行動了起來的大毛，效率還是很高的，更何況小巴也從沒想過將「和平門計畫2」和「和平門計畫3」可進行保密，很快，大毛的情報部門就將他們得到的最新消息送到了相應的人的案頭：
「和平門計畫2」中，小巴準備再採購11架F-16，分別是6架單座的A型以及5架雙座的B型，相比於「和平門計畫1」中的那40架block 15標準的F-16A/B，這11架F-16的標準從block 15提升到了block 15OCU級別（Operational Capability Upgrade，即：操作升級型）。
相比於block 15，block 15OCU標準的F-16戰鬥機進行了大量的升級和改進，首先，最大的改進就是換裝了更可靠的F100-PW-220發動機；其次，機身結構也進行了加固似；再次，雖然雷達系統沒有更換，但雷達系統的軟體卻進行了升級，使的這批暴露出歐克15OCU標準的F-16A/B戰鬥機可以發射具備「發射後不管」能力的AIM-120 AMRAAM中距空空導彈。
除此之外，相比於block 15，block 15OUC還增加了雷達高度計、增強計算機速度、容量，寬視場HUD、AN/APX-101敵我識別器、AN/ALE-40箔條/曳光彈發射裝置，並且可以選裝AN/ALQ-131電子戰吊艙，整體作戰性能進一步增強。
「和平門計畫3」正在討論當中，相比於「和平門計畫2」，「和平門計畫3」更加的野心勃勃：小巴準備採購60架至，72架block 15OCU標準的F-16A/B，雖然具體的數量還在討論之中，但不會低於60架。
這個情報一出來，大毛立刻就瘋了：
按照美國人的報價，一架block 15OCU標準的F-16A/B戰鬥機的報價大概是2300萬美元，這「和平門計畫2」和「和平門計畫3」的總採購量是11+60或者11+72，也即合同總量在16.33億美元至19.09億美元之間，如果再算上採購的導彈、備用件、地面模擬訓練設備等等其他附屬合同在內，合同金額妥妥的超過20億美元，甚至極有可能達到22億美元。
「這……超過20億美元？」
亞歷山大·尼古拉耶維奇·葉菲莫夫大將的手都在發抖。
他不能不震驚啊，現在蘇聯和華夏正在談的引進蘇-27戰鬥機的事，雖然雙方還沒有達成一致，但身為蘇聯國防部副部長兼空軍總司令，亞歷山大·尼古拉耶維奇·葉菲莫夫大將可是知道的，蘇聯內部其實已經就這個問題接近達成一致了：可以賣。
那麼賣給華夏的蘇-27的單價是多少呢？
大致在3300萬美元至4000萬美元之間（到底能夠拿到什麼樣的價格，就看華夏人講價的本事了），且總採購量不能低於24架，也就是說，蘇聯賣掉24架自家最寶貴的、連自己都沒裝備幾架的、而且所有配置和自家自用的一模一樣的蘇-27戰鬥機，總售價也不過在7.92億美元至9.6億美元之間，如果算上配套的導彈、專用維護工具、地面電源車和氣源車等地面附屬支援設備，那麼再加上大概一個億。
也就是說，這筆合同的總價值也就是10億美元，頂天了！
而且蘇聯高層心中很清楚，華夏不可能全部用美元來支付，美元的比例能夠達到40%就算是很給面子了。
就這麼一筆總價值10億美元左右的合同，已經引的蘇聯高層高度重視，連戈巴喬夫都高度關注，共青城那邊更是拼了命的上躥下跳，想要幫華夏拿下這筆訂單，這樣他們就有生產任務了。
可現在呢，小巴的訂單，是華夏人的兩倍！
而且全部用現金！
「是，」尼古拉·馬林科夫的聲音也在哆嗦：「估計……估計最少不低於20個億。」
「必須把這筆生意從美國人手裡搶過來！」
亞歷山大·尼古拉耶維奇·葉菲莫夫大將的眼珠子都紅了：「這可是二十個億的美元啊！這麼一大筆錢，能幹多少事？」
尼古拉·馬林科夫重重的點頭，咬牙切齒的道：「沒錯，必須搶過來。」
「把這筆訂單！」
不止是亞歷山大·尼古拉耶維奇·葉菲莫夫大將和尼古拉·馬林科夫準備把這筆訂單從美國人手裡搶過來，整個蘇維埃高層、包括看到了這份報告的蘇維埃各部部長，這個觀點，迅速成為了整個蘇聯高層的共識。
