「林飛，與一汽大眾談的怎麼樣？」
「肖總，他們只是稍稍表現了感興趣，但到具體合作之時，他們就沒怎麼實質性的行動？」
「他們是不想合作？」
「應該不是，他們可能是想殺價。」
「我們已經給出了極低的價格，他們還想殺？」
「他們說我們的導航技術並不是特別先進，而且有一些地圖更新也很慢，與同類其他導航比起來，我們並沒有任何優勢。」
「哼……」
高德導航創始人肖軍揮了揮手，讓林飛先出去。
不同於後世高德導航的牛叉，2006年的高德導航發展的並不怎麼樣。
不但不怎麼樣，甚至可以說混得很一般。
起初高德公司是做地圖測繪的。
但這塊並沒有太多的利潤。
後來他們發現了汽車在導航方面有著很大的需求，利潤也比較大。
於是他們開始轉戰進入汽車導航這一塊。
可是汽車導航想要進入可不是這麼容易的。
在90年代，歐美日一眾汽車公司自己都研發了導航軟體，並載入到了他們的汽車裡面。
高德只是一個名不經傳的小公司，各大汽車廠商對於高德並不感興趣。
哪怕就是高德給出了一個很低很低的價格，各大汽車廠商都對高德不感冒。
無比有危機感的肖軍意識到，如果高德繼續這樣下去，高德絕對活不下去。
可是，要如何拿下各大汽車廠商，這是一個問題。
「至東，有空嗎，喝一杯。」
「怎麼，肖軍，這麼閑？」
「出來吧，我有些鬱悶，陪我說說話。」
「行，老地方見。」
「老地方見。」
一時想不到辦法的肖軍給自己的老同學王至東打了個電話。
這個王至東，正是新浪創始人的那個王志東。
兩人是同學，一個創立了新浪，另一個創辦了高德地圖。
不過現在王至東已經離開了新浪，他現在創辦了點擊科技。
兩人約好在老地方見面。
說是老地方，其實就是當年兩人在大學時候經常一起吃的燒烤攤。
不知道為什麼。
很多一系列大佬都喜歡櫓串。
陳宇喜歡，王至東喜歡，肖軍也喜歡。
「至東，你可遲到了。」
「公司有些忙，所以晚了點。」
「你們點擊科技發展的不錯呀，恭喜，恭喜。」
「恭喜個屁，只是小作坊企業，哪裡比得上以前。」
王至東喝了一杯冰啤。
顯然，他對於離開新浪擁有著怨氣。
至於原因。
這可不是王至東自己願意離開，而是與蘋果喬布斯一樣，被趕出來的。
但並不是所有被趕出來的都能像喬布斯一樣重新殺回到蘋果，並再創輝煌。
此時的王志東雖然創辦了點擊科技，但點擊科技做得還沒肖軍的高德地圖好。
「還是你們搞地圖的好，以前我覺得你們這個業務沒啥發展，現在看看汽車越來越多，需要導航的也越來越多，你們未來前途無量呀。」
「無量個屁，真是無量，我現在也沒功夫來找你吐槽了。」
肖軍也一口乾了一杯，雖然冰啤的口感很不錯，但這會兒他實在是沒啥心情。
「怎麼，碰到什麼問題了？」
「問題太多了。」
「說說，我也幫你參考參考。」
「也好。至東，怎麼說你也是搞了一個牛叉的公司，當年你可是互聯網一哥，你的眼光肯定比我高。」
「別扯了，新浪是我永遠的痛，你又不是不知道。」
「是是是，我不說了。就說我吧，之前談了好久的一汽大眾，最近不怎麼理會我們了？」
「應該不會吧，一汽大眾應該有導航的需求。」
「需求肯定有，但他們覺得我們技術一般，地圖更新也太慢，比不上其他導航。」
「這個……」
王至東沒有接下去。
他倒是清楚高德目前發展的情況。
與其他一些地圖導航公司來說，高德的實力確實也一般。
「他們這是想殺價？」
「有可能，但他們又沒什麼表示，而且我們已經給他們報了一個很低的價格。這個價格，基本上我們沒得賺，我只想先打開市場，再求其他。」
