在羽代市學園新街的陸上自衛隊羽代駐地，設有陸上自衛隊羽代航空分校的第三飛機庫。8月13日半夜，有兩個人影偷偷地靠近了這個機庫，他們開了機庫中間的大門門閂，向左右打開了約10米寬，溜進機庫後開動了牽引車，在LM-1型訓練機上面掛上牽引，慢慢地把飛機拉到跑道上，然後爬上這架訓練機。
「快一點！」
一個人先爬上去，然後拉上另一個人，兩人都上來後開動了引擎，機身頓時震動著。引擎轉得越來越快，做好了隨時起飛的準備，油箱是滿的，引擎轉得也很好。
過了一會引擎全速轉動了，飛機開始在跑道上慢慢地滑動，然後加快了速度，在跑道的盡頭起飛了，雖然駕駛技術令人不能放心，但確實飛起來了。
到這時，基地的巡邏隊員才發現LM-1型機被人擅自開走。當天晚上沒有夜間訓練，調度台上也沒有人，還沒有來得及阻止時LM-1型機已消失在夜空中。不知道是誰和什麼目的的動用自衛隊的飛機「逃跑」這是前所未有的怪事。被盜去的飛機是自衛隊羽代航空分校的LM-1型機，是放在第三機庫的1(；架飛機中最靠近機庫門的一架。這架飛機是改造的T34型單引擎訓練機，座位設在機身上部，時速250公里，航程1200公里，適用於聯絡、偵察以及小規模運輸。該校主要用它來訓練儀器導航。飛機上的油箱裝滿了油，可以飛行4個小時。根據動用第三機庫里的牽引車把LM-1型機拉到跑道的情況判斷，肯定是內部的人，或者是熟悉內部情況的人乾的。
直升機從黑暗的曠野飛上天空，一直向東京飛去。為了不被雷達發現，高度保持在1000米以下，下面好像是山地，一點燈光也看不見。
「你們要把我們帶到什麼地方去？」
土谷質問道，但穿戰鬥服的男人們還是默不作聲。看得出他們是非常緊張的，飛機越往前飛他們的心情就越緊張，有如出征前那樣的緊張情緒，還帶有殺氣騰騰的氣氛。土谷突然想起，是不是軍事政變計畫已開始執行。雖然不知道現在的確切日期，但是能推測今晚離8月15日不遠。
「你們是不是準備實行『薔薇蕾計畫』？」
土谷又問。一直保持沉默的男人們，有了一點肯定的反應，這使土谷確信無疑了。
「你們應該說停止這種莽撞行動，計畫已經暴露了！」
土谷說道。不知道是哪一個人在發笑。
「有什麼可笑的。」田澤責問道。
「只要開始行動，計畫遲早是會暴露的。用不著你們操心。」像是頭目的一個男人毫無表情地回答。
「你以為能飛到東京嗎？中途肯定會被阻截的。」
「不管是誰來阻截，我們絕不客氣！」
「那就會被擊落的。」
「絕不會被擊落。」頭目從容不迫地回答。
「為什麼？」土谷對他的從容不迫的態度感到焦慮。
「你知道為什麼要讓你們上飛機嗎？」
「為什麼？」
「不會白白讓你們坐飛機的，機票很貴呀！」
「你們是不是把我們做人質……」
「對了，A縣警察署的警察和《羽代新報》記者，還有比這更好的人質嗎？」
從這個頭目的口氣聽出，他們早已知道兩個人的身份。
「對方不知道我們在這個飛機上呢。」
「馬上就通知他們，你們對我們來說是貴賓，不會怠慢你們的。」
當德島清隆托他們把兩人帶到A縣上空「處理」時就想到把他們作為人質來使用。因為即使能把計畫的秘密嚴守到起義，起義部隊的直升飛機能不能平安地飛到首都也還是個疑問，萬一被阻截，只要機上有人質在就能夠突破防線，現在實行的是已經暴露了的計畫，所以人質的用處就更大了。
在同一個時候，A縣野澤基地的第91航空隊第三飛行隊接到緊急起飛的命令，緊急戰備機庫內充滿著緊張的氣氛，駕駛員跳進待飛的F104J戰鬥機的駕駛室，飛機留下刺耳的噴氣引擎聲從跑道上以全速飛上夜空。
第91航空隊的三項任務是：支援地面和海上作戰行動；對付侵略領空的行為；支援西北航空司令部等。
剛剛緊急起飛的飛機從指揮所接到的命令是：F縣F市的103直升機隊的V107一架，飛機號碼JC107X，擅自離開機場飛往東京，發現目標時立即阻截，帶回所屬基地，萬不得已時把它擊落。駕駛員們沒有被告知詳細情況，但感覺到發生了嚴重事態。