有了這份共識，這個想法就成了整個蘇聯的集體意志，蘇軍很快做出了決定：邀請還在蘇聯、近期就準備回國的法魯克·萊加里親自體驗一下蘇聯最先進的第三代戰鬥機：米格-29——百聞不如一見，你親自試試，就知道我們的飛機有多麼優秀了。
……
接到蘇聯軍方的邀請，法魯克·萊加里整個人都是懵的，他不明白，和自己完全沒有任何交集的蘇聯空軍，為什麼忽然邀請自己體驗米格-29。
左思右想也想不明白的法魯克·萊加里，很自然的將解惑的目光投在了陳耕的身上——正好，法魯克·萊加里住的地方距離陳耕並不遠，他乾脆直接過來了。
看到法魯克·萊加里，陳耕有些驚訝：「萊加里先生，你怎麼來了？」
「費爾南德斯先生，您是大人物，我知道您在蘇聯高層有很多的朋友，」法魯克·萊加里謙虛的道：「所以，我能不能向您請教一個問題？」
「你說，」陳耕答應的很痛快：「不過我不敢保證一定能夠回答你。」
「您肯定能夠回答的，」法魯克·萊加里恭維道：「是這樣的，蘇聯空軍忽然請我體驗他們的米格-29，您說這是什麼情況？我沒向他們提出體驗米格-29的要求啊。」
「這個啊……呵呵……」
陳耕笑了兩聲，心中頓時瞭然：自己給蘇聯人心頭種的草起作用了。他沒有回答法魯克·萊加里的問題，而是向他問道：「萊加里先生，先不說蘇聯方面的這個動作是什麼意思，我問你一個問題：你對米格-29感興趣嗎？想不想體驗一下這個飛機？」
「當然，」法魯克·萊加里聞言，好不猶豫地說道：「米格-29可是蘇聯最先進的第三代戰鬥機，據說比美國的F-16還厲害，如果有機會，我當然想要體驗一下。」
「那你還有什麼好猶豫的？」陳耕說道：「我知道你們國內有一批F-16，說不定你還體驗過，現在正好借著這個機會體驗一下蘇聯的米格-29，看看與F-16相比，米格-29有哪些優勢、哪些劣勢……印度裝備的米格-29，給你們帶來了不少麻煩吧？」
聽陳耕說起印度的米格-29戰鬥機，法魯克·萊加里頓時就咬牙切齒起來。
1985年，印度正式獲得了米格-29戰鬥機，這也是米格-29這種戰鬥機第一次開始對外出口，與蘇聯自用的米格-29相比，印度的這批廠家編號為9.12B型的米格-29取消了數據鏈系統，對於強調數據鏈作戰的蘇聯空軍來說，這屬於切切實實的「降檔」操作，但對於處於「菜雞互啄」狀態的印度和小巴來說，即便是取消了數據鏈系統的米格-29，那也是讓他們頭疼不已的存在。
小巴為什麼如此急切的想要從美國獲得F-16戰鬥機？
說的直接一點，印度手中的米格-29在其中起到了相當關鍵的作用：除了F-16，小巴手裡的其他飛機根本就干不過印度的米格-29。
「費爾南德斯先生，謝謝您的提醒，」意識到這是一個千載難逢的了解米格-29性能的機會的法魯克·萊加里，頓時激動起來：「您說的不錯，不管怎麼樣，這確實是一個機會，只是……只是……」
法魯克·萊加里似乎有些難以啟齒。
看著法魯克·萊加里欲言又止的樣子，陳耕徑自問道：「你是不是想問，蘇聯人這番舉動的目的？」
「是，」法魯克·萊加里老實的點頭道：「蘇聯和印度幾乎就是盟友，蘇聯把他們最先進的米格-25截擊機、米格-29戰鬥機都賣給印度了，可這個時候蘇聯卻忽然讓我們體驗米格-29，這個……」
法魯克·萊加里委實是想不明白蘇聯為什麼要這麼做。
「這個嘛，要說複雜也複雜，可要說簡單，其實也很簡單，歸根到底還是利益在作祟，」說到這裡，陳耕望著法魯克·萊加里，問道：「我聽說在經過一段時間的使用之後，貴國軍方對於美國的F-16戰鬥機的性能和表現非常滿意，準備再採購一批F-16，以對抗印度的米格-29？」
「呃……」
法魯克·萊加里猶豫了，不知道是否該承認。
沒錯，除了實在是貴了點之外，自己國家對於F-16的技戰術性能滿意的不能再滿意了，也正是因為這個，在再三權衡之後，高層決定再咬牙添置一批F-1