J-40出場是個大事件，也是航展最核心的部分。
當宣布J-40即將亮相的時候，展廳裡面都沒有幾個人，除非廳內工作的必要人員，其他人都到了外面。
航展的工作人員，包括崑崙發動機的人員，都和普通觀眾一樣，他們都不知道J-40真的會亮相，也非常的好奇和期待。
張剛川有些不同。
作為崑崙組的負責人，航空集團研發項目的領頭人之一，他當然知道J-40會亮相，但他也到外面去看了，心裡也一樣的好奇和期待，因為他也沒有見到過J-40。
在J-40亮相結束以後，張剛川心裡剩下的只有震撼。
「果然是科幻、是未來，怪不得直接冠上40的代號。」
戰鷹-1的型號被定格J-40時，張剛川也是在現場的。
當時張剛川並沒有太過在意，只是感嘆趙奕的天才，做個戰鬥機設計都能讓人驚嘆，但設計畢竟只是設計，沒有轉化成現實之前，誰也不知道會遇到多少技術障礙。
這些技術障礙中，可能會存在一些『根本無法突破』的難題。
航空集團高層最初判斷，戰鷹-1距離成型最少也要八年、十年，乃至於更長的時間，但完全沒有想到的是，樣機組裝好以後，沒有出現什麼問題，就完成了一系列的測試。
現在都可以說，技術差不多成熟了，並且和發動機完美搭配，速度快到讓人反應不過來。
張剛川實在是難以想像，為什麼趙奕能厲害到如此地步，設計的『科幻』戰鬥機，竟然能快速完善，並且達到這種程度。
另外，WZ一型發動機，也早已完成了調試，和戰鷹-1可以說是形成了完美的搭配。
再想想……
崑崙組空有一大堆技術人才，調試崑崙發動機遲遲不能完善不說，調試次一級的WZ二型發動機，也一直拖延到了現在，還存在不少的小問題。
戰鷹組完成了最高端發動機以及戰鬥機的設計、調試、完善；崑崙組調試個低端發動機，一直到現在，都沒有能夠完成。
兩者對比。
張剛川鬱悶的都想吐血，他只能苦笑的想著，「不能和趙奕比！不能和趙奕比！那不是人類！不是人類……」
這種洗腦還是有一定作用的。
等回到了展廳，發現一群人圍住了崑崙二型發動機展台，張剛川就感覺更更鬱悶了。
作為一個發動機項目組，偏技術方向的領頭人，張剛川自認為還是有學者的驕傲，他的驕傲不允許自己，站在展台上進行『商業忽悠』……
沒錯！
現在的工作就是忽悠！
WZ二型發動機換名為崑崙二型發動機，是處於保密考慮沒有辦法的事情，可明明沒有完善的發動機，卻到展台上說已經完善，足以支持大批量製造、出口？
「這不就等於是騙人么！」
「騙的還是一大群相關媒體記者、航空專業人士，甚至有一些國家空軍代表……」
張剛川忽然覺得，自己這個『騙子』也挺高端的，竟然在航空領域忽悠航空專家們。
「也沒什麼了不起……」
他心裡帶著苦澀，卻不得不繼續保持微笑，彷彿一切都在掌握之中，而且擁有絕對的信心。
然後，他走了過去。
「張總設計來了！是張總設計！」
「來了！來了！」
「張剛川，張總設計，國內航空的大佬之一，真正的大佬啊！他一直都是崑崙組的領頭人！」
「要說航空發動機，張剛川就是國內首屈一指了！」
「……」
一大片媒體記者圍過去，攝像鏡頭燈光閃個不停，他們就像是對待明星一樣，把張剛川迎了過去。
張剛川重新站在了C位，馬上就有歐洲記者提問，「請問，張先生，J-40戰鬥機裝載的是這台發動機嗎？」
「不方便透露。」
張剛川微笑的搖頭，「我唯一能告訴你的是，J-40裝載的是，航空集團最新研發的、國際性能最頂尖的發動機。」
這個回答非常的官方。
周圍的媒體記者卻理解的點頭，他們早就習慣了官方的說話方式，每一句話都要深入去理解。
有個老記者就對旁邊年輕記者解釋道，「你一定要分清楚話的意思，我的經驗已經很多了。」
