第九卷 一路向西 第0829章 高速下道口產業園

「雞山村位於石家莊西北方向,雙方距離不算太遠,但大山阻礙交通,迫使人們不得不背道而行,有點啥事只能順著山道前往西邊更遠的小縣城,因此被規划到西山。」

「而這座阻礙人們出行的大山,便是太行山。」

「太行山南北眾橫,隔斷北河西山,延綿到南河境內,按照山脈走勢,北端繞過京城,直達山海關,南端止於母親河拐角處的小浪底工程,是華夏地質地貌的第二階梯分割線,也是華北平原西側的『圍牆』。」

雞山村外。

道十一通過GIS系統介紹完周圍情況,調出一路向西高速,「太行隧道從雞山村東側穿過,由於山勢險峻,沿途無法設置上下道口,對雞山村沒什麼幫助,而想讓周圍六個村落十三個寨子受益,只能集體遷移。」

「遷移……」

葛小天擺動望遠鏡,觀察四周,回頭看向特地請來的雞山村村長,「大伯,咱村裡多少人?」

「四十五戶,三百九十六人。」

「嚯,每戶差不多九口人,香火挺旺盛。」

「旺盛個啥唉,全家老小擠在一起,去年雷劈死了叄,電死了倆,有六個孩子上學路上被大水沖走,還有幾個走夜路摔死了……」

「那就更的得搬。」

「年輕點的外出打工,孩子寄宿新建的希望小學,留下的孤寡老人、婦女獨戶,整天神神叨叨,活動中心派人來做工作,說要遷往產業園,他們卻賴著不走,說什麼根在這裡,祖宗庇佑……」

「葛財神庇佑他們不行么?」

「……」

「搬,一家一套房,管一年糧食,婦女進工廠,老人按年齡安排輕鬆活。」

「我……指揮不動他們。」

「需要指揮么?帶他們去產業園瞧瞧,住樓房,通暖氣,有燃氣,還有賺錢的工作,總比窩在山溝里種地強,尤其是孩子,誰不想上更好的學校?」

「利民活動中心的同志就是這麼宣傳的,但他們不信……說白了,還是守舊!」村長說著,自己都來氣了。

「嘿!」

葛小天被逗笑,「我葛老二親口說的,他們還不信?」

「您來了,他們肯定信。」

自從葛小天的畫像被掛在教室或學校走廊,已經很少有人不知道葛老二。

哪怕不知道,也知道葛二瘸子身殘志堅的勵志故事……

當然,葛小天並不知道自己名聲那麼響亮,大多源於勵志故事。

……

村外來了一支車隊,車輛又是電視里大人物乘坐的房車,頓時吸引村民圍觀。

當村長帶回『葛老二親口說必須遷居』的消息,沒人再像之前那般推三阻四,而是趕緊回家收拾東西。

得罪葛老二,說不定自家男人明天就會被趕回來,到時候自己挨罵是小事,今後找不到工作,孩子上不了學,那就麻煩了……

不到兩個鐘頭,全都收拾妥當。

北河天渤集團安排兩架基於米二六研發的雙旋翼縱列式直升機,一架客運,一架裝貨,來回三趟,下午五點鐘,一個自然村就這麼消失了……

等他們抵達產業園,匯合其它自然村遷居的村民,將重新組成『行政社區』,由今年分配的『村官』領導。

這是上級根據一路向西高速制定的發展計畫,執行者肯定是天成。

只不過裡面內容比較複雜,例如自然村消失後,農田、宅基地如何處理,例如天成分發的房子費用由誰分攤,例如入駐新社區後,社保、醫療、教育……

所以,天成提出『一路向西工程』後,上級跟地方探討許久,直到現在才開始實施『產業園中的新社區』方案。

而有了新社區,像這種偏遠山村就無需再鋪設道路,足夠節省一大筆資金。

至於農田耕種怎麼辦……

直升機把設備吊過來,機械化種植後,再運出去,遠比修建山路更迅捷,更便利。

而等鯊魚飛艇仿製成功,今後大山裡的項目成本會更低。

葛小天沒太關注這方面,在一路向西工程中,這只是一個很不起眼的環節,有盡職盡責的壯漢在,只要處理得當,肯定不會出問題。

並且,『新聚集地』很適合華夏未來發展,試想,利民活動中心不但改善農戶生活,也提供了眾多就業崗位,今後留在農村的人,將會越來越多。

家家戶戶都住院子,生活條件和醫療條件改善,老人壽命增加,許多年輕人結婚後分家,只能跑自家地里蓋院子。

雖然上級明令基準田不允許改為宅基地,但這年頭很少有人按照這個規定來,等做的人多了,法不責眾,農田大量消失,加上建工廠、建社區、退耕還林……以後去哪整糧食?

