第1151章 滴滴就是一個砸錢的遊戲

「可以。」

一翻交流,張建明朝著陳宇點點頭。

陳宇對於程為以及吳銳也很滿意。

儘管現在的滴滴沒有多少用戶,各方面也不如,但程為在很多的地方都比他人表現的更好。

比如在具體運作這一塊。

在張建明表示資金沒有問題的情況下,程為回答的並不是大規模的廣告,而是第一個提出了給車主司機分發一款智能手機。雖然這看起來並不是一個非常重要的手段,但不得不說,程為對於打車APP應用有一個十分的了解。

正如他所說的,打車應用受制於智能手機。如果車主連智能手機都不會用,或者沒有使用,那怎麼讓他們加入滴滴打車呢?

對行業越為的了解,他越可能打敗競爭對手。

諾基亞為什麼失敗,就是因為他們對於智能手機不夠了解。

其二。

在功能方面,程為也比其他的打車應用更為的創新。

比如與滴滴同類競爭軟體「快的」,雖然「快的」目前發展的更好一些,但他們在功能上的創新便沒有滴滴更為豐富。特別是其中殺手級的功能「順風車」業務,該業務一出,在當時引起了無數車主的瘋狂加入。哪怕這一些人加入滴滴並不是當全職司機,但時不時順風一下,一下子就培養出了百萬順風車大軍。

這也是陳宇為什麼會親自來滴滴總部的原因。

人才難得。

哪怕陳宇可以自己全新搞一個滴滴,但陳宇卻很難找一個像程為這樣的人才管理滴滴。

雖然陳宇也可以培養。

但環宇科技已不是當年的環宇科技。

環宇科技在發展階段的時候,確實可以培養。

一系列人才也可以和公司共成長。

但當公司發展到一定規模之後,那就必需吸引全世界優秀的人才。

當然。

陳宇對於程為也不是完全滿意。

比如程為提到的推廣這一塊。

程為採用的還是早年之前的地推廣告,比如派一大堆人到現實挖角計程車司機。

雖然這種地推方式確實有一定的作用。

但在全新的移動互聯網時代,他還有更為高級的玩法。

不過。

到底程為只有23歲,他也不可能有陳宇這般的高度。

對此陳宇也不多說,示意張建明進入下一個步驟。

「程總,吳總,我覺得你們對於打車類APP的了解非常全面,我們環宇科技也很看好你們的滴滴打車。不知道貴公司是否有融資的需求?」

「張總,你們環宇科技確定投資我們滴滴?」

聽張建明這麼說,吳銳激動地說道。

說完,吳銳便發現自己太心急了。

這般表現,就算是環宇科技要投資,估計一會也得壓價。

抱歉的對程為看了一眼,吳銳閉嘴不說。

張建明倒是大方地說道:「吳總快人快語,不過,你們放心,我們環宇科技做事一向有自己的原則。」

「我們也相信環宇科技。」

程為說道,內心又是不得不再次佩服環宇科技。

果然是自己最為嚮往的公司,環宇科技名不虛傳。

「陳總,張總,我們做了一份融資方案,你們看一下。」

雖然之前並不敢相信真是環宇科技看中了他們,但到底有備無患。

此時環宇科技確定投資,程維壓住內心激動,將融資方案拿了出來。

「我們對我們滴滴打車的評估為1000萬人民幣,此次準備出讓30%的股份……」

這個融資方案其實是有些高估的。

比如滴滴打車的估值。

1000萬的估值明顯高估。

畢竟滴滴打車才推出沒多久,不管是用戶還是車主都沒有多少。

而且在市場上也沒有太多的影響力。

當然,這只是第一份方案,程為也想看看環宇科技這邊的情況。

只要環宇科技願意投資,一切都可以談。

「行,同意。」

張建明沒有開口,陳宇倒是直接答應。

「陳總,您答應了?」

「對,怎麼,程總,您希望我們不答應?」

「不是,不是……主要是您不覺得我們滴滴估值有些高了嗎?」

本來就準備與環宇科技談價的,沒想到環宇科技談也不談,直接答應。

這一下子讓程為倒是不知道說什麼。

而且,因為對於陳宇的崇拜,他反倒自己給自己殺起了價。

「呵呵,如果拿滴滴打車這個APP軟體來說,確實估值有些高。但如果加上程總與吳總兩位人才,1000萬的估值也就不高了。」

1000萬並不算什麼。

這樣的一個數字,可以說是環宇科技最近幾年投資最小的一個。

但說完,陳宇卻又是說道:「程總,吳總,對於貴公司的投資,我們認為沒問題。但是,不知道兩位有沒有想過,貴公司融到的這幾百萬,滴滴能支撐多久?」

「這個……」

對於這一個問題,程為和吳銳還真沒有想過。

考慮了一會,程為說道:「大概可以堅持一年。」

「一年?」

陳宇搖了搖頭:「別說是一年了,在我看來,一個月都堅持不了。」

「陳總?」

兩人明顯不明白。

「程總,吳總,我就這樣說吧,我想問一下,滴滴打車是一個什麼類型的平台?」

「交通出行平台。」

「沒錯,那往大一些呢?」

「互聯網平台。」

「對。」

陳宇點頭:「滴滴打車雖說是打車類的平台,但其實與一系列的互聯網產品一樣,他是一個互聯網平台。既然是互聯網平台,那麼,他的最大特點,那就是燒錢。別說是你們的出行應用了,哪怕就是一款唱歌類,讀書類……應用,他們的燒錢也是幾億起步。而相對於大一些的應用,燒錢就是幾十億了,再往大……」

後面陳宇沒有說。

但相信兩人都知道。

像環宇科技在國外推出的微信,直接就是10億20億美元這樣的砸錢。

一般的企業,誰受得了?

「……」

兩人各看了一眼。

陳宇的話兩人看懂了。

幾百萬對於滴滴來說一點用也沒有。

儘管他們有計畫拿這幾百萬怎麼做,但再怎麼做,幾百萬還是幾百萬。

一旦競爭對手來了,幾百萬連出場的資格都沒有。

別說是競爭對手了。

哪怕就是沒有競爭對手,幾百萬也很難讓公司發展有多快。

甚至,他們一年時間花幾百萬推動的事業,還夠不上這一些巨頭們一天時間的進場呢。

「程總,吳總,我們這裡有一項方案,兩位可以看一下。」

這時,張建明將他們準備的方案拿了出來:

【環宇科技以2000萬全資收購滴滴打車,程為與吳銳可以獲得滴滴打車總共加起來5%的股份……】

也就是說,陳宇要的是滴滴打車95%的股份,這等於完全收購。

至於為什麼這麼多。

不是陳宇對股權這麼在乎。

實在是像打車類APP在發展初期,他就是一個砸錢的遊戲。

看看前世滴滴與快的,與uber的競爭就知道。

這一些打車類應用最大的競爭不是業務上的競爭,而是砸錢上的競爭。

而他們的競爭,卻是引出了企鵝與阿里巴巴兩大巨頭。

也正因為滴滴與快的,與uber砸錢砸得實在是太多,最後實在是砸不動了,只好宣布合併,這才結束了砸錢遊戲。

陳宇就算是再怎麼大方,也不可能白給幾百上千億的給程為。

事實上。

前世滴滴打車一共融資了16輪,可以說是互聯網企業融資最多的企業。

而程為的股份在通過16輪融資之後,也被稀釋到了大概只有3%。

兩人加起來一共5個點的股份,陳宇也並沒有佔兩人的便宜。

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