泰坦尼克號迎著不斷衝擊的波浪，平靜地停在海面，海浪在船身周圍囚徒，而後又彙集起來，沖向某一個遙遠的不知名的海岸。它停在那裡，隨波漂流，濕透的木甲板，在淡淡的夕陽下冒著蒸氣。它原是一條死船，而今卻又回到了活著的人們中間。它是一條死船，但不是一條空船。在它頭等客艙休息室頂上凸起的甲板上的羅盤台很快收拾好了，以便接納直升飛機。船員和裝備很快陸續運到船上，開始矯正船身傾斜和準備把它長途拖引到紐約港的艱巨工作。
深海探測號上半死不話的船員空運到卡普里科恩號之後短短几分鐘，喬迪諾已經完全控制了泰坦尼克號。他是七十六年來第一個踏上它的甲板的人，這是他根本沒有想到過的。雖然現在還是大白天，他卻沒有對船體內部作任何檢查。每當他看著它的八百八十二英尺長的船身時，他似乎感到是在凝視一個潮濕泥濘的地下室。他激動地點了一支煙，坐在一個潮濕的絞盤上，等待著不久即將到來的大批人員。
皮特來到路上的時候，他並不感到什麼不安，倒不如說，有一種肅然起敬的感覺。他走到艦橋上，獨自站在那裡，泰坦尼克號的傳奇完全吸引住了他，他曾上百次地想像：八十來年前那個星期天晚上愛德華·傑·史密斯船長就站在這個地方，體會到他的巨輪正在腳下無可挽回地慢慢沉沒，那時不知到底是怎麼樣的一種情況。那個船長知道救生艇只能容納一千一百八十個人，而在這一次處女航中船上卻有二千二百名乘客和船員，他會有些什麼想法？皮特還想知道，這位可敬的老船長要是知道有朝一日，當時尚未出生的一些人會在他的輪船的甲板上走動時，他又會怎麼想呢？
皮特彷彿思考了好幾個小時，而事實上卻只有一兩分鐘，他就從幻覺中清醒過來，沿著上甲板向船尾走去。他經過無線電室密封著的門，主任報務員約翰·格·菲利普斯曾經在這裡發出了歷史上的第一次呼救信號。他經過第六號救生艇的空吊架，登上這隻救生艇的丹佛市布朗夫人，後來贏得了「淹不死的莫利·布朗」的不朽稱號。他經過大樓梯口的進口，格雷厄姆·法利和船上樂隊就是在這裡堅持奏樂，直至滅頂。他經過百萬富翁本傑明·吉根姆和他的秘書靜靜地站著等待死亡來臨的地方，他們穿著華麗的晚禮服，以便能象紳士那樣沉入海底。
皮特差不多花了一刻鐘走到上甲板末端的電梯房。他爬過欄杆到了下面的散步甲板上。在這兒，他發現後桅杆象一個孤零零的樹樁，從腐爛了的船板上凸起八英尺高便突然折斷了，它是被海蛞蝓號的水下切割器切斷的。
皮特從短上衣里掏出比加洛海軍准將交給他的一個小包，小心翼翼地打了開來。他忘了帶來線或者繩子了，但是用捆紮包裹的麻線也能對付過去。準備工作做好以後，他從過去是高高的桅杆的麻線那裡後退一步，凝視著臨時完成的手工製品。
那是一面陳舊褪色的旗子，是比加洛很久很久以前奪來的白星郵船公司的三角紅旗，它又一次在泰坦尼克號上空驕傲地飄揚著。