「肖軍，你的想法是對的。」
王至東點點頭：「先佔領市場的理念沒有問題。」
可王至東雖然說理念沒問題，但具體到操作，那就是另外一個問題了。
不是你的理念正確，你就能PK別人的。
「你們沒有別的辦法了嗎？」
「也不是完全沒有，我們正準備與一些國產汽車廠商合作看看。不過，我估計也沒啥用。」
「為什麼，國產汽車廠商也需要導航。」
「他們是需要，可是，國產汽車廠商也不怎麼願意與我們合作。而且現在一眾國產車賣得便宜，但他們的要求卻很高，像比亞迪，他們竟然與飛利普合作。」
「飛利普的導航貴得很，他們真捨得。」
「你問我，我問誰。」
顯然肖軍也是一陣鬱悶。
想想大家都是民族企業，大家理因相互幫助的。
不過，這都是不理智的想法。
現在商業競爭都是全球化。
比亞迪也有比亞迪的難處，他們在汽車這一塊本身上技術就不怎麼行。
不將配置搞高一些，哪能讓消費者買單。
「老同學，你別光聽，幫我參謀參謀？」
「我想想。」
王至東摸了摸下巴。
過了一會，卻是說道：「也不是完全沒辦法。」
到底是新浪創始人，雖然王志東已經不在新浪，但眼界還是有的。
肖軍的問題雖然麻煩，但也不是完全沒有解決的策略。
「什麼辦法，至東，你快說。」
「別急。」
「怎能不急，我快急死了，你是不知道我們搞地圖導航這一塊的有多燒錢。一汽大眾那丫的就知道說我們地圖更新慢，媽的，我們也想快呀。但全國這麼大，不說支線，就是主幹線都是一個恐怖的量。而且各個地方動不動還會修路，光在地圖更新這一塊就是一筆巨資。」
「所以說，還是錢的問題。」
「錢的問題？」
「對。」
「一汽說你們技術一般，地圖更新慢，還不就是錢的問題。如果你們有錢了，你們的技術難道跟不上？」
「導航技術並不難，至90年代到現在其實沒有發生根本性的變化，大家的技術都差不多。至於地圖更新的問題，更加沒有技術，只要不斷的派人採集數據就可以。」
「所以了，不管是技術還是地圖更新，他就是錢的問題。」
「你的意思是，讓我們融資？」
肖軍有些聽懂了王至東的意思，問道。
「對。」
王至東點頭：「你們地圖導航其實與搞互聯網有一些像，前期都不怎麼賺錢，要想賺錢，必需搶佔到一定的市場。但以現在你們的市場份額，以及公司知名度，就算是你們業務能力再強，估計也很難推出去。最好的辦法，那就是先融資。拿到錢後，再將市場做大。」
「我也想融資。」
肖軍苦笑一句：「可沒有幾家風投公司對我們感興趣。」
當然，也不是所有的風投公司對於他們沒興趣。
要麼是一些風投的實力一般，要麼是有一些風投想投，但又想占太多的股份。
控股權要了還不說，甚至他們還需要70%以上的股份。
「也不是沒有，問題是你們得找准目標。」
「至東，你的意思是？」
「環宇科技。」
這時，王至東突然提到環宇科技。
「找環宇科技投資？」
「對。環宇科技不僅僅是一家IT企業，同時在風投這一塊也有不少動作。」
雖然王至東離開了新浪，但對於環宇科技他一直都很關注。
特別是陳宇。
當年環宇科技規模並不大的時候，他就認為環宇科技必然是新浪的最強對手。
可幾年時間過去。
環宇科技已經不是新浪的對手了。
嗯。
這個時候的新浪已經沒資格將環宇科技當成是對手。
曾經王至東一渡想，如果當時自己沒有離開新浪，他們新浪是否會被環宇科技超過？
理智思考了很久，王至東明白，就算是自己還在新浪，他也沒有任何用處。
「至東，好像