黃道舟開口了，道：「哎呦喂！你這心也太大了，憑三水市的財力，修一條也做不到啊！」
宋解放和吳國華對視一眼都搖頭苦笑！
「最聰明的下級應該善於給上級做選擇題，三個方案報上去，批哪一個都有利於三水市。
況且國家需要投資拉動經濟增長，此時三水市能夠自籌資金修高速公路，估摸著拿批複，請最上層協調指揮，相對容易！」
吳國華道：「確實不難！可是想要籌集那麼多錢，簡直是難於上青天！」
「我跟你的看法不同，認為籌集資金不難，最難的是得到國家批複！」
「啊？這有可能嗎？高速公路的造價太高了！」
黃瀚當然清楚高速公路價格不菲。
二零一五年左右，在平原地區修建高速公路大概是兩千萬到五千萬一公里，如果是在雲貴川山區修建，一兩個億一公里都有可能。
以九一年的物價和人工工資估算，在三水市的地段修建高速公路，一公里造價一千萬應該足夠了！
畢竟一五年的時間段，太多經濟發達地區出現了民工荒，出二百塊錢一天都難找得著建築工。
而九一年的建築工干一天只有十塊錢左右工資，差距接近二十倍。
水泥、黃沙、石子、螺紋鋼等等主要建築材料的價格也便宜很多。
還有一條最關鍵，拆遷補償費基本上可以忽略不計。
為什麼？
那是因為拆房子讓公益工程，給的補償費不高，這些費用都是當地鄉鎮負擔。
絕大多數鄉鎮領導都懂地方上想大發展，人民群眾想發家致富，必須修路。
都爭先恐後開出最優惠條件，爭取讓公路通過自己管轄的鄉鎮，絕無可能在征地、拆遷問題上漫天要價，導致公路改道。
這時絕大多數群眾思想比兩千年左右時好太多，地方政府重新給塊宅基地，給些補償費，他們就樂滋滋拆掉自家的房子砌新居。
當然，這也是因為基本上沒有豪宅，拆下來的材料都能二次利用，而這時候的人工費特別便宜。
那時候的農村人翻建房子，基本上是家裡人齊動手，親朋好友互相幫忙，只需要僱傭幾個大瓦工，小工基本上是自己人幹了。
故而其實花不了多少錢，再有些政府給的補償款，肯定能住上新房子。
這不是虛言，黃瀚清清楚楚記得，九四年的時候，單位上辦銷售公司，基本工資給二百四十塊錢一個月招工。
這個工資水平，超過了基層工作崗位的平均工資兩三成，應|召者簡直是爭先恐後。
三天內來了幾百人報名，然公司只要十個人。
黃瀚還記得二零零二年初，自己投資開了一家飯店，需要招募二十個服務員，開出月工資四百五十塊。
廣告貼出去，兩三天人就齊了！
後來情況就變了，三水市各單位原本最容易的招工問題，漸漸的變成了難題……
從三水市儘可能取直線修高速公路到江陰大橋的位置，應該是七十公里左右，全部由三水市投資需要大約七個億人民幣。
黃瀚相信，接下來中國以近似於騰飛的速度發展，這條收費高速公路五到八年就能收回投資。
但是黃瀚只是心裡有數，不可能武斷地估價，這得設計院完成設計後，再由路橋公司做出預算！
還有一點很重要，投資目的是多出一條路，是提前做功課，緩解將要到來的交通擁堵壓力。
所以高速公路必須完全是增量，不可以在原省道基礎上建設。
黃瀚繼續解釋道：「誰投資誰收益，高速公路是收費公路，雖然投資周期長、見效慢，但是意義重大。
我相信只要宣傳得當，我們三水市的企事業單位、個人都樂意參股。」
宋解放喜道：「對啊！可以辦股份公司，為什麼不可以合股修高速公路？」
黃瀚道：「我們三水市僅僅是做個牽頭人而已，未必一定要出修建全程的資金。
我有理由相信，江南的地區肯定願意採取股份制的辦法承接本地的路段。
因為誰出資誰收費是基本原則！」
「你為什麼一直在強調三水市牽頭呢？」
「因為三水市牽頭修這三條高速公路存在巨大好處？」
「好處？我們沒覺著啊！」
「這三條高速公路設計時就是取直線從省城、滬城、杭城直達三水市。
