O洲宇航局發布的信息，頓時引起了輿論熱議，並引起了國際震動，成為了世界的焦點。
衛星受到反重力實驗的影響，想想就知道有多嚴重。
如果未來發生一些爭端，戰爭還沒有開始的時候，就用反重力裝置從地面上，破壞環繞地球的衛星，先進的武器裝備無法使用定位導航，許多依靠衛星的雷達系統無法正常工作，就連飛機、艦艇都會在天空、大海中，無法準確知道自己的位置。
那就感覺像是回到了五十年前，再先進的武器也失去了意義。
這就是超維打擊！
衛星體系非常重要的，已經遍及到了人們的日常生活，軍事上會受到影響不說，衛星出現問題，生活也會受到很大影響。
國外都認為勢態很嚴重，他們馬上行動起來，第一就是要事情，有個全方位的了解。
O洲宇航局不止是公布了消息，還把消息共享給了合作機構，其他國家也得到了詳細資料。
M國拿到了全部的數據，相關的專家馬上進行分析，和O洲宇航局的結論一樣，他們也沒有發現任何問題，那麼衛星偏離軌道，肯定是其他原因。
什麼原因呢？
如果是神秘反重力裝置曝光前，事情就只能不了了之，只能歸結於『莫名故障』之類。
現在則馬上想到了神秘反重力裝置，他們再次派出了調查員，去和反重力專家進行溝通、交流。
斯坦福橋大學的邁克·貝萊加爾，表達了自己的看法，「如果衛星偏離軌道，是反重力實驗引起的，那麼我們就能確定，這個反重力裝置的基礎原理是截斷引力波。」
「只有截斷了引力波，才會影響到衛星。」
「當衛星經過反重力裝置的正上方時，受到的引力就會相應減小，受力驟然減小，軌道就會出現偏離。」
邁克·貝萊加爾確實是反重力的專家，他在相關的研究上非常深入，只了解大概消息，就能猜測出，反重力裝置的原理，是截斷引力波傳導。
他的分析也引起了重視。
雖然反重力的方式，本身就是截斷引力波，超導反重力也是同樣的原理，可實際上，當今世界並沒有完善的理論體系，哪怕知道超導電流內的粒子晶格，可以起到反重力的作用，也並不清楚具體原理是什麼。
趙奕和李寧一起發布的超導理論，也只是進行一系列的數學分析、模型構建而已，並沒有提及外在的實現反重力的原理。
現在邁克·貝萊加爾直接說出了原理，也等於是開闢了一條新的理論研究方向，他的分析引起了高度關注，好多反重力相關的人員，都建議從截斷引力波方向，去對反重力進行研究。
但是，怎麼研究依舊是個問題，他們幾乎只能從超導入手。
相關高層部門則召開了會議，針對衛星偏離軌道時間，對神秘的反重力裝置威脅性進行論證。
這是非常嚴峻的。
之前他們還只是驚嘆於反重力的前沿研究，認為『未來』可能會帶來重大威脅，現在則是直接產生了威脅，而且是非常大的威脅。
因為他們在面對這種威脅的時候，竟然會感到束手無策。
現在就只能進行一系列的推斷、評估，拿到了最終的判斷結果，才能針對性的思考應對措施。
與此同時。
國際輿論的反應也是如此，每個人都在關注神秘反重力裝置，對於太空中衛星的威脅。
之前的輿論焦點一直是J-40，J-40充滿科技感的外觀，以及展現出的極佳性能，確實很吸引人注意，但J-40再先進也只是一款戰鬥機，戰鬥機能做到的事情是有限的，也許一發高性能的防空導彈，就能把『刷帥』的J-40擊落。
神秘反重力裝置外表並不出眾，曝光的照片甚至還有些醜陋，但它對衛星的威脅，級別上就完全不一樣了。
面對神秘反重力裝置的威脅，衛星可以說毫無反抗之力，甚至連躲避都無法做到，就像是飛在太空上的活靶子，連一絲的安全感都沒有。
兩者的戰略意義差距太大了。
……
O洲宇航局發布的信息，已經透露很多內容了。
反重力團隊知道消息是真的，因為他們在消息公布的前一天，恰好進行了一次大型反重力實驗。
這大概率不是巧合。
