顧客就是上帝，甭管人家買的武器是否合適，那都是人家的自由。
正所謂「千金難買我高興」。在這個問題上，神羅的軍工企業腦子都非常清醒，從來不強迫顧客買自己不喜歡的商品。
技術封鎖，出口限制通通不存在的。現在是19世紀，就算是把武器建造圖紙全部打包送人，都沒有幾個國家能夠複製出來。
拿著武器逆推技術，那就更不用說了。估計也就英國人能夠做到，其它國家就算是把技術推了出來，一時半會兒也無法量產。
那麼問題來了，英國人搞一堆陸軍裝備出來，能夠幹什麼？
總不能為了和神羅搶奪軍火市場吧？
要知道，這年頭正處於武器更新換代的大時代。今天還是先進技術，明天就有可能被時代淘汰。
想要一直保持領先，就必須要不斷的投入。以目前國際軍火市場的盤子，再怎麼努力經營，和平年代也養不起幾家吞金獸。
神羅的軍工企業可以不斷投入，那是因為神聖羅馬帝國本身就是全世界最大的軍火買家。僅自身的軍費開銷，就佔到了全球軍費開銷總額的1/3以上。
英國人的軍費開銷確實不低，但那也要倫敦政府捨得把錢往陸軍上砸才行。很遺憾，這是不可能的事情。
為了保持皇家海軍的優勢地位，英國政府就足夠努力了，再和神羅搞陸軍軍備競賽，那絕對是嫌死得不夠快。
至於空軍，這年頭就是一個小弟弟。不管弗朗茨如何重視，空軍仍然被海陸兩軍遠遠甩在後面。
神羅都是如此，其他國家就更不用說了。對很多國家來說，搞幾架飛機回去的象徵意義，遠大於實際意義。
儘管空軍在反法戰爭中表現出了不俗的戰鬥力，但是飛機的殺傷力主要都沖著飛艇去了，對地面部隊的威脅有限。
在很多人看來，飛機最大的戰略意義，不是用來轟炸，而是用來偵查敵情，和打擊敵人地面部隊的士氣。
想要改變這一點，除非發動機技術再次突破，提高飛機的載重量。能夠將更多、更大的炸彈，從天上扔下來，才真正具備戰略轟炸的意義。
當然了，真要是發動機技術突破，不光飛機能夠受益，地面上的坦克裝甲車同樣會受益，就連內燃機工業也會迎來新的發展契機。
對神羅來說，這是花一份錢多方受益的項目。要是擱英國人頭上，那就只是單純的飛機受益，最多加上汽車工業。
沒有辦法，誰讓英國資本家躺著賺錢已經習慣了，抱著蒸汽機就是不願意撒手。
原本不列顛是工業界的一哥，可是在第二次工業革命爆發後，就迅速開始掉隊。
不管是科技研發創新，還是新技術的運用和推廣，英國人都落後了。
一步落後，步步落後。如果用心追趕也就罷了，要是故步自封在哪裡等著，那麼隨著時間的推移，這種差距只會越來越大。
好吧，這也不能怪英國政府。英倫三島就那麼大點兒地方，人口也不過三千多萬，就算是想要往前沖，天花板也鎖死了上限。
能夠在先天條件受限的情況下，超越世界各國成為海上霸主，已經非常了不起了。
……
倫敦，唐寧街首相官邸內，羅伯特·塞西爾正和政府高層一起看「電影」。
儘管是無聲電影，畫面也不夠清晰，但是電影的內容還是震撼了眾人。
伴隨著記錄片結束，羅伯特·塞西爾首相問道：「奧地利軍隊的表現，你們覺得怎麼樣？」
「看起來是訓練有素，氣勢非常足。不過海軍和陸軍不一樣，海軍更加重視技術，匹夫之勇難以成勢，這些不能體現海軍的戰鬥力。」
海軍大臣弗羅拉無所謂的回答道。
在場的眾人，就他最沒壓力了。皇家海軍百年積累起來的優勢，不是競爭對手一朝一夕就能夠追上來的。
除非維也納政府不顧一切的爆海軍，靠數量堆上來。顯然，這對一個陸權國家來說，是完全不可能的。
從神聖羅馬帝國的軍費開銷就可以看出來，陸軍第一海軍第二空軍第三，穩得是一塌糊塗。
儘管神聖羅馬帝國的軍費開銷已經是世界第一，但是分到海軍手中的軍費，卻遠遠比不上皇家海軍。
技術經驗上沒有優勢，又捨不得砸錢氪金，想要靠有限的軍費超越皇家海軍，根本就不現實。
