早晨，位於重慶路、建國路路口的得好麵館，洪本濤坐在靠窗的位置，眼角殘留著眼屎，慢吞吞吃著一碗牛肉拉麵，眼神獃獃的，望著外面的車流。隨著私家車的驟增，堵車現象從上午九點提前到了八點甚至更早，上海的馬路少有公交車專用道，各種車輛混雜在一起，形成了頗具海派特色的塞車。
通常，這樣一頓早飯，他要吃上半小時，然後騎自行車去必勝客上班。
別人一早上班風風火火如急行軍，洪本濤卻是悠閑，因為起床早，差不多每天早晨五點鐘，他就會醒來，再也睡不著了。
因為想Zoe。
兩人各忙各的，一起吃午飯的機會基本沒有，晚飯也說不定，因為下班時間難以確定，只有早飯可以保證在一起吃，他們邊吃邊聊，洪本濤習慣喝一杯牛奶，在兩片麵包里加一片澳洲乳酪，Zoe對他說，乳酪多吃不好，悄悄把乳酪換成了花生醬，漸漸洪本濤也吃習慣了，Zoe喜歡吃中式早點：菜包、肉包、豆沙包、花捲、雞蛋餅，加上一碗摻了肉末的皮蛋粥，天天翻花樣，因為離農工商大賣場很近，Zoe讓松阿姨提前一天買好，放在冰箱里，早上隔水蒸一下，很快就能吃了，洪本濤吃完自己那份，看著琳琅滿目的早餐，忍不住也嘗一點，於是松阿姨購買的數量隨之增加。
這樣的早餐，一去不復返了。
由於生意上的壓力，洪本濤的性能力大不如從前，他認為自己有早泄的問題，Zoe溫柔地對他說，沒關係的，我不在乎時間長短，只要放進去就舒服。可在要強的洪本濤聽來，只是一種安慰罷了。
奇怪的是，他跟安若紅上床，這個問題就消失了。
老實說，除了胸脯比Zoe稍微大一點，安若紅其餘的地方（包括性情）都不能與Zoe相比，在很多地方，他看不慣這個女人，比如做愛後，Zoe會讓他好好休息，不跟他說話，最多輕輕撫摸他的頭髮，安若紅卻不停地說話，見他不理不睬、一副疲倦的神態，會把他推醒，「哎，我的話你聽見沒有？」然後把剛段內容重複一遍，真是活見鬼，難道她不知道男人做愛以後需要休息？
每次做愛後，他的第一個念頭就是——該分手了，可幾天一過，忍不住又想起了安若紅的身體，象吸毒一樣上癮了，他期待著對她身體的厭倦快一點到來，那樣就可以理直氣壯提出分手了。
對於Zoe的墜樓，他至今想不通，他想到的一種可能是，會不會有一隻美麗的蝴蝶從陽台前飛過，Zoe探出身子，想去抓蝴蝶，身體過於前傾，導致撲了出去……
他也覺得這種假設過於牽強，畢竟Zoe不是六、七歲的小女孩，可除此之外，他實在想不出墜樓的原因。
自殺？那是絕對不可能的。
他也想到過安若紅，可沒有繼續往下想，安若紅信誓旦旦跟他說，從那晚到次日中午，她一直睡在自己家裡，頭痛得厲害，吃了兩片泰諾，睡得昏昏沉沉，以致上班都遲到了。
他相信了安若紅，相信了自己的判斷：床上功夫再好的安若紅，也不可能把一個百多斤重的人從陽台里掀出去。
麵館里的食客越來越多，服務員投來的目光越來越焦急，希望洪本濤早一點把位子騰出來，讓小店趁著早高峰多做一筆生意。洪本濤意識到了，放下面碗，擦擦嘴離去。
他推著自行車，由西向東穿過了重慶路，然後騎上車朝北的方向騎去，這段路大概要騎行二十分鐘，八點半上班，時間來得及。
他沿著重慶路騎行著，前面就是第二醫科大學，大學的宿舍區和教學區被重慶路一分為二，宿舍區在東，教學區在西，中間架起一座人行天橋，每天可以看到大批穿著校服或者白大褂的醫科學生們從天橋上往返，可以避開有四根機動車道的重慶路了。
