後記 本書資料來源

第一章 慧星牛仔

描繪錢德勒船長的狩獵領地,於1992年發現,參考露(Jane x. Luu)和傑維特(David C. Jewitt)合著的文章「柯伊伯帶」(The Kuiper Belt, Stific Ameri, May 1996)。

第四章 觀景室

同步軌道(Geostationary Orbit, GEO)中「世界之環」(ring around the world)的概念——它們透過赤道上的塔和地球相連——雖然完全可以看作是奇想,然而卻有堅固的科學理論基礎。這顯然是聖彼得堡的工程師阿蘇塔諾夫(Yuri Artsutanov)所發明的「太空電梯」(Space Elavator)的擴大版。我在1982年曾和這位工程師有過一次愉快的會面,當時的聖彼得堡還叫做列寧格勒。

阿蘇塔諾夫指出,在地球和徘徊於赤道上特定區域的衛星之間搭起一條纜線,在理論上是可行的。今日大部分的通訊衛星在GEO上,即是徘徊在地球上的特定區域。有了這樣的開始,太空電梯(或以阿蘇塔諾夫生動的語彙來說:宇宙臍帶)是可望建造起來的,而載運上GEO的系統可完全由電力驅動。只有在旅程的其他時段才使用火箭推進器。

為了避免火箭技術所造成的危險、噪音,以及環境危害,太空電梯驚人地減少了所有太空任務的成本。電力很便宜,載一個人上去軌道只需花費100美元,而在軌道上繞一圈則需花費10美元,因為大部分的能源在下降的旅途中將恢複。(當然,付較高的票價才能享受到好的餐飲及觀賞電影。即使如此,1000美元就能來回於GEO,你相信嗎?)

這理論是無懈可擊的,但是有哪種材料,可以有效地承受距離赤道3.6萬公里高的懸掛拉力,並有足夠的強度能運送承載上去?當阿蘇塔諾夫寫他的論文時,只有一種物質符合這些可說是相當嚴格的規格:結晶碳(crystalline carbon),即人們所知的鑽石。不幸的是,在市面上無法購得所需的百萬噸鑽石,雖然在《2061:太空漫遊》我已說明了木星核心存在大量的鑽石之原因;而在《天堂之泉》(The Fountains of Paradise)我提出更可取得的來源:在軌道上的工廠,那裡鑽石可以在無重力的狀態生成。

1992年8月,亞特蘭提斯號太空梭試圖邁出太空電梯的「一小步」,當時做了一項實驗,沿著一條長21公里的系鏈釋放、並取回載重。可惜,投資下去的這項工程卻在幾百米處就卡住了。

當亞特蘭提斯號太空梭在軌道記者會提出《天堂之泉》,以及這次的任務專家霍夫曼(Jeffrey Hoffman)在回到地球時送我一本他簽了名的書時,我感到十分高興。

1996年2月,第二次的系鏈實驗則稍稍進步了些:載重真的跑完全程,但在取回時纜線斷了,因為絕緣體做得不好而導致漏電。(這或許是個幸運的意外:我不禁想起與富蘭克林同時代的人,他們試圖重複他著名但危險的實驗——在大雷雨中進行風箏實驗——而致命的事。)

除了可能會發生的危險外,從太空梭發射出、扣在系鏈上的負載,看上去就像用假蠅釣魚:看起來容易,其實並不然。但最終最後的「大躍進」將會完成——一路直達赤道。

同時,碳的第三種形式,碳60的巴克球(Busterfullerene, C60,由60個碳原子構成足球形狀的結構),使得太空電梯的概念更為可行。1990年,一群休斯敦萊斯大學(Riiversity)的化學家製造出管狀的碳60,其張力比鑽石大許多。這群化學家的領導斯莫利博士(Dr. Smalley)甚至進一步宣稱這是至今最強韌的材料,並且補充道,借著它太空電梯就可能建造完成。(最新的消息:我很高興知道史斯莫博士因這項研發而獲得1996年諾貝爾化學獎。)

現在,有一個令人吃驚的巧合——它怪異得令我困惑:誰在負責這件事。

巴克明斯特.富勒(Buister Fuller)於1983年逝世,因此生前並未見到「巴克球」(backyballs)和「巴克管」(backytubes)這些使他身後極富盛名的發現。在他許多最後的旅程當中,有一次我有幸在斯里蘭卡開飛機載他及其妻子安(Anne),並帶他們去看看《天堂之泉》所提到的特定地點。不久過後,我用12英寸的(還記得這種規格嗎?)LP錄音機(Caedmon TC 1606)錄下小說,而巴克則友善地在唱片封套寫下說明。這些事以一件令人訝異的啟示

