1937年8月13日，在南京中國空軍總部，陳納德熬夜干到凌晨，制定了空軍的第一份作戰計畫。
目標：轟炸日艦。
空軍就是要配合陸軍作戰，黃浦江江面上停泊的日艦對中國陸軍的威脅委實不小，「虎將」黃梅興就是中了日艦打出的炮彈而陣亡的。
顯然，目標定得很准，就看效果如何了。
效果很糟，糟透了！
那天上海的天氣條件不好，下面看不太清楚，難以進行高空轟炸，這一點是陳納德起先沒有想到的。
不能炸，那就返航唄。
沒有一個人願意返航，都憋著勁兒要炸它一艘，立一大功。
轟炸方式一共兩種，高空行不通，便只有降低高度俯衝了，可問題是，所有轟炸機飛行員只接受過7500英尺高度的訓練，低了根本就沒怎麼練過。
飛行高度很快降到1500英尺，這下可壞了事。
在下降的過程中，他們不知道要控制航速，不知不覺竟然開到公共租界上空來了，而避開租界曾是陳納德在命令中再三強調過的。
更嚴重的是，飛機上的轟炸瞄準器也沒有進行重新調整，大家都以為自己罩住了日本軍艦，誰知瞄準的卻是公共租界的中心！
毫無疑問，炸彈下去，死傷慘重，不過損失的不是日軍或日艦，而是中外平民。
陳納德使足力氣一個大腳，結果射出去的卻是地地道道的烏龍球——除了誤炸公共租界外，真正的目標日本軍艦安然無恙。
我的上帝，這怎麼可能？
陳納德馬上開起一架飛機親自到前線察看，本來想去出事地點上海，但在長江上空他停住了。
眼前正有三架中國轟炸機在進行俯衝轟炸，並且炸彈已經擊中了一艘軍艦。
太棒了，不管怎麼說，總有那麼一腳射進對方球門了吧。
陳納德的飛機上貼著中立國標誌，沒有任何作戰設備，但他藝高人膽大，冒著彈雨從軍艦旁邊一穿而過。
一看，人差點沒一個倒栽蔥從飛機上摔下去。
軍艦甲板上的標誌又大又明顯，原來竟是英國巡洋艦。
陳納德氣得扭頭就走。
回到南京機場一看，自己的機翼上全是彈孔，原來也中了招。
英國艦你們炸，我這架「中立國」飛機你們也打，長眼睛都是幹什麼用的！
美國人怒吼一聲，給我飛機上裝機槍，馬上裝。
他瞪著剛剛返回的轟炸機飛行員：還等我給你們發勳章嗎，下一次再讓我看到你們中有人朝我開槍，我立刻把他給打下來！
首輪就沒能成功，這讓陳納德頗受打擊。
事到如今，也不可能再手把手地教飛行員們如何俯衝轟炸了，還是得靠戰術才能制勝。
這個戰術就是：用戰鬥機來對付轟炸機。
陳納德是個有心人，在應邀來華之前，他曾秘密潛入日本，搜集了關於日本航空隊的第一手情報。
這些情報讓他心跳不已，原來日本人也研究過美國「正宗空軍理論」，而且對其中的每一句話都深信不疑，是「轟炸至上論」的絕對擁躉。
你們學什麼不好，要學這個，看來不倒霉都不可能了。
陳納德據此作出判斷，日本轟炸機前來進攻時肯定不會使用戰鬥機護航。
早在「八一三」淞滬會戰之前，陳納德便集中挑選了一批最優秀的戰鬥機飛行員，使用最好的飛機機型，進行突擊訓練，而訓練的內容只有一項，那就是對付轟炸機。
中國空軍一共有三個戰鬥機大隊，所謂最優秀的戰鬥機飛行員，大部分都集中於四大隊。
四大隊從中隊長、分隊長到普通飛行員，都畢業於中央航校。這個航空學校是美國顧問的大本營，接受的是美式教育，而且訓練和考核都很嚴格，絕不是義大利教官閉著眼睛點個頭，就能順利拿到文憑的那種，因此他們就順理成章成為中國飛行員中的佼佼者。
至於最好的飛機機型，當數美國鷹式飛機（霍克式飛機）。它們屬於那91架可用飛機中的王牌，絕非義大利爛飛機可比，而後來的事實也證明，這一機型確實是中國空軍最犀利的作戰武器。
