第374章 壕溝和鐵鳥與阿媽

桜井省三被好幾個軍官撲倒,這幾個軍官用自己的身體替桜井省三擋住了航空炸彈爆炸的衝擊波以及碎片。

等敵人的飛機遠去,桜井省三才在一眾軍官的攙扶中站直了身,但是在他的身邊,已經屍橫遍野。

特別是,第33師團參謀長,已經飲恨當場,一條腿都不知道飛哪去了。

桜井省三並沒有憤怒,一個合格的軍官,現在應該做的不是憤怒,而是馬上以最快的速度想出應對這種轟炸的對策。

從臘戍到孟養的路,只是小路,能走,但走不了車,走不了坦克,以及拉不了大炮。

想要走車,想要走坦克和拉大炮過去必須要把道路給拓寬,這一點,第33師團的工兵聯隊正在做,而且做的很好,速度很快。

桜井省三心裡暗嘆一聲,早知如此,他第33師團就該從臘戍改乘火車直接轉回曼德勒,並且從曼德勒轉公路直奔孟養。

但是裝備好麻煩,這些坦克,汽車以及重炮,用鐵路運來運去,從公路到鐵路,鐵路在打公路,並且全程繞下來的話,已經超過1000km了。

所以他直接選擇從臘戍開小路,拓寬一直到孟養,方便行軍也方便以後日軍對緬北地區的控制。

做這個決定的時候,在他看來,打仗只是順帶,把緬北的道路拓寬,讓日軍的軍事力量在緬北,能夠迅速的,順暢的運作,才是大事兒。

如果不是對方,把第55師團引入了野人山,那區區七千多號人,早就被第55師團撕碎了。

而現在那所謂的西南醫學院義勇軍保衛團,居然不跑三裡面打游擊,而是敢堂而皇之的攻佔了密支那城,然後把那座城當根據地了!

何其愚蠢!

難道那個所謂的西南醫學院義勇軍保衛團的指揮官,認為他們憑詭計算計人,吞掉了第55師團2萬餘人之後,就有那個能力,正面抗衡第33師團5萬人了?

這是誰給的勇氣?

桜井省三剛開始是這麼想的,就是這麼傲慢,但是現在,他傲不下去了。

這對方日以繼夜的轟炸,越來越精準的投彈技術,還有那不斷被炸毀的坦克,汽車以及重炮,最重要的是人員損失慘重。

照這麼下去,到達孟養的時候,還有沒有3萬人都是個問題,因為這日以繼夜不眠不休的轟炸,已經差不多讓日軍第33師團,聞聲色變。

如果不是大本營親自下令,要以最快的速度奪回密支那城,他甚至都要猶豫,去不去。

因為損傷太慘重了,現在被飛機轟炸陣亡的最高的軍官就是他第33師團的師團參謀長,其他中級軍官以及低級軍官損傷無數。

這是他桜井省三進入第33師團後,歷經華北大掃蕩,中條山戰役,以及華南多次軍事行動以及進入緬甸之後,橫掃千里,直到幾天前,第33師團陣亡的軍官加起來都沒有這幾天的多。

其實他現在似乎也有點明白了,日本人與遠征軍相比,可能相差的,也就是武器裝備。

如果對方能有充足的武器,彈藥,裝備,不像以前一個師九千多人手裡的步槍也就兩千來條。

但就算如此,依然在同古會戰期間跟第55師團打了個旗鼓相當,在仁安羌戰役,依然打了日軍一個措手不及。

如果讓遠征軍真的有充足的武器裝備,並且有飛機,大炮,坦克,是否就像現在這樣?

攻守易位?

區區七千餘人,都敢挑釁一個有五萬多人的第33師團。

這就是遠征軍有了充足的武器彈藥之後的精神狀態嗎?

甚為可怕啊!

桜井省三看著天上姍姍來遲的己方飛機,在天上呼嘯而過,但卻因找不著敵人的飛機,又白跑了幾百公里。

這多像貓戲耗子?

這也許是桜井省三的錯覺,但真的好有感覺啊!

日本人的雷達依然在仿製階段,作為一個已經能坐上師團長這個位置的桜井省三來說,進軍官大學裡面學習,已經是很多很多年以前的事情了,他現在依然還不了解什麼叫做雷達。

所以他很困惑,為什麼敵軍的飛機能那麼準確的知道自己這邊的飛機什麼時候到?

自己的隊伍裡面,或者說航空戰鬥隊的隊伍裡面,是不是出了內鬼?

這讓他百思不得其解。

但縱然行軍走得很憋屈,天上敵機的轟炸也是奪走了不少人性命,不過軍令如山,就算是天上下刀子也得走哇!