如果雷達發現接近日本領空的不明國籍的飛機，防空指揮所將根據自衛隊法的第84條「對付侵犯領空的措施」的規定，立即向各航空基地殲擊機發出緊急起飛的命令。
緊急出動命令是在發現有侵犯領空嫌疑飛機時，向地面待命的自衛隊飛機下達的，並在確認已侵犯領空時，命令它退出領空或者迫降附近機場，自衛隊飛機使用武器的權力只限於正當防衛和緊急情況。但這次緊急出動的目標不是侵犯領空的飛機，而是自衛隊所屬的飛機。
東京接到了在逮捕行動中一小撮漏網的激進分子乘直升機飛往東京的報告。國家公安委員會和警視廳長官召開緊急會議協商，決定在警視廳長官的總指揮下維持治安。總指揮立即向警察總監發出緊急出動警備隊的命令。同時向東京都知事、消防總監、海上保安廳長官以及有關機關首腦和附近縣的知事進行緊急聯繫，採取了萬無一失的措施。但由於情況不明，所以還沒有向自衛隊發出治安出動的請求。
看來這幫人的目的地是東京，但在計畫已暴露的情況下，他們那點兵力是無濟於事的。最擔憂的是他們因走投無路鋌而走險，估計他們帶著不少武器，需要嚴密防範。
V107沿著城邊飛行。他們逃跑的消息大概全國都知道了。即使繞過雷達也會被國民的肉眼發現的，因此他們儘可能避開城鎮。另外，從野澤基地起飛的兩架F104J飛機在野澤和F市之間的山嶽地帶上空，以7600米的高度北上。他們推測，V107飛機如要繞過雷達網和人們的眼睛，最可能的飛行路線是沿著山嶽地帶南下。
事實證明，他們的推測是完全正確的。他們在羽代市郊山嶽地帶發現了低空飛行的直升機。V107機既沒有遵守航空法所規定的最低安全高度，也沒有按規定打開航燈。F104J降低了高度，接近這架機身上寫著JC107機號的直升機。
F104J向它呼叫：「107X機立即返回基地！」V107不理會F104J的呼叫，在原來的航線上繼續飛行。F104J的速度是音速的兩倍，接近慢速的V107來說是很危險的。
「再重複一遍，立即返回基地1107X機，聽見了嗎？回答我，立即返回基地！」V107對再三的呼叫仍然保持沉默。F104J請示了指揮所，指揮所批示：「如果不服從命令，警告它，我們要採取最後的措施。」他們知道：「最後的措施」不是恫嚇。由於V107不是進攻型飛機，因此對它的措施是屬於緊急性的。F104J的駕駛員們感覺到目前面臨著自衛隊的創建以來沒有過的非常事態。
擊落自己的飛機，除非是叛變，否則是不能考慮的。駕駛員們暗中猜想，也許這是過去謠傳的自衛隊內激進分子的起義。不管V107的目的是什麼，駕駛員們只是服從命令罷了。在全副武裝的F104J面前，V107如同老虎面前的一頭肥豬，是個很容易捉捕的目標。
「最後警告。如果不服從，我們只好採取措施了。」
「我是107X機。」V107開始有了迴音，「我們不改變航線，也不返回基地。要採取最後措施，就隨你的便吧！不過在這架飛機上有A縣警察署的警察土谷榮一郎先生和羽代新報社記者田澤弘先生，他們是人質，你們考慮這個問題，然後採取你們想要採取的措施吧！」
地面也聽到了V107和F104J之的通話。他們初次聽見警官和記者當了人質的消息。這也許是起義部隊為了躲開F104J的阻截V而故弄玄虛，但對待可能有人質的V107機就比以前更加困難了。
F104J請求新的指示，但地面指揮所遲遲未答覆。此時，V107繼續南下，地面的指揮系統不知所措。
立花憲治和矢代美代乘坐的LM-1還在飛行，儘管駕駛的技術不太熟練，但還能勉強維持飛行。立花在防衛大學時曾立志當駕駛員，因體檢不合格改變了志願，但一直幻想上天，後來從航空部隊的同學那裡學到了駕駛飛機的基礎知識，這些知識在意外的場合用上了。但立花只是學了書本知識，從沒有摸過操縱桿，起飛比較容易，但著陸光靠書本知識就不行了，況且夜間著陸他是絕對做不到的。當然他也沒有想到要著陸，開始起飛就打算同美代一起自殺。現在那個計畫已告失敗，不想自己一個人舒舒服服地活下去，哪怕只有他一個人也應該去為那個未開花就凋謝