當天晚上，入夜很久了。北面地平線上，不同往常。沒有濃霧，也不見烏雲。太陽快要落到地平線上的時候，鮮紅的天邊，出現了錯落起伏的帶狀山脈。
「前方一定是塊陸地！」船長從望遠鏡里望出去，大聲喊叫了起來。「冰塊的輪廓不會是這樣的，再說，白底上出現了許多黑點！」
「比我們推測的還要近些！我看，離我們不超過五十到六十公里。」馬克舍耶夫說。
「這麼說，北極的陸地是存在的啰，我們的考察隊沒有白來啊！」特魯哈諾夫滿意地說。
眾人因看到陸地而激動萬分，久久不願去睡。因為沒有霧，他們看到了，稀奇的景色：夜半的太陽象一個火球，在遠處的帶狀山脊上滾動著，然後又冉冉升起。
這一夜和第二天整個上午，北極星號同往常一樣，穿過相當密集的冰塊向前挺進。中午，緯度測定表明，一晝夜的航行，又向北推移了大約半個緯度。
太陽從一大早就一個勁兒地照耀著，在這樣的緯度上可真是十分罕見的了。傍晚，太陽躲到烏雲後面去了。剎時間黑雲遮住了天空，暴風雪鋪天蓋地而來，彷彿進入了隆冬。雪花蒙住了人們的雙眼，一切都籠罩在白茫茫的雪霾中。海面布滿了密集的冰塊，蓋住了強有力的海浪，大風也無法把它們分開。一些冰塊移動著，互相撞擊著。邊沿一帶，冰塊堆積如山，高達四米，甚至六米。北極星號的處境十分危險；它開足馬力，還是停在原地不動。時而稍稍前進，時而為了躲開冰塊又被迫後退。每個人都作好了準備，不過由於船體的特製結構，經受住了冰塊的巨大壓力。
最後，北極星號順利地駛進了大冰原東面的一個大冰溝，才使船身免受直接的擠壓，平安地度過了後半夜。
中午時分，暴風雪過去，太陽出來，可以測定緯度了。誰知北風把船和冰塊一起吹往南邊，使大家十分懊喪和驚訝。不過也多虧這股風有力地擊碎和驅散了冰塊，使北極星號在以後的兩個平靜的陰天里相當順利地打開航道，向北推進了不少。
陸地可能已經不遠了，因為直到目前為止，測深錘在波弗爾海的深度一直是五百到七百海沙繩①，而現在到八十海沙繩就碰到海底了。很明顯，這兒是極地水下陸台的開始。但因為是陰天，霧壓得很低，又下著濛濛細雨，根本看不見這塊近在眼前的陸地。
這一天的傍晚，六月二日，測深錘的深度只有二十海沙繩。
前方，接連不斷的冰塊泛著白光。船速減慢，免得擱淺，在靠近陸地時是很可能發生這種情況的。夜間，漫天大霧，伸手不見五指，只得停泊幾小時。
清晨，東風勁吹，雲消霧散。原來北極星號停泊的地方，距離一堵冰牆的牆邊不遠。冰牆高二十米左右，朝東西兩個方向伸展出去，直至地平線的盡頭。
「大概這就是和南極周圍完全相同的極地冰壁吧！」特魯哈諾夫對聚集在甲板上的考察隊成員這樣說。
因為雪橇探險隊無法在此上岸，船又只得向東航行，希望能碰到海灣或是冰牆縫隙。這樣才能到達冰牆的上面。測深錘探得海深二十六海沙繩，可以認為，冰牆的底部是直插海底的了。
靠冰牆太近，航行是有危險的。因為往往會遇到垂直的甚至是倒垂下來的冰塊，這些冰塊上到處是數不清的裂縫，隨時會斷裂成許許多多大小不一的冰塊落入海中，發出喑啞的聲音。有些裂縫直通冰牆深處，成了又深又窄的冰谷，一股股的冰水沿著許許多多的裂縫傾瀉下來。
【①長度單位，等於1．63米。——譯註。】
船在緩緩前進，要繞過很多淺灘和冰原，一晝夜只航行了四十公里。可是這天接近黃昏的時候，前方出現了一條長長的山脊似的地方，好象是冰牆改變了方向，移到南面去了。北極星號駛到近前才發現不是冰，而是真正的陸地上的一個陡峭的海角。
