飛機搖擺不定，起初我還以為是儀器表出問題了，因為機體結冰後的儀器都不可信了嘛。我和格雷一臉茫然，一時不知要如何操作，在這樣升上去還不得到外太空去了。尤其在這種高度，以及上升的速度下，連氧氣都沒有了，誰都不敢再摘氧氣面罩，一個個都坐在位置上，等待未知命運的降臨。
緊接著，飛機響起了巨大的砰砰聲，聽起來就有人在敲門。當然，這麼高的地方肯定沒人敲門了，應該是外面有東西打到飛機上了。由於機身外面包裹了冰霜，又是在黑夜裡，我們都看不到外面的情況。直到擋風玻璃上的冰霜被震得脫落，我們才看到外面的情況。原來飛機遇到了強烈的上升氣流團，因而被迫提升了萬米，現在外面不是雨就是冰雹，瘋狂地敲打C-47。
我明白，無論多麼強勁的上升氣流，終有結束的時候，可現在就是要控制飛機不被卷到別處去。以前有戰友也遇到過，有被氣流卷到廣西，也有直接被卷到珠峰去的。格雷想要控制飛機，麻煩的是在這樣的風速下，定向儀完全失效。伴隨強勁上升氣流出現的，往往還有下降氣流和猛烈的側風。如果沒能脫身，到時候迅速被迫下降，極易與雪山撞機，或者直接墜落到地面上。
格雷已經儘力了，唯一能做的就只要祈禱上帝的憐憫，我們四個中國人也無計可施，上帝可不會保佑中國人。都知道，駝峰的地形和天氣才是最大的殺手，「零式機」與其比較就差遠了。我渾身都濕透了，就像從水裡爬出來的一樣，其他四個人也好不到哪兒去。C-47不是密封艙，我們感覺戴氧氣面罩都沒用，正覺得一口氣提不上來了，下降氣流就出現了。
這時，黑夜裡的C-47如同一顆巨石，從天而降，而且是垂直降落，飛機完全不受控制了。我臉上全是瀑布般的汗水，沒來得及擦掉，艙內爆出一聲「噗」響，C-47就傾斜側身往下墜。從上萬米的高空墜落，人肯定受不了，還要在這時候操縱飛機，那是難上加難。我勉強看了高度表一眼，下降速度超過了每分鐘3000英尺，不消一會兒就真的在劫難逃了。
後艙不知道是不是被冰雹砸穿了，我聽到乒乓的碰撞聲、翻倒聲，還有一股股灰塵的味道鑽進鼻子里。我急忙回頭看，艙內塵土瀰漫，每個人的臉上像塗了一層灰粉一樣。陀螺羅盤、地平儀沒有讀數了，終於在格雷和我的努力下，空速表指針變慢了，並能顯示現在的時速是每小時40英里了。
飛機控制住了！
當一切穩定，我才發現飛機就在一座雪山的山頭旁，如果繼續下降，非得撞個粉身碎骨。這時的飛機如同一片枯葉，在夜空慢慢飄著，已經經不起任何摧殘了。格雷把側身的飛機放平後，我才發現後艙的油桶散開了，胡亮見狀就與張一城去重新綁好。脫掉面罩的韓小強對著話筒連續呼叫，試圖聯繫剛才求救的戰友們，同時眼睛熱得發紅了。
我們心知肚明，就算沒遇到那三架「零式機」，戰友們也很難逃出天氣的魔掌。雖然剛才天氣很好，但駝峰航線上本來就變化多端，有可能前一秒還出太陽，下一秒就刮暴風雪了。我們都與地面導航站失去聯絡，一切只能靠自己，這時候不會有人出來營救我們的。好不容易，無線電定位儀大幅度翻轉，我依稀辨別出方位，可不由得吃了一驚，現在就居然在喜馬拉雅山的北坡範圍內了。
今晚先飛了近一小時，儀器全部失效後又飛了很遠，那時肯定離昆明很遠了。剛才又被上升氣流掀起，在高空急速翻滾了一會兒，然後又被下降氣流拉下來，C-47是有可能被卷到這個位置的。所幸飛過喜馬拉雅山脈後，天氣和地形會比較好，不像現在每一秒都是痛苦的煎熬。可喜馬拉雅才是駝峰航線里最危險的一段，能不能活著到達，往往都取決於這一段航線的情況。
當胡亮和張一城綁好散開的油桶，又走到座位旁，韓小強就忽然問：「這次飛行任務里有女飛行員嗎？」
我聽到這句話，回頭答道：「沒有！怎麼這麼問？」
韓小強愣了一下子，然後答道：「奇怪了，我怎麼接收到一個女人的求救信號？」
我們的飛機用的是甚高頻第四頻道，工作頻段不一樣的話，那就接不到其他頻道的信號。韓小強既然能收到信號，那就說明那個女人用的頻段與我們一樣，應該就是在飛機上呼救的。可我想來想去，都不記得有女飛行員，也沒有搭載女性去印度那邊。我一想，就馬上聯想到三個月前失蹤的楊寧會不會還活著，畢竟女飛行員很少，極可能是她在求救。