每次經過這裡，洪本濤都會想起來，他追求Zoe的時候，Zoe帶他來過這裡，Zoe就是從第二醫科大學口腔系畢業的，這裡就是她的母校。她帶著他四處參觀，訴說學生時代的趣聞軼事，她不停地說著，女人的喋喋不休可以看作是對男人的一種信賴，洪本濤似聽非聽，臉上掛著微笑，他們離開西邊的教學區，步行上天橋，天橋的上面橫貫著南北高架道路，與天橋呈十字狀交叉，最近的地方間隔僅一米多，由於頭上架著這尊龐然大物，這一段路光線比較暗，洪本濤忽然一把拉住Zoe，吻她，Zoe只做了一些微弱的抵抗，就被他的熱吻征服了，洪本濤連進兩步，Zoe的後背只能靠在天橋欄杆上，彼此越吻越激烈，連舌頭也加入進來，頭頂上傳來一陣陣車輪滾動的聲音。
這是他們之間的初吻。
洪本濤一邊騎行，一邊回想著那段至今難以忘懷的熱吻，吻就是這樣，當時感覺不過如此，時間隔得越久，回味起來越有滋味。
他下意識地抬頭望了一眼，天橋上站著一個人，朝下面的非機動車道張望著，好象在等人，她穿著一條Ａ字裙，一雙坡跟皮鞋，上身穿一件格子呢西裝，打扮得很別緻，扎著一條短短的馬尾辮……
怎麼象Zoe？？
初吻時，Zoe穿的就是這身衣服。
洪本濤楞住了，離天橋還有30米，他就開始望，隨著距離越來越近，他的頭越抬越高……
真的是Zoe，她低頭望著洪本濤，沒有表情，眼睛是濕的，眼淚順著眼角淌下來，離開了臉頰，以自由落體的速度，往下墜落，當初Zoe就是這樣往樓下墜落的……
洪本濤就覺得額頭上叮的一下，好象被滴了一顆水珠，這時候他的自行車已經到了天橋下面，進入一個視覺死角，抬頭看不見Zoe了。
這到底是怎麼回事？難道是我的幻覺？
我應該把自行車靠邊停下來，走到天橋上去，好好看一下。
叭叭！身後猛地傳來汽車喇叭聲。
……
事後，「隧道八線」空調巴士的司機是這樣向交通警察講述的：
我在機動車道上正常行駛，速度為六十碼，這個騎車人在非機動車道上，速度很慢，一邊騎，一邊仰頭朝那座人行天橋看，我也看了一下，天橋上空空如也，沒有一個人，正當我的巴士準備超越他時，他的自行車到了天橋下面，猛地朝外側的機動車道一拐，我急忙踩剎車，往外側轉方向盤，結果撞在了綠化隔離欄上。
這些緊急措施，是在撞倒了騎車人後，司機做的下意識動作。
當時就聽通的一聲，人整個飛了起來，姿勢很特別，甚至可以用優美來形容——側體後空翻，在空中旋轉了720度再重重落地，令人想起在1984年洛杉磯奧運會上連奪四塊體操金牌的李寧。
糟糕！出人命了！
司機下車查看，那個人的身體已經被碾壓在車輪下了，神智還算清醒，眼睛瞪著司機，嘴裡喃喃說著什麼，聽不清楚，好象是英文，「……Z……O……E……」
他不會是外國人吧？美國籍？澳洲籍？外國人的命可比中國人的命值錢，唉，真倒霉！
想著，司機額頭上淌下豆大的汗珠來，他抬頭又朝天橋上望，天橋上聚集著一些人，扒著欄杆朝橋下看熱鬧，指點著議論，巴士里的乘客也紛紛探頭張望。
司機十分沮喪，拿出手機撥打了110，「隧道八線」巴士橫卧在兩條機動車道上，把重慶路由南向北的交通徹底阻塞，只有非機動車道還算暢通，但路過的騎車人紛紛停下觀望，不一會兒，無論是機動車道，還是非機動車道，擠滿了人和車，汽車喇叭聲、自行車的手摁鈴聲、助動車的電鈴聲，人們的咒罵聲、抱怨聲、「快讓開！」的嚷嚷聲不絕於耳。
對於一座擁有一千七百萬人口、九百萬輛自行車和助動車、一百多萬輛機動車的超級大城市來說，只不過是每天發生的數百起大大小小的交通事故里的一起，沒啥稀奇，真的，不值得大驚小怪。