在餐廳吃晚飯的時候，大家在討論給這個新發現的陸地起個什麼名字，最後商定，為了紀念偉大的北極地區和北冰洋調查者弗里特約夫·南森①，這塊新大陸就叫弗里特約夫．南森地。而那個海角，儘管特魯哈諾夫反對，還是以他這個考察隊組織者的名字命名了。
【①南森（Fridtjof Nansen，1861—1930）：挪威北極區探測家、海洋學家，克里斯欽尼亞大學教授。1882年作過海上航行，研究高緯度海區海洋動物的生活特徵。1888年首先以雪橇橫越格陵蘭，後又乘船沿亞歐大陸北岸航行，至北緯83°59′處，再改用雪橇在冰上滑行，最後到達北緯86°5′。他的探測活動，第一次證實了北極區有一海洋存在。1910—1914年，對北大西洋與北冰洋進行四次探測。著有《格陵蘭橫越紀》、《愛斯基摩人生活》、《遠北區》、《北極盆地海洋志》、《北極海深海特徵》等。】
冰牆在海角的最前面，微微向北凹了進去，因而出現了一個不大的海灣，可是相當深，足夠雪橇探險隊上岸。
整一個晚上，船上的人忙得象是開了鍋，乘著天氣好趕快登陸。南風很可能把一些大塊的冰吹到岸邊把海灣堵塞住。全體船員都來幫著把船上的行李等物品卸下來。在海角開始的地方，冰牆低了下去，而且裂成很多塊。不難從中開出一條路通往冰面。考察隊隊員們把搬上岸的東西分門別類裝上雪橇，水手們登上了特魯哈諾夫角的山脊，用石頭壘起了一個高高的錐體，象一個金字塔似的，中間矗立著一根木杆，在北極星號鳴禮炮三聲致敬的同時，升起了俄羅斯的旗幟。
這個高高的「金字塔」可以作為船隻沿陸地航行的標誌，也是進行測量和調查的標誌，而且還可以作為雪橇探險隊深入該區後返回海角時尋找船隻的標誌。人們在石頭堆砌的錐體里放了一個密封的鋅制小盒子，裡面放著一張聲明。說明該地是由乘北極星號的特魯哈諾夫率領的考察隊於1914年4月17日發現的，命名為弗里特約夫·南森地。聲明上有考察隊全體成員的簽名，蓋著這艘船的印章。
第二天晚上，考察隊全體成員最後一次聚集在北極星號餐廳里舉行告別晚餐。席間詳細解決了船隻繼續航行的問題，並決定萬一雪橇探險隊不能按期返回時，必需採取的急救措施。
北極星號要在「金字塔」附近設立一個倉庫，存上足夠幾個月的食物、燃料和衣服，以備雪橇探險隊回來遇不到船隻的時候，就地過冬。
雪橇探險隊應該徑直往北行駛，路程要用六到八星期，然後儘可能地選擇另外一條路線向南返回，但必須重新回到特魯哈諾夫角。為減輕負擔和保證順利返回，雪橇探險隊應在每隔五十公里左右的地方，設立一個食品倉庫，儲藏三天糧食，並放一份路線圖和有關資料，在必要的時候，便於跟蹤找到探險隊。
一清早，北極星號掛上了許多彩旗，兩炮齊鳴，為雪橇探險隊的出發致敬。分手時，特魯哈諾夫給了卡什坦諾夫一個封好口的信封說：「如果你在南森地考察途中遇到什麼困難，或者有什麼疑難，對周圍環境中親眼目睹的事無法解釋的時候，或者對於下一步應該怎麼辦感到束手無策的時候，你就把這封信打開！裡面的東西大概能幫助你作出適當的決定。可是不到萬不得已，我請求你不要輕率地把它打開。只要一切順利、各方面都正常，那麼，信中的指示就無關宏旨，甚至會是完全沒有根據的。」
眾人在冰面上同雪橇探險隊成員親切握別後，三架滿載的雪橇，各有八條狗拉著，總共六人向北賓士而去。並排跑著六條備用的狗。