告終,它激發了我對星城(Star City)的思考:

1951年,我設計了一個可自由活動且結構簡潔的環狀橋,在赤道上空並圍繞著它而組裝起來。在這「光環」橋內的地球依舊自轉,而這圓形橋則以自身的速率旋轉著。我預見地球上的交通工具垂直地上升移至橋中,旋轉著,並下降到所欲抵達的地球位置。

我堅信,如果人類決定投入此項投資(依據對此而產生的評估,認為這不是一項資金甚巨的投資),星城是可以被建設起來的。除了產生新的生活型態,以及讓來自低地心引力的世界,如火星或月球的參觀者更適應我們的星球外,所有的火箭研究都不需在地表進行了,而是讓它們回到所屬的太空。(雖然我希望每年在肯尼迪角太空中心應景地重演火箭升空,以喚起人們對火箭第一次升空的興奮感。)

幾乎可以肯定的是,大部分的城市將是騰空架起的,只有非常小的一部分城市作為科技目的使用。畢竟,每座塔相當於千萬樓層高的摩天大樓,而圍繞著同共步軌道的環,則介於地球和月球之間,但較靠近月球。若這個環形成完整的一圈,數倍的人口可以居住在這個空間中。(這引起一些有趣的邏輯問題,我樂意把它們作為「學生作業」。)

關於「豆莖」(Beanstlk)概念的卓越歷史,以及其他更先進的概念,如反地心引力和空間扭曲,請參考羅伯特·伏特(Robert L. Forward)所著《科學魔術》(Indistinguishable from Magic)。

第五章 教育

1996年7月19日,我很驚訝在當地報章讀到英國電訊人工生命團隊(Artificial Life Team)的領導人溫德博士(Dr. Chris Winter)相信我這章所描繪的信息和儲存設備能在30年內發展完成!「我在1956年的小說《城市與群星》(The City and the Stars)中認為這些設備要在十億年後才可能出現,顯然是個失敗的想像。」溫德博士說,這種設備能讓我們「在實體上、情感上,和精神上重新創造一個人」,並且他評估這麼做所需要的記憶空間大約是10的13次方位元,比我所推測的10的15次方位元小了二級。

我真希望當時能以溫德博士的名來為這種設備命名,這將會在正規圈子引起一些強烈的爭論:「靈魂的捕捉者」。至於這設備應用於星際旅行,請參考第九章。

我相信我發明了以掌心對掌心的信息傳遞方式,在第三章有描述,因此發現尼古拉斯·尼葛洛龐蒂(Nicholas Negroponte)和他麻省理工學院媒體實驗投入這項研究已有多年時,實在叫人慚愧。

第七章 簡報

如果零點場(Zero Point Field,有時被稱為「量子波動」或「真空能量」)能被開發出來,那麼它對我們的文明所造成的衝擊將是非常巨大的。所有現今的能源——石油、煤、核電、水力發電、太陽能——都會被淘汰,當然我們所擔心的環境污染問題也會隨之消失。所有這一切都變成了一個大的擔憂——熱污染。所有的能源最終成為熱,如果每個人有數百萬千瓦可玩,這顆星球很快就會像金星那樣:陰影處的溫度高達幾百度。

然而,這狀況也有光明的一面:除了這方法外,別無其他方式避開下一次的冰河紀元,冰河紀元是一定會出現的。「文明是冰河紀元之間的休息時段。」出自威爾·杜蘭特(Will Durant)的《文明的故事》(The Story of Civilization)。

即使當我寫下這些話時,全球各實驗室的優秀工程師宣稱他們正在開發這種能源。物理學家費曼曾估計過這種能源的體積,大意是一杯馬克杯大小的能源就足以把地球的海洋煮沸,真是令人印象深刻。

當然,這種想法會讓人不免一驚。相較之下,核能根本不是對手。

我很好奇,有多少超級新星真的是由工業意外所誕生的?

第九章 空中花園

在星城中移動最主要的問題之一,就是距離太遠了。如果你要拜訪一位在隔壁塔

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