香港是一座幻影似的港口城市。它沒有固定的形貌，沒有樣式，任由島上的住民捏塑改造，一直在變形。
距離「九七」只剩幾年，香港出現了一個「阻止填沒維多利亞港」的民間團體組織，針對英國末代殖民政府在九龍尖沙咀與香港島之間——維多利亞海港最狹窄的海面進行大規模的填海造地工程——提出強烈的質疑與抗議。他們指責英國在撤出殖民地之前，對海港進行粗暴的破壞，將原來寬度一千五百米的航道收窄到只剩下一半，眼看海港就在被填成內河，香港人將永遠失去港闊水深的天然良港了。
維多利亞海港平均水深在十米以上，平常萬噸的海輪不必等潮水即可來去自如，海面同一時間內可停泊百嫂以上的萬噸巨輪。為了填海造地，遠洋輪船必須繞道港島西南的海域，多花費航程。以後維多利亞海港不能行駛巨輪，勢必失去港口功能。
阻止填沒海港的人士卻相信一則流傳的民間傳說：香港島與九龍本是一條巨龍，龍身潛入海底，再在九龍半島現身。那九條形狀像龍的山脈，傳說是龍背的化石，九龍因之命名。龍首在香港島的太平山上。早年據說有龍首上昂欲飛之勢，後來被高僧法力鎮住。
英國人硬要在海水中築造一條人工的龍頸背，只怕會觸怒龍神，如若來個大翻身，香港必將生靈塗炭，使六百萬人沉入海底。末代殖民者究竟是何居心？草木皆兵的香港人無法不疑慮重重。
英國末代殖民政府，在臨撤走之前，進行這最後一次大規模的移山倒海，有朝一日，將在最狹窄的海面架起一座長橋，使香港人無需擺渡乘船，只憑兩條腿便可橫跨維多利亞海港，從海的一端走到海的另一端。
英國人此舉，似乎是企圖將香港最亘古的原始地形還原回來。
說來也許難以置信，一萬年前的香港並非一個孤島，後來海水逐步上漲，約在六千多年前，才形成今日的海陸分布。桑田變為滄海。英國人臨去之前，立意與大海最後一次爭地，將滄海變為桑田，回覆亘古的原始風貌。
香港受到地形的限制，地處南嶺丘陵地帶，小山連綿起伏，山地陡峭，平原希罕，沼澤劣地遍布，可供居住的平地不及面積的四分之一。英國人佔領香港後不久，即展開了移山倒海，人與海爭地的行動，百多年來未曾間歇。
香港歷史博物館舉行一個「香江早年文物回顧展」，我拉黃蝶娘去看這展覽。她正在以她們黃家的家族史構思一出舞台劇，明年春天在藝術中心的小劇場演出。我身為這節目的總策劃，自告奮勇地幫她搜集相關的歷史資料，可惜黃蝶娘對香江過往文獻興趣缺乏，她只熱衷於挖掘她曾祖母黃得雲床第之間的性愛情事。
漫不經心地瀏覽著展品，黃蝶娘最後在一組早年地圖前駐足，我隨著她的視線看去，比照那並列的三幅地圖，發現香港這海島的地形隨著不同的時代經過人工不斷的改造變形，起了天翻地覆的變化。最早的一幅於公元一八四五年由英國地理學家科寧遜測繪，地圖顯示出香港仍是蕞爾小島的本來面貌。維多利亞海港從西到北漫長的海岸線，怪石嶙峋，彎曲如鋸齒，一路延伸過去。維多利亞城規模初具，開埠以來第一條道路皇后大道，沿著長而彎曲的岸邊浮現海旁。
第二幅是阿爾費斯於公元一八六二年所測繪。當時的總督德輔為了彌補維多利亞城狹長如帶，不利於城市集中發展的缺點，開始辟山填海與大自然爭地，沿著中環海岸進行填海工程，在新填地上築了香港第二條道路，以總督之名命名。於是，皇后大道讓位給德輔道，成為濱海的道路。地圖上看出新填土地的雛形，仍是一片未經開發的荒涼之地。
「啊，難怪我覺得那麼眼熟！」
黃蝶娘低聲驚叫，她在第三幅地圖的左下角發現了她的祖父黃理查的收藏印。從這幅地圖可清晰地看出香港中區的海岸線又向前推出一大段，海旁起了空前的變化。
香港大規模的填海是在十九世紀末期。蘇伊士運河通航後，香港轉口港的地位上升，從加爾各答來的保羅·遮打，憑著他與生俱來的商業頭腦，看出經營碼頭可獲厚利，加入殖民政府投資填海拓地，新填成為聚寶盆。他「得食翻尋味」，接下來在香港中區海軍船塢沿海造出六十五英畝土地，邀請來港訪問的英皇親戚干諾公爵主持奠基典禮，向維多利亞海投下一塊石頭，時為公元一八九○年。填海完成後，修築的道路命名為干諾道，以之紀念公爵。
