第三卷 第五十章 易行在成長

在「千團大戰」、「互聯網打車補貼大戰」等燒錢搶市場成功之前,很多人對於這種玩法,其實不太理解。

尤其是看京東每年都虧的財報,以為人家過的很慘。

但實際,對京東的交易盤子和營收來說,那點虧損不算啥,人家要的是市場。

因為互聯網市場,會放大冪次法則,也就是那個贏家通吃定律。

傳統經濟有區域分割,但互聯網卻打破了這種界限。

一旦找到一個有機會的互聯網垂直細分領域,就只有一個核心目標:用最快速度成為第一名,最差也要成為第二名。

如果不小心成為了第三名甚至更後,那麼基本意味著創業失敗了。

是以,那些互聯網創業公司,以及他們背後的資本,才會養蠱一般,拚命的燒錢廝殺搶佔市場。

因為如果掉到第三名開外,基本就是沒戲了。

不過萬事沒有絕對,國內的互聯網產品,基本都是以服務為主。

像抖音進入短視頻領域時,都2016年了。當時的市場霸主快手,在13年就開始轉型做短視頻了。

可抖音卻能後發制人,迎頭趕上,可見先行一步,不見得就能贏。

歸根結底,還得是產品和服務到位。

在這方面,易行打車的軟體,是超過快滴。

前者是由陸炎帶領團隊開發,設計出的東西,也是成熟好用的。

快滴在這塊要略遜一籌,雖然能模仿易行打車的界面、功能,可因為團隊整合,成立時間短等,軟體還需要優化。

那邊的另一個缺點就是,整個企業是通過收購、併購組合而成的。

從體量看,貌似不小。可實際戰鬥力,就不是那麼回事。

數學題中,1加1是等於二。

可在企業運行中,一加一的效果,還有可能是負的。

像「千團大戰」時,拉手網等一些團購網站,就熱衷於搞併購,高薪挖人,給公司的發展埋下隱患。

因為有人,就有江湖啊!

一個城市,本來兩個團購網站是競爭關係,結果因為收購合併了。老總一個,副總好幾個。

做點什麼事,各種扯皮。

而像高薪挖人這種事,處理不好更是隱患無窮。

就好比打仗時,招降納叛一般,會讓創業元老有意見。

好傢夥,我們跟你打江山的,還沒撈著什麼呢。他一個降將,你又送這又送那的!

要是真有本事,還好說一些。

最怕高薪挖過來,結果做事不成,內鬥卻有一套,就有崩潰的趨勢了。

阿狸系的新快滴,是以在臨安成立的快滴為核心,收購了滴滴和大黃蜂。

偏偏三家公司都不大,哪個都沒成長起來,就被「資本」揉成一團,捏成一個新快滴。

因為三方勢力都差不多,可就埋下隱患了。

說起這事,馬耘也很苦惱。

他以為自己穩投易行打車了,誰知陸炎最後選了企鵝。迫於時間緊迫,不得已才急忙弄出一個新快滴,去跟易行搶市場。

不能不急啊,在給易行打車一年半載的時光,後續資本再想進這個市場,基本就沒啥戲了,除非說硬砸多少億美金。

所以這會,那真是燒錢也認了,必須跟易行鬥上一場啊!

七月,流火一般的季節。

互聯網打車市場的補貼大戰,也打出了真火。

此刻,易行與快滴,已經連續多天,每日投放的補貼超過千萬了。

很多投資者都看傻了,後冒出來的十幾二十多家打車公司,也傻眼了。

這個時候,哪裡還不明白,這行業根本沒他們的生存空間。

能夠活下來的,只有一個,易行或是快滴。

而他們,只能奢求被收購,否則就自生自滅,徹底認賠出局了。

結果,易行打車根本不要這種小的打車軟體公司。

所有的城市經理,都是自家招收培養出來的。下面的業務員,業績好好的,考核能過就提拔。

新快滴則不然,併購了太多小公司,以致公司內部派系林立。

馬耘雖是大佬中的大佬,眼界超群,可他畢竟站的太高了。要管的事情又多,雖然察覺到新快滴問題重重。

奈何沒時間整合,就走到跟易行打車,決戰的地步。

就好比一個天才的戰略家,把一群烏合之眾組織起來,憑藉充沛的武器跟糧草,與受過精良訓練的部隊,斗的旗鼓相當一般。

易行的優勢是內部勢力統一,陸炎威望巨大。而新快滴,卻沒這樣一個人。

兩家斗到關鍵處,甚至有人提議,從陸炎的作風上做文章。

畢竟男人出軌,只有零次跟一次之分啊!

可快滴公司內部討論幾次,始終沒人能拍板把事情定下來。

第一,沒有新料的話,殺傷力有限。

第二,商戰牽扯到個人、家人,有些犯忌諱。這等於無下限互相攻擊,中國的商界大佬,沒敢保證自己沒一點黑料啊!

當初的華潤百富榜,可是號稱殺豬榜的!

除非,有哪個女的自己跳出來。

再者,到八月份,又是一年一屆的田徑世錦賽了。

真搞出點什麼事,上頭會不會有想法啊!

於是,兩家就硬撐著繼續燒錢,你補貼兩千萬,我跟。三千萬,我在跟!

像兩個高手比拼內力一般,誰都不敢收手,怕前功盡棄。

可小馬哥還是有些撐不住了,打電話給陸炎,問有沒什麼好主意。

因為這其中燒的錢,有些是企鵝公司自己出的,有些是企鵝與易行對半拿的。

因為,企鵝要推廣微信支付,給易行補貼,相當於花廣告費。

相比支付寶,微信支付其實一直缺乏一個很爆的應用場景,這場景要滿足三個條件:第一,要移動化;第二要高頻;第三要有痛點。

其實對於司機和用戶來說,你叫他們在易行打車上綁定銀行卡、信用卡什麼的,人家第一反應肯定是拒絕的。

但微信支付,就好許多。

這也是企鵝公司,無論如何也要投一家打車軟體公司的原因。也是阿狸那邊,快速整合出一個打車軟體巨頭的原因。

表面上是打車軟體之爭,背後其實是支付軟體大戰。

所以才會有快滴補貼十塊,易行補十一;易行補貼十一,快滴補十二……。

弄得兩個大佬,都痛苦不堪。

而易行打車,卻在這過程中,急速成長起來。

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