俄奧同盟終結，如同平地響驚雷，瞬間轟動了世界。
什麼太平洋戰爭、自由貿易體系之爭、維多利亞女王秘史，這些熱門新聞都被壓了下去。
稍微有點兒政治頭腦的人都知道，國際局勢又要開始洗牌了。
沒有了俄奧同盟，制約著普波聯邦的最後一道障礙，已經不復存在。柏林政府不可能等俄國人準備好了，再發動戰爭。
這些年普俄雙方都在為戰爭做準備，兩國的軍工業和交通，都取得跨越式的發展。
因為俄奧同盟的關係，俄國人和奧地利在軍工領域展開了深入合作。為了最大限度的節省成本，沙皇政府的官僚直接複製了奧地利軍工體系。
從長遠來說，這種完全複製的行為，斷送了俄國軍工領域的自主研發能力，後果肯定是災難性的。
可在短期內，卻大大增強了俄國軍工業實力，直接過渡到了世界頂尖水平。
軍工業發展靠什麼？
這裡面需要考慮的綜合因素很多，不過總結起來可以用兩個字概括——砸錢！
沙皇政府有自知之明，知道自家的研發能力不行，兜里又沒有足夠的經費，乾脆和奧地利合作了。
普波聯邦就不一樣了，從一開始普魯士王國走的就是自助研發道路。受限於經費，普魯士國內的軍工業實際上已經掉隊了。
這方面英國人幫不了他們，約翰牛的陸軍裝備也很一般。不是他們的技術不行，主要是英國陸軍數量太少，裝備採購訂單太小，軍工企業自然不願意花大價錢搞研發。
這種情況一直持續到了普德領土交易前。隨著萊茵蘭地區的易主，橫在普法之間的障礙不復存在，柏林政府向法國人靠攏也很自然。
最近幾年，普法兩國之間的軍工技術交易越來越多。
當然，普法兩國不是盟友，法國人也沒有照顧普波聯邦的必要，兩國軍工業的合作沒有俄奧那麼深入。
雙方的合作被局限在了技術交流上，更進一步是不可能的。至少在普法兩國沒有統一工業標準前，是無法做到完美銜接的。
理論上來說，俄奧工業標準統一，沙皇政府直接複製奧地利軍工，應該在軍備競賽中佔據優勢。
可惜俄國人的工業基礎太差，又缺乏足夠優秀的產業工人，同樣的生產設備，俄國人生產出來的產品，其中的次品率總是要高些。
這方面的差距，又把普俄兩國軍工業拉到了同一水平。即便是存在差距，也僅限於個別武器裝備，不存在時代差距。
相比軍工業，交通上的變化更加明顯。
普波聯邦建立後，才短短數年時間，柏林政府就在波蘭地區開工了1萬公里鐵路，現在已經通車三分之一，剩下的路段也會在兩三年內陸續完成。
不光是波蘭地區在大建鐵路，普魯士其它地區也沒有閑著，比如說立陶宛地區，就規划了2條線主幹線，加上附屬支線，總長高達4000公里。
截止到目前為止，普波聯邦通車鐵路總里程已經高達2.6萬公里，一旦柏林政府的計畫完成，普波聯邦總鐵路里程數將突破3.7萬公里。
這個數字，可以讓普波聯邦鐵路總里程超過法蘭西，成為僅次於俄奧的歐洲第三鐵路大國。
普波聯邦在努力修路，見識到交通重要性的亞歷山大二世也沒有閑著。
在短短的十年時間內，沙皇政府就陸續開工了3.4萬公里鐵路，其中已通車2.6萬公里，加上之前的鐵路，俄羅斯帝國投入運營的鐵路總里程已經逼近3萬公里。
單純從數字上看，俄羅斯帝國顯然超過了普波聯邦，可實際上的情況卻恰恰相反。
俄羅斯帝國的疆域是普波聯邦的二十多倍，雙方的鐵路總里程數差距卻不到15%，兩國交通上的差距可想而知。
現在雙方都在搶時間，毫無疑問普波聯邦要更佔上風。受地理條件限制，在鐵路建設中俄國人註定處於下風。
不要看俄羅斯帝國的鐵路總里程似乎更多，可運力上還是比不上普波聯邦。這是氣候決定的，只要到了冬天，俄國鐵路就無法保證滿載負荷。
從交通上來說，俄國人要達到普波聯邦現在的水平，至少要修建15萬公里鐵路。這僅限於把俄國歐洲部分主要城市串聯起來，考慮到亞洲的話，翻一倍都未必夠。
顯然，這是不可能的。柏林政府不會給俄國人留下這麼多時間，真要是讓沙皇政府解決了交通問題，他們除非能開掛，要不然戰爭根本就沒法打。
