乘坐特斯拉Roadster，感覺和坐燃油汽車明顯不同。打火，踩油門，發動機就會發出很大的聲音——這種「家常便飯」對於Roadster而言已經是過去的事了。
坐在Roadster的駕駛座上，打火，車就會發出「準備就緒」的聲音。向副儀錶板看去，一直以來都有的變速桿現在沒有了，取而代之的是一個大大的操作按鈕。
按下「D」按鈕，按鈕由橙色變為綠色，接下來只需要踩油門就可以了。從啟動到加速，你會驚訝於它的提速速度和安靜程度。因為Roadster上安裝的是單速齒輪，所以只要輕輕一踩油門它就能像箭一樣加速，感覺就像乘坐雲霄飛車。
約450千克重的電池被安置在駕駛座位後面最低的位置，後方的重量分配比例是42∶58。一般情況下，重心在後面的車，在高速轉彎時，後部會在離心力的作用下向外甩，車體較重的車就更是如此了。
但Roadster在高速行駛的情況下轉彎時，車體不會搖搖晃晃。要解釋這一點，還要從蓮花公司說起。已經習慣於製造賽車的蓮花公司充分運用自己的技術，使汽車擁有了安靜、平穩的行駛性能，Roadster在設計上很好地借鑒了這一優點。埃隆像一個孩子炫耀自己的玩具一樣，眼睛裡閃著光：「乘坐這樣的車，你會驚訝於它良好的反應，感覺自己已經和車融為一體。加速在瞬間就能完成，你會覺得自己好像擁有超能力一樣。」