「你們海軍每年有那麼多軍費，自然是不愁了。我們陸軍就慘了，每天都要吃糠咽菜，連一杯咖啡都混不上。
從影片中的內容來看，我非常懷疑，我們和奧地利人是不是生活在同一個時代。
可惜現實非常殘酷的告訴我：是！
現在不用懷疑了，我可以直接得出結論，陸軍和奧地利人相差了不只一個時代。
如果再不加大軍費投入，某一天在戰場上遇到了，我們不會比戰敗的法國人表現更好。」
不放過任何一個要軍費的機會，這是英國陸軍百年來的傳統。作為「姥姥不疼，舅舅不愛」的孩子，要是再不學會哭，那就要真的被餓死了。
顯然，斯凱布魯是一名合格的陸軍大臣。適當的運用了修辭手法，強調了雙方的實力差距。
如果是熱血沸騰的青年，沒準現在已經想方設法，為陸軍籌款了。
可惜，在場的都是政壇老油條了。英國陸軍跟不上時代，已經不是一次兩次了。經歷的多了，大家也就慢慢習慣了。
英國陸軍的每一次進步，都是被外在壓力逼出來的，一般來說都是受到社會毒打的時候。
比如說：第一次近東戰爭、南非戰爭，戰敗之後不列顛陸軍就獲得了短暫的黃金髮展期。
當政客們從失敗的陰影中走出來之後，馬上又變了一副嘴臉。寧可將經費投入海軍浪費掉，也不願意為陸軍多花一個便士。
在這種背景下，斯凱布魯自然要快刀轉亂麻。趁大家還沉浸在影片中，沒有回過神來，提前敲定結果造成既定事實。
外交大臣卡梅倫：「放心吧，爵士。我們已經買回了樣品，要不了多久就能夠實現國產化。
不過奧地利人的手真是黑，飛機一百架起賣，坦克裝甲車直接打包五百輛。
除了少量需要供企業研究技術外，剩下的都會裝備到部隊，你們想要的飛行師、坦克師、裝甲師全都有了。」
靠競爭對手幫忙增加編製，說出去都沒有人敢信，然而這一切卻真的發生了。
作為老派工業強國，英國的技術並不差，儘管在第二次工業革命中掉隊了，英國企業仍然能夠造出這些裝備來。
只不過這需要大量的研發時間，以及大筆的經費投入。
問題是誰都知道英國陸軍是窮鬼，飛機坦克造本動則上萬，縱使搞出了這些裝備，陸軍也不可能大量採購。
陸軍不採購，殖民地軍隊就更加買不起了。國內沒有市場，國際上要面臨神羅的競爭，同樣難以拉到訂單。
花費大代價，把產品搞了出來，最終的銷量只有三位數。搞不好連研發成本，都收不回來。
資本逐利，沒有足夠的利潤，英國軍工企業自然缺乏動力。雖然也在進行相關技術研究，但是投入的力度那就完全沒法比了。
可是站在國家的層面上來說，不列顛又不能沒有這些先進裝備。即便是戰場上可能用不到，那也必須要有。
這關係到了日不落帝國的顏面，作為世界霸主，但凡是能夠撐場面震懾人心的武器，都必須要有。
不光要有，還要能夠自造。企業不願意搞，政府就要為他們創造條件，幫他們完成技術突破。
畢竟，和平年代軍工企業的小日子本來就很一般，必須要嚴格控制成本，才能夠保持盈利。
如果不是政府要求，估計很多軍工企業，都砍掉了陸軍裝備研發生產部門。
國會盯得緊大訂單給不了。不過提供樣品模型，讓企業逆推技術，幫他們節省研發成本還是可以的。
這也是在發現維也納政府進行武器大甩賣後，英國政府立即訂購的原因。
雖然價格看起來貴了一點兒，但是考慮到技術溢價，實際上還是很合算的。
飛行師、坦克師、裝甲師這些都是陸軍夢寐以求的，但是斯凱布魯卻高興不起來。沒有辦法，關鍵問題還是回到了軍費上。
技術兵種可不是步兵那麼廉價，這些飛行師、坦克師、裝甲師加在一起，估計陸軍小一半的軍費都沒有了。
要是不增加財政撥款，這讓其他部隊的日子怎麼過？
正當斯凱布魯在盤算，怎麼說服眾人增加軍費的時候，羅伯特·塞西爾首相又給補上了一刀。
「增加了飛行師後，加上之前的飛艇部隊，我們的空中力量已然大增。繼續留在陸軍中，就顯得不合時宜了。
在這個問題上，我們可以借鑒神聖羅馬帝國的成功經驗，單獨設立一個新的軍種