鳳凰灣工業園區。
一棟大型辦公樓的二層，幾個被招入設計組的人，分別坐在兩邊耐心的等待著。
他們有了來得早，有的來得晚一點，但時間也差不太多。
左邊的四個人都來自飛機製造研究所，包括李建明、雷勇、鮑恩紅以及薛震濤；右側有三個人，分別是航天局的董天成和鄧源，以及來自艦船製造廠的余信。
此時，他們正在小聲交流著，但也只是和認識的人交流。
余信是一個人坐在旁邊，只有他一個來自艦船製造廠，比起其他人來說，他才是什麼也不知道，甚至都不知道為什麼來這裡，只是突然間被上級要求來這邊工作。
作為一名海上艦船設計師，余信確實是非常優秀的，他也是四十左右的年紀，卻已經能帶隊做項目，甚至是整艘艦船設計的項目。
在幾年以前，國內大力推動海上力量發展，艦船製造越來越受重視，余信也有了一定的名氣，他甚至被提名參與未來高端航母設計。
如果不出意外的話，余信的前途一片光明。
可惜，意外出現了。
最近兩年時間，反重力技術才是國內和全球焦點，以反重力技術為核心製造出來的飛行器，對航空行業影響非常巨大。
除了軍事用途的飛行器受影響外，民用領域的影響也非常大。
比如，世界著名的飛機製造廠商，BY飛機，股價持續不斷的下跌，兩年時間下跌了近百分之七十，持續不斷下跌的股價，顯出了市場對於常規飛行器的不看好。
同時，BY飛機的業務也受到了直接影響，世界範圍內很難接到常規飛機領域的訂單。
全世界都看好反重力飛行器，都在等待大型反重力載人飛行器出現，一些相關的航空相關企業，就不會花大價錢訂購常規的客機。
BY飛機也購買了反重力技術的授權，他們當然知道反重力技術的重要性，也在不斷的做研發，但一項新興的技術，投入再多的研發費用，也很難具有多大的技術優勢。
他們只剛設計出反重力大型載人飛行器，真正投入到製造生產，最快預計還需要兩年左右。
這是對航空領域的影響。
反重力技術的發展，同樣也影響到了船舶製造業，甚至說影響更大一些，目前，國際貨物運輸使用的就是大型集裝箱郵輪，普通的集裝箱游輪，載重在六萬噸到十二萬噸之間。
一些反重力相關研究團隊，公布的參數性能就十分驚人，比如，D國的反重力研究團隊，他們根據授權的反重力參數性能，計算出製造大型的反重力載重飛行器，載重可以超過十萬噸，同時，每一噸耗費的運費並不高，大概只比集裝箱貨運郵輪高兩到三倍。
這個數據就是對國際船舶運輸行業的重大打擊。
雖然反重力載重飛行器的運載費用更高，但要知道空中運輸速度非常快，考慮到很多貨物的時間成本來說，兩到三倍的運費，就根本算不了什麼了。
比如，冷凍肉。
如果使用反重力載重飛行器，能一天之間把肉類產品運送到地球的另一端，就根本不用太考慮保鮮問題，就大大減少了冷凍成本。
這還只是其中之一。
所以反重力技術的研發，對於船舶運輸行業的打擊很大，同時，軍事研發上的打擊也很大，都可以製造出漂浮在天空中的大型堡壘，大型的航母艦船自然就失去了意義。
國內明白這個道理，國外也同樣明白這個道理。
余信的工作也受到了很大的影響，完成了一個民用船舶設計的小項目後，他都不知道該做點什麼。
這時候就接到了上級指令，讓他去鄭陽參與工作。
余信的消息確實非常少，他是迷迷糊糊來到鄭陽以後，才知道是在趙奕手下做設計工作。
可是……
趙奕手下能幹什麼？設計艦船呢？還是設計潛艇？
當做在會議室里的時候，余信還是想不明白，他也想聽一下別人說什麼，又不太好意思湊過去，只是隱隱聽到了『飛船』、『穿梭』等辭彙。
他當然知道太空穿梭實驗，可是和艦船設計有什麼關係呢？
……
終於，趙奕來了。
趙奕是帶著朱恆志一起來的，朱恆志是反重力研發小組的人，後來又參與過太空穿梭實驗，宇宙飛船項目確立後，他申請加入了項目組。
