第一卷 第1421章 原來是他

傍晚。

畢秉章回到了京城。

剛下飛機。

就看到幾個未接來電,全是同一個人,他拍了一下腦門,回來的時候一直在想那幅畫主人的事情,忘了在朋友圈更新狀態。

孫女送的『紀元』。

他越用越順手。

由於經常要鑒賞畫作,他早就把以前的手機給扔了,還鼓動不少業內好友一起,平常沒事視頻一下,成了畢秉章的樂趣之一。

此外。

他還喜歡下棋。

在看到『時光』發布後,猛然冒出了一個念頭。

人都能投影。

棋局應該也能投影。

他完全可以用『時光』投影出人和棋局,在家裡和千里之外的朋友對弈,就像在自己面前一樣,為此,他專門諮詢了一下。

答覆是:可以。

於是。

他當場就訂了兩套。

那價格。

嘖嘖。

太感人了。

好在自己承擔得起,他已耳順之年,沒必要死守著錢不花。

緊接著。

畢秉章撥了回去。

「老畢,剛乾嘛去了?」那邊問。

「剛在飛機上。」

「原來如此,快過來,給你看一個好東西,就你一個人,保證讓你大開眼界。」

聞言。

畢秉章只好答應。

這是他的一個摯友,生意做得不小,曾棄官從商,前些年混的風生水起,現在是半退休狀態,也是一個愛畫之人,沒事也喜歡舞上幾筆。

半小時後。

畢秉章來到了二環內的一個四合院。

「來啦,快進來,給你看個好東西,剛從老領導那裡苦口婆心了一個多小時,才答應借我看幾天。」一個老人急切地把他拉進了書房。

四周牆上全是畫。

到了一個桌前。

無意一看。

畢秉章瞪大眼睛,立馬湊了過去,仔細瞧了起來,沒錯,絕對沒錯,和雲海那副出自同一個流派,而且是出自同一個人的手筆。

「沒見過吧。」老人得意地說道。

咳咳。

畢秉章挺直了身體道:「哪有,我剛見過。」

「怎麼可能。」

老人不信。

「有什麼不可能的,實話告訴你,我剛從滬市回來,在一個朋友家中看到的,他的那張畫幅比你這還大一點。」畢秉章說道。

「你看錯了吧?」老人還是不信。

唐青的畫。

送的人非富即貴。

而且都是朋友,業內幾乎沒人見過,自己也是去了老領導家才看到的,他當時就喜歡上了,可老領導說什麼也不肯割愛。

最後一打聽。

竟有如此來歷。

「不會錯,我還買了幾幅這個流派的學徒之作。你說這畫是借的?」畢秉章想起剛才聽到的話。

老人點頭:「是啊。」

「知道在哪裡能買嗎?」畢秉章忙問。

「知道在哪裡,但買不著。」老人微微搖頭,他和唐青不熟,更沒有生意來往,自己就一個商人,而唐青已經站在華夏商人的巔峰。

買?

人家給你看就不錯了。

「為什麼?」

畢秉章有點抓狂。

你們怎麼說話老喜歡說一半。

「畫作之人不缺錢,只送朋友,不賣。」老人說出了和雲海同樣的畫。

畢秉章眼珠一轉。

豪氣道:「一千萬一副,我不信他不肯。」

聞言。

老人撇了撇嘴。

「要是人家不喜歡,你一億一副都沒用,都說了人家不差錢,我這點身價,在人家眼裡只能是一般般,你就別惦記了。」

自己家產近十億人民幣。

畢秉章也就兩億左右,我都不敢說買,你還是歇歇吧。

「他是誰?」畢秉章問。

「諾,電視上。」老人看向了書房的大電視。

此時。

電視里正在放央視新聞。

「昨日,美國西雅圖市中心發生遊行,遊行人士表示,希望微晶科技把『時光』組裝中心放到西雅圖,創造就業,這是西雅圖今年發生的第一起……」

看完。

畢秉章愣了愣。

腦子還算靈光的他,立即提取了其中的幾個關鍵字。

美國。

西雅圖。

時光。

微晶科技。

組合在一起就是——唐青。

接著。

他的大腦又提取了一個稱呼。

——唐萬億。

『咕嚕』。

畢秉章喉嚨蠕動。

這個答案讓他難以接受,但老友不會耍他玩,他也明白雲海說得不缺錢是什麼意思了。要是真的話,你提著一百萬上門,人家都懶得理你。

畫畫的功夫。

人家幾個一百萬都賺來了。

根本不在乎。

「真的是他?」畢秉章震驚地問。

「嗯。」

老人點頭,讚歎道:「此子,太優秀了,唐萬億這個稱呼,我覺得用不了多久就得坐實,太可怕了,人怎麼會優秀到這個地步。」

「他不是人,是妖孽。」

畢秉章想起了網上的評價。

三年。

萬億。

特么這是人能做到的事情嗎?

「對了,看可以,別到處宣揚,也別拍照,老領導說了,唐青喜歡低調。」老人提醒道。這麼優秀的人,謙謙如君子。

可惜。

他沒有孫女。

「哦,好。」

畢秉章連忙點頭。

他此時也有了和雲海差不多的心態——不敢亂說。但他相信紙是包不住火的,如此優秀的人,必將有一天讓世人再次震撼。

……

青岩市。

莊園。

唐凱收到了確切消息。

上面通過了合作修建充電樁的申請,正式形成文件下發,雖然僅僅是試點,但只要做好了,就可以開始真正的大規模推廣。

如今。

最緊要的就是把公司架子搭起來。

能源局。

中石油。

中石化。

國家電網。

交通/部。

這五個都是巨無霸企業或者京城部委。好在能源局也很希望促成,加上被上頭通過,政策上的阻力是沒有了,最多過程上有爭議。

比如利益分配。

相對來說。

交通方面問題最小,因為不管是汽油車還是電力車,上高速都得給錢,他們的利益不受到任何影響,無非是在高速服務區給塊地而已。

國家電網也是。

用了電。

他們就可以賺錢,何樂而不為,無非是多拉幾條線過去罷了。比較麻煩的就是剩下兩個賣能源的,充電樁,肯定會影響到他們。

因此。

在新公司的股權上,自然會有所偏向。

不過。

這些都是小事,現在他唯一要擔心的是,能不能拉倒那麼多的民營資本進來,因為不管怎麼看,這家公司都帶著太重的國有特色。

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