現在推出新聚集地,或者新社區,幾乎是『功在當代,利在千秋』。

「雞山村遷移項目,天成總計支出約六百萬紅鈔,上級幫忙補貼一半,並將此地近三千畝農田和兩座山頭,轉讓給天貿。」

「一座偏遠村落需要三百萬,十座需要三千萬,一百座需要三個億……」

葛小天計算一番,「一千座沒問題,一萬座也虧的起,如果十萬座……就有點吃力了。」

「您想多了,整個一路向西工程需要遷移的自然村,總計也不過四五千座,最終形成五百座『產業園新社區』,而這百億資金相對萬億項目質變後帶來的收益,毛毛雨。」

「如果收益低於預計……你要做到心裡有數。」

「……」

……

兩天後,車隊繞過太行山,抵達距離雞山村僅有七十里的太行隧道工地。

該隧道長約三十公里,天成國際控股在邀請近百位海內外隧道專家進行課題研究後,將施工方案定為『雙洞單線』,上行與下行間距150米,中間設有三座應急救援區。

而再向北的黃土高坡呂梁山路段,由於地質地貌與太行不同,大多是黃泥巴,空間隔層較多,施工方案則是採用『TBM巨型掘進機』構建管道。

兩條隧道多點開工,計畫於明年5月完成對接,並溝通已經鋪過來的一路向西高速北河、西山路段。

葛小天不是隧道專家,對自己不懂的工程,除了用市集繪圖掃描一番,驗證工程質量,和了解了解施工安全,便全權交給一名從華夏一建挖來的總工。

隨後,領著眾人來到距離隧道約有十里地的『上下道口』。

由於天成投資的一路向西高速,不同於母星現有的高速規則,採用5+2模式,也就是單向擁有兩條貨運道、三條快速道、一條應急、一條避險,上下道口的設計,也與常規『收費站』不同。

可以說,它是一座結合服務區、收費站、貨運站、客運站為一體的『高速管理處』。

下了高速。

可右拐進入服務區,休息結束,走盤旋道上高速。

可左拐進入客運站、貨運站,裝上乘客或貨物,走盤旋道上高速。

也可直行進入收費站,天成運輸車隊擁有專用車道,其餘通過智能一卡通走ETC車道或人工車道。

出了收費站,抵達產業園,但產業園周圍沒有道路,想前往另一個產業園或其它城市,還需返回高速。

這個模式只在偏遠區域施行,大概相當於『開枝散葉』。

一路向西是樹的主幹,分化出的枝條是產業園,家家戶戶是樹葉。

如此,在一路向西工程中,不需要連接省道、縣道、村村通,能給上級節省一大筆資金。

而鋪設電力、網路、燃氣、自來水也非常方便,沿著一路向西高速直接鋪過去就能連接各個產業園。

但村民想出遠門,要麼乘坐高速區間客車,要麼自己買車。

葛小天內心偏向於綠色出行,但實際上……

自家賣車。

還成了華夏最大的汽車製造商和銷售商。

此地運營部主管引著眾人走出收費站,「為了產業園形象,上下道口周圍主要設置全民公園、健身廣場、商業設施。」

「車輛往來,一定注重安全問題。」

「是的老闆,我們會在周圍設置綠化帶、隔離欄柵、人行天橋、24小時無死角監控。」

「嗯。」

「之後就是行政辦公、利民工程……」

主管來到產業園地圖指示牌,繼續介紹道:「社區以品字形布局,東側社區居民主要為紡織工,西側居民主要為車間操作工,南側居民主要為服務人員。而在產業園十里外,我們還按照農業、養殖、漁業,設置新農村,想繼續從事農活的農戶,全安排在那裡。」

「不錯。」

葛小天點點頭,看向旁邊幾座純藍色的廠房,「太行精密儀器製作廠?」

「剛剛建成,暫時只安排了兩三套設備,供新遷居的農戶青年學習,想投產,還需等到一路向西高速開通。」

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