天貿崛起，改變了亞區貿易形態。
就像倭島。
原本是電子行業領頭羊，是高新電子產品出口大戶。
但隨著龍天科技與科技聯盟展開角逐，曝出一系列SG產品，後又跟衛華科技發生激烈競爭，大打價格戰……
最終導致世嘉破產，任天唐被做空，松下、日立、三洋等業務萎縮，最終引發經濟大蕭條，薪資下降，失業率攀升，眾多半導體企業為了活下去，不得不轉型為龍天或衛華專屬代工廠。
倭島也從電子出口大戶，變為電子加工和電子進口國。
並且，不止電子，還包括建材、鋼鐵、日用百貨，以及水果蔬菜等農副產品。
去年，倭海演習之後，倭島為尋找新的發展道路，聽從忍者聯盟代表建議，趁著北美製裁遠洋集團，學習陳鋒做起二道販子生意。
也就是把天成產品，更換標籤，通過遠洋貨輪倒運北美，再遠銷澳呆利亞。
而為了打開澳呆利亞貿易大門，倭島又在澳洲投資了礦場、農場、畜牧場。
這些業務，由忍者聯盟投資、運營。
忍者聯盟在澳洲行辦五級礦場、五級農場、五級馬廄……
澳洲袋鼠科生物本就泛濫成災。
近兩年，氣候變暖，天乾物燥，澳洲降水較少，袋鼠科生物尋找不到棲息地，便大規模聚集在倭島投資的產業周圍。
來自倭島的有志青年們，對這類可愛動物毫無抵抗力，或當做寵物飼養，或帶進五級馬廄豢養……
但袋鼠科，尤其是大袋鼠，並非像旅遊宣傳中那般『可愛』。
或者說，幼年期袋鼠可愛，成熟期袋鼠……活脫脫就是現實版金剛芭比。
成熟期袋鼠均高1.6~2.2米，體重100~150公斤，時速約65~80公里，長有18~30cm指爪。
其前肢格外迅敏，堪比職業拳擊手，後肢壯碩有力，是跳高跳遠無冕冠軍，尾巴粗壯皮實，能掃死成年人。
而進入馬廄的袋鼠……
瞧瞧阿黃、狼群、熊群、黑野豬……
當倭島有志青年扛不住工作壓力，拿變異袋鼠發泄時，恐怖的另類鼠災爆發了。
暴怒的袋鼠王，率領袋鼠大軍摧毀礦場，霸佔農場，以馬廄為大本營，攻略整個澳洲……
大火？
袋鼠王：當我們不會躲？
據統計，哪怕算上熱武，澳洲群眾也要一人面對二十隻袋鼠。
更可怕的是，變異袋鼠繁殖能力超強，不再是一胎一個，而是一胎倆，40天離開育嬰袋，半年度過幼年期，一年進入成長期……
而成長期變異袋鼠，已經擁有碾壓普通人類的武力。
加上產生智慧，猶如阿黃般，能模仿人類使用工具……
此『鼠災』遠比真正『鼠災』要恐怖的多。
……
澳洲大火演變成澳洲事件，令全世界群眾為之目瞪口呆。
而攪屎棍子黑山奧德賽，卻趁機蹭熱度，推出黑山首部3Dmax電影『鼠球崛起』，並在全球同步上映。
宣傳海報極其誇張，背景為滔天大火，周圍熱武激烈交火，一隻全身武備的袋鼠露出兇狠眼神……
同時，鼠球崛起系列的小說、漫畫、玩具……鋪天蓋地的席捲歐區。
（遠洋貿易船隊即將抵達歐區）
「這是個陰謀！！！」
「不，這只是巧合！」
黑山奧德賽與澳呆利亞陷入扯皮。
而母星聯合會議，也對澳洲大火引發的氣候破壞展開評估。
經嚴謹計算，如果這場大火持續燃燒半年，將釋放5億噸二氧化碳，澳洲綠化面積本就貧乏，這將導致南半球和赤道附近，出現不可預測的異常氣象。
為此，母星聯合會議申請使用天成101實驗室超級模擬器。
而結果……
溫室效應導致南極冰層融化，致使大平洋暗流活動異常活躍，然後擠壓亞區南部板塊邊緣，從而產生逆沖型地震，預計明年下旬，東南亞將發生超級海嘯，受難人數未知，初步估計五十萬。
南洋諸國，尤其是印尼，當場嚇懵。
當然，相信天成擁有天災預測能力的只有泰妹、南越、緬國。
其它各國也只是對澳呆利亞不滅火，反而縱火的行為表示抗議。
……
另一邊。
西部聯合職業大學正式開學。