張一城首先質疑耳機是否在飛機顛簸時壞掉了，聲音因此失真，男人的聲音就變成了女人的聲音。韓小強承認這有可能，但失真後的聲音能聽得出來，這完全就是柔和的女聲。胡亮為了確定，於是走過去，戴上韓小強遞過來的耳機，仔細聽了一會兒。胡亮點頭承認，耳機里是一個女人的聲音，不會有錯。張一城不信，又過去聽，當他都不得不承認後，我們才相信真有一個女人在求救。
我坐在副駕駛的位置上，很想過去聽一聽，如果是楊寧的聲音，我一定能聽得出來。可惜我脫不開身，只能不停地回頭，迫切地想通過他們的描述來判斷那女人是不是楊寧。可是，根據韓小強當時的描述，那女人的口音是陝北一帶的，而楊寧是青島人。如此看來，那女人並不是楊寧，可我也不記得女飛行員里有哪個人是陝西過來的。
女人求救的原話是：救命啊，額在一個雪谷里，飛機掉下來啦！額不知道現在在哪兒，有人聽得見嗎？快來救額，飛機外面有怪東西，死了好多人啦。
女人說話像子彈似的，聽得出她很害怕，可韓小強對話筒喊了幾句，卻得不到任何回應。不知道是我們的話筒壞了，還是那邊收不到信號。持續了幾分鐘，女人的求救聲就沒了，取而代之的是三聲槍響。最後，耳機里恢複了平靜，聽不到任何人聲了。韓小強又試著聯繫其他友機，想問一問有人收到這樣的信號嗎，可一無所獲。
既然女人是存在的，那很可能就是其他13架飛機里真的有女人。只不過她身份特殊，或者要執行什麼秘密任務，因此我們沒被告知。這種事情不是沒有發生過，按理說有人求救了，我們就要去營救，可現在我們都自身難保。韓小強分析，女人的呼救不專業，肯定不是隨機報務員，也不是飛行員。甚高頻有時能夠收到幾千英里外的信號，我們就算想飛過去，燃油也不夠用。
不過女人提到了「雪谷」，那可能真的就在喜馬拉雅山一帶，但這一帶的範圍實在太大了，我們不可能每一處都搜索一遍。除非女人事先報告了具體方位，以及附近的特徵，顯然這個女人連呼救都不會。胡亮把事情翻譯給格雷聽，格雷擺手不幹，這時候去救人等於自殺。關鍵是這個女人來歷不明，又沒報任何信息，無法確定她搭載的飛機是我方的。
韓小強滿臉擔心：「如果真是機密的重要人物，我們不就錯過了，幹嘛不試一試？」
我回頭道：「小強，我也想救人，可在喜馬拉雅山怎麼降落，這裡又沒機場。」
張一城覺得這個問題荒謬，於是輕笑道：「要想降落那就只能墜機，下面都是我們兄弟的英魂，你這麼著急去陪他們，我可不想。」
胡亮心細，回憶女人的求救內容時就說：「那個女人說『外面』有奇怪的東西，死了很多人，這麼說來她肯定是在飛機里發出求救信號。這一帶太亂了，山裡面有些地方几千年、幾萬年都沒人去過，誰知道有什麼怪東西。剛才你們都聽到了吧，那三聲槍響？只要不是傻子，誰都知道在雪山裡千萬不能製造巨響，否則雪崩出現，還能往哪裡逃？」
我心說這話沒錯，那個女人縱使求救不專業，但依身處的地理環境來看，她應該能夠明白雪谷里不能開槍，除非遇到了非開不可的緊急情況。胡亮接下來分析，女人是在飛機里發出求救信號，那飛機就可以當暫時性的避難場所。如果遇到雪谷里的狼群等野獸的襲擊，完全可以用飛機抵擋，不至於要用槍來自衛。
張一城冷冷道：「那你老胡的意思，是說她見到妖怪了？現在不是危言聳聽的時候，能不能講點科學，你當我沒文化啊！」
胡亮坦言：「我只是根據情況猜測，沒說有妖怪，那你說說看，到底怎麼了？」
張一城不以為然地說：「猜測管個屁用，能猜得對嗎，我不猜！」
信號斷掉後，韓小強連續試了幾分鐘，我看他又開始出現高空缺氧的狀況，趕緊提醒他戴上面罩，別去聯繫那個神秘的女人了。就算我們找到那個女人的位置，也不可能去救她，只能聯繫地面導航站，讓那幫人來想辦法。不過，我們一直聯繫不到地面導航站了，想來還處於關閉中。格雷和我想的一樣，他用英文說在雪山裡降落，成功幾率太小，即便成功了，到時候也沒有地方讓飛機助跑升空。
C-47脫離了強風暴後，艙內的溫度漸漸回升，除冰機已經能夠解決機身結冰問題了。我遞了兩瓶酒精給胡亮，讓他和張一城把後艙的冰霜抹掉，至少要讓我們通過擋風玻璃