雖然他們一直在做相關的實驗，但平均每個月能有兩次就不錯了，而且短暫的實驗，很難真正影響到衛星，前一天剛好是做大型實驗，反重力效果持續了一個小時，衛星恰好趕上的可能性並不高。
反重力團隊還知道一件事——
O洲宇航局公布的信息並不準確，說是一個科研衛星受影響，根本是不可能的，因為他們知道反重力效果，不可能影響到過萬公里的衛星。
人造衛星有很多種類，放置的高度也是不一樣的，最低的類型屬於間諜衛星，主要是用于軍事偵察的，一般間諜衛星高度最低，有的僅僅只有一百多公里，從而能清晰的看到地面上的一些景物。
一般的民用衛星，都是同步靜止在外太空的，它的高度就很高了，差不多間諜衛星的上百倍，最低也超過一萬公里。
像是一些做科研探測的衛星，主要用於觀察外太空，研究宇宙的奧秘，都無法用高度來形容，而是說『距離地球』有多遠，現今最遠環繞地球的衛星，能輕鬆超過五萬公里，甚至是接近十萬公里。
O洲宇航局說反重力實驗影響到一顆做科研的衛星，肯定是個假消息，反重力裝置團隊，對裝置的影響已經有了判斷，甚至是相關的詳細數據，距離地面超過五千公里，反重力裝置的影響就可以忽略不計了。
如果有衛星受到了『重大』影響，肯定是距離地面只有幾百公里偵查用的間諜衛星。
這件事的影響很大。
高層召集了人員進行了相關會議，董利華就舉出了相關數據，並判斷說，「如果是衛星受到明顯的影響，不可能是科研性質的衛星，只能是距離近的間諜衛星。」
董利華似乎沒什麼說服力。
高層都看向了趙奕。
趙奕則是跟著點頭表示贊同，「以現在的反重力裝置來說，根本不可能影響到太遠距離的衛星。」
「其實從覆蓋區域就能判斷了，我們的實驗裝置，直徑只有幾十米，就算升到了空中，也僅僅上千米，覆蓋面是有限的。」
「如果要影響到過萬公里的科研衛星，最少也是直徑超過五百米以上的巨型裝置。」
頓時就有人問道，「五百米以上能製造嗎？」
其他人都很關心這個問題。
雖然O洲宇航局的信息不準確，但反重力裝置本身能影響衛星，在戰略上絕對有重大意義。
趙奕點頭說道，「擴大區域，沒什麼技術難度，最主要是能耗會大大增加。」
「另一個辦法是，讓反重力裝置升到一定高度，比如，上升到兩萬米以上，也會對上萬公里的衛星，造成一定影響。」
「當然了，裝置上升也需要大量的能耗！」
其實理解起來也很簡單，就是遮蓋面積的問題，距離衛星遠一些，就必須要建造大型裝置，距離近一些就建造的小一些。
引力波可以理解為直線傳導，只要畫個圖差不多就清楚了。
如果裝置能完全遮蓋住地球，正上方的衛星立刻能脫離引力，不受控制的脫離地球。
但不管是建造覆蓋更大面積的反重力裝置，還是讓反重力裝置上升的更高，都是需要能源支持的。
一切說白了就是能源、動力問題。
顯然。
參會人士對地面建造大型反重力裝置更感興趣，因為地面建造不用擔心能源問題。
反重力裝置的能耗大，但也只是相對的，其實高速行駛的航母相比，裝置的能耗也就不大了。
如果把裝置的能耗擴大十倍，也就相當於兩、三艘高速行駛的航母而已，裝置並不是一直處在啟動狀態，建造出來就會具有威懾力。
這種討論當然沒有結果。
建造針對衛星的地面反重力裝置，大概率只能使用一次，因為一次過後，對方就知道什麼地方危險了。
至於裝置升空……
這本來就是空中堡壘，是反重力團隊一直在研發的。
當然了。
能影響到衛星運轉的地面裝置，幾乎有著決定性的戰略意義，適當暢想一下也是可以理解的。
毫無疑問的是，地面反重力實驗導致衛星偏離軌道的威懾力，要比J-40出場作用大太多了。
J-40出場，充其量就是讓國際知道，國內擁有最頂級的戰鬥機，展現一下最頂級的軍事科技水平。
反重力實驗導致衛星偏離，則屬於跨維度的打擊。
之前根本沒有人能想到，神秘反重力裝置還能影響到衛星運轉，國際反應也是一