正所謂好馬配好鞍，兩個「最」加一塊，那矛就不是一般的亮了。
在聰明的學生面前，洋老師傾其所有。這就是陳納德在廬山上向蔣氏夫婦所承諾的「部分改造」。
他沒有白下工夫，很快就在第二輪收到報償：「八一四」空戰大獲全勝。
「八一四」空戰的勝利，除了陳納德戰術運用得當外，還與另一位傳奇人物有關。
在飛行員中，最優秀裡面還有最優秀，寶塔尖上站著一位——四大隊大隊長高志航，此後被譽為中國空軍「天神」。
高志航的人生經歷很坎坷，他曾經是東北空軍中的一員。
跟19路軍中的翁照垣一樣，高志航的飛行技術也是在法國學的，只不過老翁轉了一圈又回到了他的陸軍起點，而高志航卻因緣際會，成了不世出的空中驕子。
高志航19歲就成為少校飛行員（陸軍銜），看到這裡，陳納德可能要狂鬱悶了，他都快混到50歲了，在美國空軍中的牌牌竟然還是尉官。
不過五年之後，現實就給了包括高志航在內的整個東北軍狠狠一擊。「九一八」那個晚上，東北飛機場上停靠著300多架飛機，可是一彈未發，全都原封不動地送給了日本人。
面對這殘酷的一幕，這個叫高志航的東北人心碎了，他不再年輕，儘管從生理年齡上來說，他那年才剛剛24歲。
在高志航背後，是一支軍隊被命運無情撥弄的身影。
因為一個偶然的機會，我曾到過瀋陽，並在那裡看到了如今可以說是碩果僅存的北大營營房，那應該是一所馬廄。
當時還要拍一個視頻，為此，人一直靜不下來，但當我置身真實現場，仍有一種莫名的惆悵和感傷。
遙想當年，這裡一定會有很多東北軍的官兵出出進進，那時候的東北，茅草很高，騎兵們騎著馬，飛奔在草原上，於是草地就像波浪一樣，從中間劃開一道道流線，並往前不斷延伸。
只是這一動人的情景突然就被無情地打斷了。從那個晚上之後，駿馬失去了主人，馬廄失去了駿馬，東北的上空一片陰鬱，直到徹底歸於沉寂。
斗轉星移，這個叫做東北軍的軍隊也曾經勇冠三軍，也曾經入主中原，也曾經是這片黑土地的主人。
昔日的主人們，你們到哪裡去了？
高志航告別家人，隻身進入了山海關。
從此，他將度過每一個寒冷的夜晚，對故鄉和親人的思念如刀割膚，從此，他的心會被一次次喚醒，然而也只有在夢裡，才能看到自己走在歸鄉路上。
我會回來的，我一定會回來的！
在南京，高志航經人介紹，準備加入中央航校。
可是按照當時的規定，空軍軍官不能與外籍女子結婚，而高志航的妻子是白俄流亡貴族，這成為他加盟中央空軍的最大障礙。
也不知道制定這條規則的人是怎麼想的，娶外國美女是愛國舉動嘛，難道讓老外把我們的美女都給拐了去，你才高興？
高志航夫妻感情非常深，他為此困惑得整晚整晚都睡不著覺，最終還是咬咬牙，硬起心腸，寫下了一篇史上最奇怪也最動人的「休書」：東北一別竟成永別，請你不要怨恨我，因為國難當頭，又何以為家，要報國，就只能如此。
我記得，上學時讀到林覺民的《與妻書》，一句「吾今以此書與汝永別矣」，就幾乎讓我也跟著「淚珠和筆墨齊下」。
而和《與妻書》那樣的「死別」相比，高志航的「休書」無疑就意味著生離。
一樣的傷心欲絕，一樣的痛徹心扉。
自此以後，高志航永失所愛，心裡再也裝不下別人，而他的俄國妻子最後也在戰亂中不知所終。
沒有誰知道，這位未來的空軍「天神」是否也經常在夢中見到那熟悉的臉龐，當清晨醒來，是否還會淚流滿面。
這是屬於個人的悲劇，卻是國家的幸運，因為高志航終於能夠再干回老本行了。
只是，他不再是那個人人稱羨的少校飛行員，一下子連降三級，成了空軍少尉，後面備註：見習。