使得三水市更加緊密融入中國最大的都市圈！
沒有高速公路前，修建公路都是根據城市彎彎繞。
三水市到滬城，公路里程接近三百公里，但是修直線二百餘公里足夠，路程縮短七八十公里，時速提高一倍都不止。
原本需要一整天的路程，有了直達高速公路，三個小時足矣！」
秦崑崙聽得津津有味，他點頭道：「你分析得很透徹，可是高速公路抵達三水市基本上取直線了，沿途城市怎麼辦？」
「修配套公路接上高速公路上給其他城市留下的路口，修收費站，收費通行不就得了！」
姜曉娟恍然大悟，道：「這就是你強調三水市牽頭的目的。」
「對啊！其他不巧的城市連接上高速公路，有可能多修二三十公里，不僅僅多花了錢，還增加了里程。哪有我們儘可能取直線划得來？」
錢國棟和成勝利家鄉觀念很重，倆人都對黃瀚的提議感興趣，都覺得三水市應該牽頭干這件大好事。
成勝利表態道：「修橋鋪路是善舉，利國利民，我能夠保證動員交通局參股至少兩千萬！」
最擅長算賬的陳義華道：「物資局這些年家底子太厚了，參股兩千萬也不成問題！商業局能夠擠出一千萬，外貿局怎麼著也得參股不低於五百萬……」
黃瀚笑道：「投資辦廠還有失敗的可能性，投資修建高速公路雖然見效慢，但是絕無可能失敗，但是產生的社會效益巨大！
現在我們三水市有三個縣兩個縣級市，國有銀行的縣級分行不低於二十家，每一家給一千萬長期貸款不難吧！這不就有了兩個億！」
宋解放道：「投資收費高速公路確實不存在風險，咱們的『三水城市銀行』估摸著能夠給長期貸款不低於五千萬。
市財政擠出三千萬入股不存在困難，再號召其他企事業單位，湊出七千萬股金也應該能夠做得到！」
錢國棟道：「你們別忘了我們三水市人民群眾的參股熱情，如今廣大群眾更加富裕，以十萬戶平均一戶參股一千塊計算，也能募股一個億。」
成勝利提醒道：「還以十萬戶計算？那是老黃曆了，咱們現在是地級市，地盤大了五倍，怎麼著也得以五十萬戶計算啊！」
「我們這個地級市剛剛誕生，除了原本的三水市，其他縣市的群眾未必相信我們的動員，所以我只估算了十萬戶！」
「有道理，其他幾個縣市的群眾九一年的平均收入比我們三水市至少低一半。未必拿得出這麼多錢。」
吳國華到任不到一個月，沒想到三水市居然這麼有實力，驚嘆道：
「不算除三水市外的兩縣兩市也能算到六七個億了，這事兒靠譜啊！」
秦崑崙拍拍他的肩頭道：「黃瀚的建議從來都是很靠譜，無一例外！」
張芳芬這時恰到好處加把火道：「『華美風』、『中港實業』擠一擠，參股一個億應該沒有難度！」
吳國華樂了，道：「我更加有信心了。」
秦崑崙笑道：「三水市產值利稅第一大戶『全力企業』還沒表態呢！」
「我們『全力企業』需要資金大發展，原則上是做好自己，除了配套廠家，不參股任何單位。
但是修建高速公路利國利民更加有利於三水市。如果資金還不夠，『全力企業』責無旁貸！」
秦崑崙故意搞笑道：「責無旁貸值多少錢啊！」
「一兩個億不成問題！但是儘可能別用我們『全力企業』的資金。」
宋解放道：「我能理解！你們的兩個億資金至少能夠轉化為四五個億的產值呢！不到萬不得已，不能用你們的錢。」
黃瀚道：「要想富先修路，我相信三水市的高速公路能夠直達滬城、省城、杭城後，外商、台商、港商定然紛至沓來，三水市必然依舊能夠一直保持兩位數的經濟增長！」
吳國華道：「那咱們等忙完慶典後立刻開會研究這件事，如果常委們都贊成，我立馬去首都要批文！」
黃瀚來自於後世，當然知道九十年代初有不少高速公路是地方上投資修建的。
不少收費站高調打出標語「收費還貸」。
至於是貸款總共多少，需要還多少年？沒人知道。
只知道一直在收錢，貌似要收到天荒地老！
投資收費高速公路收益怎麼樣？
這真的說不好，但是黃瀚堅信，只要不