全世界都關注俄奧同盟解散的消息，除了這個聯盟的政治影響外，最關鍵的還是因為聯盟解散等於宣告：普俄戰爭進入了倒計時。
吃瓜群眾都忍不住出來指點江山，作為主角的沙皇政府更不用說。壞消息一傳來，亞歷山大二世就怒砸了N件文物。
「該死哈布斯堡雜碎，一幫背信棄義的叛徒……」
怒罵聲在冬宮中響起。不怪亞歷山大二世如此生氣，為了繼續維持俄奧同盟，他們已經做出了明顯讓步，通過多種渠道向維也納政府釋放善意。
然而，這一切都白做了。不說再次續約三十年，即便是把盟約延續到五年後，都遭到了維也納政府的拒絕。
亞歷山大二世改革基本上已經完成，現在差的只是將改革轉化為國力的時間。可以說現在的每一天，對俄羅斯帝國都是至關重要。
俄奧同盟為奧地利爭取到了和平發展的時間，現在需要為俄羅斯帝國爭取時間了，奧地利突然宣布不玩了，這讓亞歷山大二世情何以堪？
不需要多，只要再拖上五年，俄羅斯帝國就能夠擁有吊打普波聯邦的實力。
這是體量上的差距，更是發展潛力上的差距。現在兩國的發展速度都很快，然而普波聯邦的天花板上限已經觸頂，而俄羅斯帝國才剛剛開始。
憤怒中的沙皇很可怕，大臣們誰都不想去觸這個眉頭。見情況不對，亞歷山德羅維奇硬著頭皮勸說道：
「父親，現在不是生氣的時候。既然俄奧同盟不再續約，那麼制約著普波聯邦發動戰爭的障礙就不復存在。」
「哼！」亞歷山大二世怒呵道。「怕什麼，難道離開了奧地利，偉大的俄羅斯帝國就不能擊敗敵人了？」
亞歷山德羅維奇：「當然不是，只是現在的形勢非常嚴峻。我們已經做出了重大讓步，維也納政府仍然不肯讓步，這背後肯定還有不為人知的交易。
我們可以大膽的猜測，普奧之間存在著內幕交易。柏林政府手中的籌碼有限，能夠讓維也納政府動心的只有……」
一口氣說完，亞歷山德羅維奇自己都差不多要信了。當然，本質上這只是一個台階，大家還是不會相信普奧兩國會勾搭到一起。
政治人物控制情緒，只是最基本的操作。亞歷山大二世生氣不假，卻沒有到無法自控的地步，發怒只是為了掩蓋他上位後的錯誤外交政策。
沒辦法，誰讓他當初親普呢？有彼得三世這個坑貨前輩在，俄國內部對這種事情的容忍度下降了幾個檔次。
即便是亞歷山大二世做出了正確抉擇，果斷的轉變了政治立場，可是前期親普疏奧的外交政策，仍然受到了來自內部的質疑。
現在俄奧同盟終止，國內肯定有一幫人將責任推到他頭上。在改革中利益受損的貴族，一直都在尋找機會發難，亞歷山大二世必須要杜絕這種可能。
這也是亞歷山德羅維奇把俄奧同盟終止的責任扣在普奧勾結上的原因。
俄國人的心氣還在，無論如何，俄羅斯帝國也無法容忍奧地利統一中歐，這意味著他們的歐陸霸主夢斷。
沙皇政府無法在德意志統一問題上讓步，那麼俄奧同盟破裂，就解釋的通了。無非是說柏林政府底線更低，可以在這個問題上妥協。
真的假的不重要，只要政治上說的過去就行了。
沉默了片刻，亞歷山大二世似乎是在調節情緒：「唉！」
「罷了，事已至此，我們還是討論該怎麼應付吧！」
俄奧同盟破裂，沙皇政府也是早有預料的。從加入沙皇政府選擇加入英鎊——黃金體系開始，兩國就算是分手了。
陸軍大臣赫拉梅德：「陛下，沒有了俄奧同盟，戰爭主動權已經不再是我們獨享了。
從目前的情況來看，普波聯邦的鐵路計畫，最多三年、最快兩年就能夠完成，而我們的鐵路計畫至少需要五年時間。
在時間上，我們已經不佔優勢。敵人不會給我們那麼多時間，現在擺在我們面前的只有兩條路。
要麼趁著大家都沒有準備好，提前發動戰爭；要麼做好防禦工作，等普波聯邦做好準備向我們發起進攻。」
「五年時間」這只是理論數字，實際上所有人都知道，俄羅斯帝國的交通不是五年能夠解決的，最多也就連通主要城市。
當然，如果能夠做到這一步已經夠了。幾乎快要趕上一戰前，俄羅斯帝國歐