不過司馬倫清楚，街亭只是側翼的威脅，魏軍的主攻目標還是放在陳倉的，因為只有拿下陳倉，才能打通渭河水路通道，讓魏軍漕運的糧船直抵隴西諸郡。
畢竟任何戰爭打得都是後勤，諸葛亮是公認的天才，但在北伐之中，屢次折翼，並非是他的無能，而是因為後勤通道的不暢，常常會陷入到糧草短缺的困境之中，縱然是孫吳奇才，也破解不了這個死局。
而街亭那邊充其量也只能算是偏師，魏軍要派，最多也是會派一些騎兵過去，對隴西的側翼進行滋擾和包抄，真正的主戰場，是不可能離開陳倉的，所以司馬倫在派出胡奮前往街亭之後，還是將主要兵力放在了渭河一線上。
當魏軍向陳倉壓來的時候，司馬倫也在調兵遣將，擺出一副隨時準備向陳倉增援的架式，而且司馬倫的排兵布陣，也是極有講究的，不是依山便是傍水，基本上佔盡了險要之地，那怕是魏軍對陳倉採用圍而不攻，主力強行西進的話，也會受到司馬軍的層層阻擋，很難攻到冀縣城下來。
其實魏軍也很有可能對陳倉採用圍而不攻的方式，儘管拿不下陳倉來，對魏軍的後勤補給是一種威脅，畢竟沒有水路的便利，魏軍在糧草運輸上的成本會大大的增加，但魏軍很可能會倚仗其強大的攻擊力繞過陳倉，對隴西發起進攻，所以司馬軍和蜀軍在這方面萬萬不可大意，要做出積極而合理的防禦方案來，以應對不時之需。
戰場之上，許多的情況都是瞬息萬變的，只有把任何可能的變化都想到了，才不會出現意外的情況而手忙腳亂，也就是說，只有你想到敵人的前面去，才能掌握住戰場上的主動權，才能立於不敗之地。
司馬倫將隴西戰場大致劃分為兩大區域，渭河以北，大部分由司馬軍來鎮守，而渭河以南到秦嶺各大要塞，則由蜀軍來負責，像祁山道、木門道、斜谷、箕谷這些連接漢中和武都陰平的要道，都是他們的退路所在，一旦被魏軍切斷的話，不僅會威脅到糧道的運輸，而且也會威脅到漢中的安全，所以司馬倫和姜維商議了一下，將由蜀軍來把守這些區域，以保證糧道的暢通。
經過這兩個多月的調整，整個隴西防禦體系也漸趨完善，無論是司馬倫還是姜維，抑或是司馬軍和蜀軍的諸位將領，對這場隴西大戰都是充滿信心的。
當然，充滿信心的可不止他們，鄧艾和羊祜同樣是信心十足，躊躇滿志，他們兵分三路而進，鄧艾率左軍團沿渭河南岸推進，羊祜率右軍團沿著渭河北岸推進，兩軍將會師於陳倉城下，首要的目標便是攻取陳倉。
而石苞則是率領右軍團的兩個騎兵營屯騎營和勁騎營，一路向西北而行，直襲街亭而去，試圖從隴西的側翼打開一個缺口，對隴西之敵形成包抄之勢。
石苞的這一路人馬相對來說走得比較隱秘，行蹤也比較飄忽，根據鄧艾和羊祜他們事先做出的安排，石苞並不會率先對街亭發起攻擊，而是等陳倉的戰鬥打響之後，將司馬軍和蜀軍的目光都吸引到陳倉之後，屯騎營和勁騎營才向街亭發起突襲，殺敵人一個措手不及。
所以別看石苞的騎兵營速度要快得多，但行動起來卻是拖拖沓沓的，遠遠的落在後面，而且他們的行動軌跡也並不是指向街亭的，而更像是兩支主力部隊的預備隊一般，這也在很大程度上可以迷惑敵軍，讓街亭的守軍不以為備。
但如果屯騎勞和勁騎營一旦行動起來之後，就會以迅雷不及掩耳之勢直搗街亭，殺司馬軍和蜀軍一個措手不及。
屯騎營和勁騎營是具備這種長途奔襲的能力的，只不過現在時機尚未成熟，石苞暫且的按兵不動罷了。
鄧艾和羊祜卻是以不緊不慢地速度抵達了陳倉城下，之所以不緊不慢，鄧艾和羊祜是有圖謀的，他們想要誘使司馬軍和蜀軍對陳倉進行增援，這樣在陳倉之戰打響之前，魏軍還可以順勢先擊敗司馬軍和蜀軍的援兵，創造先聲奪人的效果。
畢竟魏軍的騎兵的野戰能力是無敵的存在，圍城打援，也一直是魏軍的拿手好戲，相比於攻堅戰，鄧艾和羊祜更喜歡用野戰的方式來解決戰鬥。
只不過司馬倫和姜維似乎是看破了魏軍的圖謀，那怕魏軍故意地擺出聲勢浩大的進攻架勢，司馬倫和姜維一直也是無動於衷，難道說他們對陳倉的防守就這麼有信心？
不過既然司馬倫和姜維不再準備向陳倉派駐援兵的話，鄧艾和羊祜決定從南北兩個方向上對陳倉城進行合圍，同時也將發起進攻，試一試陳倉那固若金湯的防線究竟有多堅固。
攻堅戰自然是離不開投石車這樣大殺器的，那怕陳倉城完全是由石頭來砌築的城牆，但魏軍依然會動用投石車來打頭陣，這是減少攻城士兵傷亡的最優進攻方式，魏軍當然不會輕易地放棄。
如今魏軍的每個步兵營都配備了一百輛配重式投石車，都是足量標配的，按照魏軍現在掌握的資源，建造再多的投石車也沒有任何問題，但在石彈的生產和運輸上卻始終存在一個短板，那就是這些石彈太過於沉重了，尤其是在長途運輸之中，這些石彈所佔用的輜重車輛甚至遠比糧草運輸所需的車輛更多，所以每個營的投石車基本上一百輛就到頂了。
而且在石彈的生產上，也採用了就近的原則，一般每個步兵營都有相當數量的石匠隨軍，這次到達關中之後，這些石匠也紛紛入關，在長安附近的大山裡面採石製作石彈，以保證陳倉前線的供應。
兩個軍團六個步兵營，配備著六百輛配重式投石車，將六百輛投石車全部排出來，如此規模，也足夠震撼人心了。