自己的護照，很可能不適合用了。就像他不把鄭部長放在眼裡一樣，人家鄭部長也不見得將他放在眼裡。
外交部的出入境限制，鬼知道什麼時候會取消，說不定為了讓蘇城有一個深刻的記憶，鄭部長會故意拖延也說不定。
偏偏亞塞拜然的局勢等不得。蘇城可不想辛辛苦苦燒冷灶，到頭來變成跟風的牆頭草。
阿齊久油田是世界規模的超大型油田，要拿下它，除了巨量的資金和高水平的技術以外，所在國的政治支持也是必不可少的。可以說，這種能將大華實業瞬間拔高到世界一流油氣公司的油田，只有「德智體美勞」全優的公司才能拿到。
大華實業如果正常參加競標活動，99％是陪太子讀書的角色。
故此，要想拿下阿齊久油田，亞塞拜然政權領導人的強力支持，對其他公司也許只是充分條件，對大華實業就是必要條件了。
蘇城無論如何，都是要前往亞塞拜然面見阿利耶夫的。鄭部長越是限制，反而是越能說明他的誠意和付出。
星夜偷渡的事兒，在石油行業根本算不得事，蘇城以前只是沒機會罷了。
老五同樣是神經粗大的男人，返身去將一名船員叫了進來，憨厚的笑了兩聲，道：「小李是自己人，荊山出來的，徐叔的外甥。他以前當過理髮師，就讓他給你化妝。」
蘇城向小李微微點頭。
同是荊山人，小李對蘇城的傳奇經歷自然更加感同身受，頗有些激動的打開隨身攜帶的盒子，再拿起老五給的照片，仔細研究以後，才開始做化妝。
老五做船運公司的時候，不免要和偷渡客與走私客打交道，找個有所了解的假身份商人是很容易的。
自蘇城決定偷渡，到他做好準備，總共也就是三四個小時，老五就安排好了。
這樣的事情，也就是同一個家族內的成員，能夠無所顧忌的幫忙了。換成是大華實業內的員工，即使再崇拜蘇城，再相信蘇城，面對明顯違法的偷渡和作假，仍然不免要躊躇思考一番。
荊山人和蘇城是一榮俱榮，一損俱損的關係。在蘇城需要的時候，老五根本不在乎自己千萬富翁的身份，為了增加幾分成功率，就親自上船指揮，還要陪著蘇城前往戰亂紛飛的亞塞拜然，這些工作，可都超過了普通經理人的範疇。
當然，職業經理人永遠都是現代公司的立身之本。但要是沒有自己的親信親族，在中國是做不成公司的。
午夜。
大華運輸的船隻與巴拿馬籍貨輪「奮鬥海豚號」相遇。
蘇城和老五換船，大華的船隻原路返回，船員們到岸以後也暫不回家，而是在船廠繼續加班三天，順便領取一筆不菲的獎金。
「奮鬥海豚號」上的二副出面，將蘇城和老五安排在了普通船員的艙室，這是一艘18萬噸的好望角型礦石船，長296米，寬42米，每次裝載的鐵礦石能重塑一座山峰。
這麼大的船，卻只有20多名船員，其中半數睡的正香，連船隻為什麼緩速停止了都不知道。
沒有準確的情報，這樣的船隻是很難被仔細搜查的。
一夜順利。蘇城甚至沒有見到英籍船長的面，就到了長崎。
老五下船拿回護照，兩人穿戴整齊，大搖大擺的離開港口，轉乘飛機之後的路途雖然漫長，但卻是順暢了不少。
蘇城和老五帶著假證件，偽作日本商人，碾轉德黑蘭，用了兩天時間，才抵達阿利耶夫所在的納希切萬自治共和國。
由於亞美尼亞和亞塞拜然正處於戰爭狀態，緊鄰亞美尼亞和伊朗，或者說是被亞美尼亞和伊朗從本土割裂開來的納希切萬自治共和國並不與亞塞拜然接壤。想到這裡的唯一方式，就是前往伊朗轉機，一路辛勞自不必說。
等到了地方，連老五都不禁懷疑道：「那個阿利耶夫在這鳥不拉屎的地方呆著，真能有出息了？」
表面上看，納希切萬自治共和國就和國內那些經濟落後，資源尚可的北方貧瘠小鎮一樣，此地滿街都是飛揚的塵土，入目所見，皆是一兩層，兩三層的灰色小樓。
最有錢的政府大樓，也不過是四層的長條形建築，外面尚有顏色黯淡的塗料，滿身疲憊的躺在街角處。
來來往往的行人，多有好奇打量蘇城和老五的，其中不乏惡意的目光。
望著眼前的景象，的確很難身處其間的阿利耶夫能東山再起，蘇城也很不確定的苦笑解釋，說：「巴庫一片混亂，偏居一隅不見得是壞事。」
老五咂吧兩下嘴，道：「這可真偏啊。」
「誰說不是。」蘇城唏噓的想：要不是阿齊久油田給人的印象太深刻，納希切萬的阿利耶夫，還真沒有總統相啊。
整個納希切萬自治共和國，類似於中國新疆和阿富汗的綜合版。它雖然沒有阿富汗那樣連綿不絕的山川山脈，但也少不了起伏不定的丘陵和大山，日夜溫差和大陸性的氣候，令此地盛產棉花、葡萄和煙草。同時，鐵礦和銅礦也是當地僅次於農業的支柱產業。
換句話說，納希切萬自治共和國就是一塊屬於農業和礦業的領土。
不提城市建設，就是貧窮一樣，即能斬斷阿利耶夫的總統夢。
其實，納希切萬自治共和國要是什麼富裕的省份的話，又哪裡輪得到前蘇聯官員阿利耶夫呢。
現任總統埃利奇別伊可是真正的蘇維埃反動派。
「打電話給阿利耶夫吧。」蘇城低頭看看沾滿灰塵的褲腳，實在沒有繼續步行的興趣了。
同時，他也有意識的避開了自己派來的員工。
為了證明自己的行動，蘇城是將大華員工和張建軍的人混在一起的。這種時候，還是不要測試對方的忠誠屬性為妙。
至於計程車……那些比蘇城年紀還大的伏特加，怕是不一定會比地板乾淨。
老五找了一台付費電話，用蹩腳的英語去說明情況。蘇城站在路口，一邊拒絕計程車司機，一邊看護行李箱。
90年代的亞塞拜然，比2010年的阿富汗還不如。在國內只是有些新鮮的旅行箱，落在本地，就像是燈塔似的，吸引到無數的目光。
好在孔武有力的老五很快回來，用粗大的肱二頭肌震懾了宵小。大約半個小時光陰，終於有一輛半舊不新的標緻505和兩輛軍用吉普車，一前