不過他還是將自己的擔憂和疑惑發了電報給第11軍軍部,負責緬甸的軍。

「傳令下去,在我方掌握制空權之前,我第33師團所有人晝伏夜出。

在夜間趕路,可以避免遭到對方的轟炸!」

桜井省三的辦法,其實以前抗擊日寇的所有抗戰部隊行軍的時候都用過,很憋屈,沒有辦法,制空權不在自己手裡,就是這麼憋屈。

日軍第33師團晝伏夜出,夜晚行軍之後,航空營確實是沒有那個能力在對他們進行轟炸,不過晝伏夜出,對行軍速度的影響也是很大的。

這也算是有效遲緩了日軍前進的速度,可以有更多的時間布置滇邊的防務。

是的,弄那麼多,其實最大的目的並不是想將日軍第33師團給炸崩潰了,這是日軍的老牌師團,非常強悍的部隊,不可能會被炸崩潰。

無數的先烈告訴我們一個道理,不要小看任何一個敵人,因為只要你稍微有一點小看對方的想法,有可能就會招致巨大的失敗。

所以陳瀟從來不會小看任何一支日軍部隊,正因為如此,日軍第33師團的所有行為,都在他的意料之中,包括晝伏夜出,連夜趕路。

不管怎麼說,晚上趕路,始終是沒有白天跑得快,晚上幹活,始終是沒有白天幹得好。

如果一條公路白天行車的話,需要比汽車或者坦克大1米甚至就夠了,但是如果晚上行軍,那麼那條路就需要更大,路更大了,晚上行軍才有更多的容錯率。

因為緬北滇南群山之間的路就是這樣,一不小心就掉下去了。

(這一點,大家去搜一下滇緬公路的圖就知道了)

陳瀟,爭取那麼多時間幹嘛呢?

他在挖溝!

為什麼要挖溝?

很簡單,說破大天了,他手底下七千餘人,差點8000人,就算一個人掰成兩個用,也不過才萬五。

可是,日軍第33師團那可是5萬餘人,雙方人數懸殊過大。

而且最重要的一點就是,日軍在緬甸,不是只有三三師團,還有第13師團,第18師團。

第18師團現在控制曼德勒周邊地區,第13師團控制仰光周邊地區。

一旦這兩個師團湊出手來,隨隨便便能湊出10萬人。

自己這不到8000人的義勇軍保衛團,對抗日軍10萬人甚至15萬人,想想都可怕。

所以他要挖坑!

挖什麼坑?

在原來的歷史當中,有一個戰役,叫衡陽保衛戰。

那次戰鬥是原來的抗戰史上唯一一次,中日雙方參戰士兵戰損比例極為懸殊的一次戰鬥。

懸殊,不是,我軍傷亡過大,日軍傷亡很少。

而是我軍傷亡不小,但是日軍傷亡比我軍要多出好多倍。

這是唯一一次,抗戰史上,我軍傷亡遠遠小於日軍的戰鬥。

方先覺壕,是一種大殺器。

這是當時第十軍,以劣勢兵力堅守衡陽47天,大量殺傷日軍精銳的倚仗。

方先覺壕是個什麼樣的?

其實就是一個寬5m高5m的大壕溝,像防守這一側的牆壁是直立的絕壁,5m高的絕壁啊,小日本怎麼也爬不上去,和朝向來進攻的那個方向是傾斜的,但也很高。

高5m,寬5m的大壕溝,日軍衝進去就出不來了,守軍只要在上面往下扔手榴彈,那絕對是屍橫遍野,壕溝的兩頭再築上兩個機槍堡壘,每個堡壘放上幾挺重機槍,那絕對讓日軍有來無回。

要知道,衡陽保衛戰時第十軍不過才區區一萬多人,在日軍十萬餘人的猛烈進攻下,飛機,大炮,坦克以及毒氣彈等等的猛烈進攻下,用一萬六千餘人幾乎全部陣亡的代價換下日軍兩萬多近三萬餘人陣亡,六萬多近七萬餘人的傷兵。

現在陳瀟,讓挖的就是這個東西,從日軍的倉庫,弄到不少水泥石灰,剛好可以拿來修築機槍堡壘的。

陳瀟挑選了陣地,並不是在滇邊,而是在離滇邊不算太遠的各個山頭,高地。

把那些高地周圍能過人的地方,全部挖上了寬5m,高5m的絕壁壕溝。

「阿爸,什麼時候放工?」一個小男孩蹲在工地上,那壕溝下面,拚命揮著鋤頭的男人。

那個光著膀子,穿著鼻犢短褲的男人抹了把汗,抬頭笑了一下:「快了,快了!

學校的長官說了,我們組今天只要挖夠50m

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