特斯拉最初的試做模型是特斯拉的技術人員將剛剛完成的電動汽車行駛系統組裝到蓮花Elise的車身上，無論如何算是完成了實驗的突破。然後，他們開始試著讓汽車跑起來。特斯拉製造出了數十種專供試駕的模型。為了製造出最好的電動汽車，特斯拉對汽車的續航能力和耐用性進行了反覆測試，最後終於解決了核心的技術問題。
但特斯拉的領導者大多都是IT（信息技術）行業出身，埃隆如此，艾伯哈德也曾解決過很多關於軟體的問題。在IT世界，電腦的故障很常見，多數情況下不會產生致命的影響。
然而，現在他們製造的是汽車。如果汽車發生了事故，和大貨車相撞，不能保證司機的安全就後果嚴重了。
艾伯哈德在一次演講中說：「汽車事故和電腦故障完全不同。」在IT世界裡理所當然的事到了汽車開發領域卻完全不是這樣。現在，一群沒有汽車製造經驗的人聚到一起。為了儘快完成Roadster，特斯拉的技術人員竭盡全力，反覆嘗試，糾正錯誤，但是在黑暗中，曙光還沒有出現。