「保羅·遮打，他是我祖父崇拜的偶像。這三幅地圖原本屬於他的，後來才歸我祖父珍藏，」黃蝶娘語帶惆悵，「捐給博物館後現在又被我看到……」
被稱為香港殖民地之父的保羅·遮打爵士正是創造香港地圖的人。我明白了他把這三幅地圖裝套成一系列的用心。他是為了讓後人便於比較三個階段香港地形的變遷，從中突顯出他的遠大眼光與氣魄——南海中一個漁村小島，人類可以運用意志力來擴大它的面積，甚至改變大自然的形狀。我想像日正當中，保羅·遮打踞立中環岸邊，伸手向遠處海面紅色的浮標一指，對著藍天發出豪語：
「三年之後，海水將會被吸干轉為陸地，我將踩踏而過！」
滄海變桑田。保羅·遮打與洋行大班集資組織置地公司，在新填地上大興土木，臨海創造出一個海港城市。一棟棟維多利亞式的商業大廈，太子大廈、公主大廈、亞歷山大廈……有如從海底冒出來似的。這群瀕岸林立如石筍的大樓，成為香港的標誌，遠遠看去，有如一個搭在海上的貿易舞台，令人擔心有一天重又會被海水吞沒，整座城市沉入海底，從人類的記憶中消失。
由於地殼變動，香港已有好幾次的下沉與上升。
我目擊香港政府一次官地拍賣，拍的是尖沙咀東的一塊新填地。
歷屆港督移山倒海，以填海造地為生財之道，充分掌握及利用土地的商品特性。造地工程從中環推展到紅砌、油麻地、大角咀的海灣淺海。根據統計，截至本世紀七十年代末期，港、九填海造地佔總面積的三分之一。
香港在不斷的變形、擴大。
這次尖沙咀東區的新填地拍賣，是在港督麥理浩與英國外相卡靈頓相繼訪問北京，探詢中共將如何處理「九七」問題後舉行的。麥理浩回港後，在記者招待會上表示北京重複過去的立場，待時機成熟之後，便以適當的方式解決，同時又聲明中共將會保護香港中汐卜投資者的利益。
麥理浩轉達鄧小平一句：「請投資者放心。」華洋商賈大亨聽了，無異吞下一顆定心丸。有香港經濟寒暑表之稱的房地產業，立即升溫，一升再升。人人看好後市，炒賣熱絡。一年之間，中環的金門大廈四度易手，成交價節節上升，以倍計數。香港人稱之為「樓花」的預售屋，有如股票市場的期貨，投機者炒風達到空前熾熱，出現了輪番排隊長達四日三夜搶購樓花的紀錄。為了排隊引起爭執打鬥，甚至釀成命案的消息，報上時有所聞。
香港人「在港言商」名不虛傳，連藝術中心供表演用的劇院也被政府租用來當做拍賣官地的舞台。對我的大感訝異，同事們覺得我大驚小怪。拍賣那天，港、九的勞斯萊斯全部集中到藝術中心的停車場，出席拍賣的華洋紳商，大熱天，穿著深色的西裝，手持拍賣號碼牌子，矜持地相互微微點頭，算是招呼。
壽臣劇院四百六十個從一開幕就被媒體批評為設計失誤不當，座位擠迫到不舒服的地步，今天換上一批與平時觀賞節目表演的觀眾有所不同的來賓，幾個常在電視露面的英資集團洋董事、經理，屈坐狹窄的位子，不時轉動兩條無處擺放的長腿，狀極痛苦。這兩年才暴發的地產新貴，穿著閃光的銀灰色西裝，手戴翡翠扳指，領口插上昂貴的金筆，財大氣粗形之於色，窄小的座位也顯然容納不下他們自我膨脹的身軀。真正具有實力的資深地產大亨，老謀深算，不肯親自露面，恐怕對手與之競爭，抬高價格，故意派名不見經傳的手下出席，安靜地持牌坐在角落。
沒想到拍賣的過程卻是出奇的冷落沉悶。場中競投的各路人士，最多高舉二到三次的號碼牌，便後繼無力，被迫退出，抱手改當觀眾，靜觀英資集團與角落一個毫不起眼的黃面孔競投。兩人一來一往互不相讓，台上拍賣官連珠炮似的價碼節節上升，兩支號碼牌卻是此起彼落，每一次舉手都是十分的緩慢，顯然經過一番深思熟慮。
我在這一黃一白兩張面孔中，想到黃白混血的黃理查也曾經在香港地產史上叱吒一時。他以繼承保羅·遮打的遺志自許，認同人定勝天，人力可以創造新土地致富的理念。三十年代中期，大陸內地政局波動，日本的侵略步步逼近，黃理查看出隨著形勢惡化，將會有大批移民逃難南來，香港人口勢必大幅暴增，屆時寸土寸金的土地將會更為矜貴。黃理查說服退休養老的王欽山，鼓勵他東山再起，集資合組一家工程營造公司，步入保羅·遮打的後塵，由黃理查出面向殖民政府投標承辦九龍大角咀的填海工程。
這是一項浩大的投資，從設計到徵用海床，建造防