來自亞歐大陸各個區域的留學生們，乘坐天成專機，抵達華夏北地。
十數萬學子，正常來講，客運工作是個大問題。
但……
01年，天成在華夏北地設置的獨立集團開始盈利。
02年春節，葛小天慫恿信心高漲，兜里不差錢的獨立集團董事長豪哥等人，投資企業所在地的民航產業。
02年下旬，豪哥等人因民航虧損嚴重，不但賠光家底，還背負一屁|股債務。
03年春節，體恤下屬的葛大老闆，終於捨得拿出真金白銀當做年終獎。
因此，豪哥等人有了還債能力。
後來，豪哥等人擔心繼續賠錢，便將手頭的民航產業股份，以1元友情價轉讓給天成總部。
截止03中旬，天成國際控股在北地擁有三百餘座可起降波音737等中小型航班的4C級機場，近百座可起降減重型波音747等中型航班的4D級機場，三十餘座可起降全重型波音747等四發遠程寬體航班的4E級國際機場，六座可起降母星全型號航班的4F級國際機場，以及三座可起降超級飛行器的天成級機場。
天成級機場採用AR技術、鋼結構技術、鋼混結構技術綜合建成，分別為：
青港金沙灘國際機場，自有航線覆蓋東山十五城、倭島、南棒子、南洋諸國。
阿拉善地效運輸中轉站，自有航線覆蓋草原、東三省、北河、西山，以及冰熊遠東地區。
西部沙城國際機場，自有航線覆蓋西亞、哈薩斯坦等區域。
另有三座在建的天成級機場，分別為黑山奧德賽首府機場、非區聯盟南非機場、北歐五國維京機場。
這些機場，除天成級交給所在國董事會，其餘全部租賃給當地航空公司。
也就是，天成提供運輸機，天成提供機場，天成負責維護維修，天成負責培養飛行員、空中服務人員，而諸如東山航空、南河航空、北河航空等公司，則是負責運營。
今年上旬，受疫情影響，航空運輸依舊處於負盈利狀態。
但從中旬開始，得益於旅遊熱潮，和之前葛小天建議的『短途運輸模式』，各地航空公司的盈利能力直線上升。
為了統籌全局，華夏董事會取消正在實施的『三大航空公司合併計畫』，改為聯合各地航空公司，基於石光機伺服器，組建『華夏聯合航空委員會』。
至此，民航產業迎來全新發展，國內航線基本固定，不再像以前那般，起飛需要申請航線，降落需要申請航站樓，停機需要申請場地。
而是變為……『公交式民航運輸』。
有智能一卡通支持，乘客出行只需網上預約，到機場排隊刷卡，便能快速登機，等到落地，再乘坐機場大巴離去……
快捷、便捷、安全、高效、低成本、高收益。
航空公司賺到錢，不但提高了空乘服務人員待遇，還有能力配合天樂旅遊展開各種空乘活動。
比如根據冠名企業要求更換塗裝、更換椅套、更換飲品……
比如根據贊助企業要求，推出美食、推銷產品，推廣保險車險……
某些理念超前的航空公司，甚至準備引進鯊魚飛艇開創海洋觀光，引進地效運輸機開創沙漠觀光，引進重型直升機開創內地旅遊區觀光等項目。
而重獲新生的華夏民航，也就擁有了運輸十數萬職業大學留學生的能力。
……
9月1號。
一路向西高速車流量，連續三天突破設計總量的50%。
算不上擁堵，只能說絡繹不絕。
中間雙向四車道，依舊只有重型運輸車疾馳。
兩側雙向六車道中，前往阿拉善地效運輸中轉站的大巴車上，一名名膚色各異的青年靚女們，瞪大眼睛注視著窗外的一切。
「好酷的大傢伙！」
「它讓我想起了星際礦車！」
「天吶，這就是華夏嗎？」
「快看，那邊有座大風車！太大了！」
「那叫風力發電塔，型號應該是TC-V164-8.0MW，高度約220米，風輪直徑約164米，掃掠面積21000平米，當風力在11米/秒時，轉速在4.8-12.1rpm之間，電力輸出可達到每小時8百萬瓦，這個風力發電組的電能，能滿足7500個家庭的電力需求。」
「哇哦，太