趙奕知道朱恆志，就讓他加入進來了。
朱恆志懂的東西比較多，可以說是個『雜而不精』的人才，卻能給趙奕帶來很大幫助。
比如，現在。
朱恆志進來以後就擔任了講解工作，給會議室里的人，說起了工作目標，「你們大家應該都知道了，咱們的項目是設計宇宙飛船。」
「宇宙飛船立項了，由趙院士帶隊做設計。你們中有的設計飛機，有的設計航天器，有的設計船舶，宇宙飛船，是一個新項目，也是個非常有挑戰的項目。」
「我希望大家能齊心合力，一起輔助趙院士完成最後的設計！」
之後趙奕也說了幾句，大體上就是出面，鼓勵大家要努力之類。
然後他就把時間留給了朱恆志。
朱恆志負責做先期工作，因為前來的幾個人，對於設計內容並不了解，暫時只知道是設計宇宙飛船，他們必須要首先了解，所掌握的核心技術，才能夠著手進行工作。
接下來的兩天時間，朱恆志就一直在講解相關的內容，包括掌握的核心技術模塊——
核聚變動力裝置、反重力體系以及Z波技術。
另外，宇宙飛船的設計中，還必須包括防護、武器體系，以及一系列的功能區，有實驗區、生活區、倉儲區、控制室，等等。
整體加在一起，聽起來都非常的複雜。
如果全部設計出來以後，每一個區域都需要一份單獨的設計，而趙奕就是把設計畫分幾個部分，分別交給幾個人來做，他最後把設計結合在一起，再盡心一系列的完善。
這就是設計的方法了。
經過了兩天的學習以後，就連資歷最高的李建明，都不由得感到非常的驚訝，他們知道是設計太空飛船，到了以後才知道是設計『大型宇宙飛船』，而且真像是科幻電影一樣，所做的飛船設計複雜到讓人頭皮發嗎。
「這是要見到真正能進行太空穿梭，並在宇宙中航行的飛船呀！」
李建明等人都感到非常震驚。
哪怕是航天局的董天成和鄧源，都沒有想到設計會這麼複雜。
同時，他們也感到有些手足無措，他們都是各個機構的頂尖人才，對自己的能力還是非常自信的。
現在他們不自信了。
做個比喻來說，他們感覺自己最多是個自行車設計師，結果卻拿到了跑車的核心技術和性能參數，讓他們去設計一輛跑車。
這怎麼設計？
一時間就連李建明都沒有任何的思路。
但是，不要緊。
趙奕對於設計工作都是有規劃的，到了第三天的早上，幾個人再到會議室的時候，就看到桌子上擺了幾個很大的飛船玩具？
「這是——」
「誰搭建的，搭的還挺好。」
「很用心啊！」
幾個人都湊過去看。
雷勇和李建明對視了一眼，頓時都感到有些興奮，因為其中有四個模型，就是他們帶過來的。
二十分鐘後，趙奕進入了會議室，說道，「從今天開始，你們的工作就是根據參數和技術數據，對於桌上這幾個飛船模型進行論證。」
「把所需的設計部分，全都用電腦軟體作圖，填充到幾個模型中，不管是好的方面，壞的方面，直接論證搭配的優缺點和效能。」
「我希望在一個月的時間裡，完成這幾個模型的論證！」
趙奕說的很認真，其他人聽得很認真，只不過他們很不理解。
雷勇和鮑恩紅除外。
他們參與過戰鷹飛機的設計，已經有了相關的經驗。
等趙奕離開了以後，其他人都很不解的詢問，雷勇有些自得地說道，「這幾個模型，就是我和李主任一起買的。你們也別奇怪，趙院士是不一樣的。」
「趙院士的工作就是這樣，我不確定他讓我們一起對模型進行論證，但可以肯定的是——」
「宇宙飛船這個項目，具體怎麼設計，趙院士早就想好了，現在他所做的，就是給我們機會，讓我們有和一定的參與感，能從參與過程中學到東西。」
「我們來參加項目，其實就等於是來學習的。」
「不管你們怎麼看，我就是這麼看的，F-40設計就是這樣。」雷勇很認真的說完。
其他人都看向了鮑恩紅，因為鮑恩紅一起參與了F-40設計。
鮑恩紅聽了肯定的點頭，「雷勇說的沒錯，反正我不覺得，