「剛才他說不方便透露，你要是理解成是機密、不能說，就想得太簡單了，其實這話的意思是，『答案不能從他嘴裡直接說出來，需要靠自己去理解』，所以才有接下來的那一句。」
「那句話看似是廢話，實際上，就是帶著你深入去想，J-40的發動機是航空集團研發的，眼前的這台崑崙，也是航空集團研發的。」
「航空集團可能一口氣研發兩種頂級發動機嗎？當然不可能。」
「所以答案已經很明顯了，J-40搭載的就是這台發動機，或者是，這台發動機的升級版！」
「哦~~~」
年輕記者恍然大悟，他的腦子跟著轉了十個圈，繞回來發現邏輯是這麼的簡單。
他跟著思考著說道，「這台發動機的名字叫崑崙二型發動機，標準就是出口型。那麼J-40搭載的，沒錯，肯定就是崑崙發動機！」
老記者認真看著年輕記者，帶著孺子可教的眼神用力點頭。
下一個提問，「之前崑崙發動機也有過樣機展示，也公布過一些性能參數，但和眼前這台差距很大，能說說具體原因嗎？」
張剛川馬上道，「科技在發展，技術在進步。」
「我們一直致力於發動機技術的研發，過程中遇到了難以想像的阻力，攻克了很多難關。」
他沒有正面回答。
主要還是因為臉皮不夠厚，他不能說崑崙發動機和J-40無關，只是說自己帶領團隊，研發崑崙發動機遇到的阻力、努力攻克困難。
記者們馬上記錄下來。
這次年輕記者反應快了，他腦子一轉立刻說道，「我來之前有過準備，知道上一次崑崙發動機展示還是在四年前，他的意思就是，這四年的時間裡，崑崙組努力讓技術有了巨大進步，才有了現在的成果，對吧？」
「所以再次說明，J-40搭載的就是崑崙發動機。」
「這樣說來，以前那些崑崙發動機的公開資料，還是非常有用的，順著這個方向去研發，就能得到J-40搭載的高端發動機？」
「呼~」
旁邊好幾個歐美記者，聽著年輕人的發言，頓時快速做了記錄，他們不由得想起中國的一句話，『長江後浪推前浪，一代更比一代強啊』。
看看！
這後浪，真是天賦驚人！
接下來。
崑崙二型發動機的展台，就各種航空人士的專業人士，問起了發動機的詳細情況，包括製造、裝配以及具體的參數，還繼續深入想了解動力借口、電子控制系統等。
這些提問明顯是對發動機感興趣。
張剛川對二型發動機非常了解，他一一做出了回答，同時也發現周圍人，沒有了最開始的質疑，反倒是各種的驚訝、讚歎。
然後他發現自己很享受這種感覺，他成了眾人矚目的焦點，心態就變得完全不一樣。
忽悠人……
感覺似乎也很不錯啊！
……
與此同時，J-40在輿論上徹底火了，普通人是不關心發動機的，他們關心的還是戰鬥機。
J-40，火遍了國內，火遍了國外，火遍了全球。
一組組驚艷的照片被放到網路上，一個個震驚的報道發布出去，以極快的速度流傳，並吸引了無數人的關注。
J-40不止是科技產品，還是軍事上非常重要的戰鬥機，吸引的自然不止有輿論，還上升到了國家層次。
好多國家性質的媒體都做出了報道，並表示對J-40的關注，一些西方媒體還表示出了擔憂。
M國的《華盛頓郵報》就表示說，「從J-40的亮相過程來看，靈活性、飛行能力、速度等，完全不差於F-35，它還是一款單發中型戰鬥機。」
「在航空發動機技術以及戰鬥機設計領域，中國很可能已經趕上甚至超越了M國。」
歐洲的媒體也類似。
這種論調搭配上J-40驚艷的外形和展現出的速度、靈活性，輿論領域就變得越來越有市場。
一些西方的政治人物，也開始針對輿論做出表達。
比如，有些政治人物就表示說，「J-40隻是個花架子。這樣的設計一定古有很大缺陷，只是沒有表現出來。」
「中國的航空技術不可能達到這種程度。」
「我們所看到的不一定是真的，也許只是準備了很久，用來哄騙輿論的產物。」
還有一些政治